9 июня 2023 Риком-Траст
На прошлой неделе стало известно о том, что Горьковский автомобильный завод (ГАЗ) летом 2024 года может начать производство автомобилей под брендом «Волга». Выпуск может быть организован по примеру с «Москвичом» — с привлечением технологического партнера.
Ранее такие идеи уже в июне 2022 года уже сообщал о планах возродить автомобильные бренды «Волга» и «Победа». По информации немецких СМИ, австрийский бизнесмен, член наблюдательного совета Porsche Зигфрид Вольф в январе 2023 года предлагал президенту Владимиру Путину возродить производство машин этих марок.
Анонсирование возобновления производства «Волги» с лета 2024 года не нова. Первое, что приходит на память, — это пример «Москвича», когда по сути китайский JAC производится на бывшем заводе АЗЛК в Москве. Любые планы по возрождению советских автомобильных брендов на сегодняшний день – это планы достаточно низкой локализации, скорее всего, сборочной истории. С учетом проблем с импортом комплектующих надеяться, что они будут идти не по китайскому сценарию, не приходится.
Потом, никто не отменял риски запрета автомобильными производителями параллельного импорта. То есть это будут розничные посредники, перекупщики, которые будут пытаться доставлять в Россию в небольших объемах. Это сразу повысит стоимость модели до небес.
Есть подозрения, что и «Волга», и «Победа» могут быть воссозданы и продаваться в экономсегменте. Даже «Москвич» за 3,5 млн. рублей – это уже не эконом-сегмент. Поэтому мне видится, что это пока скорее планы, которые не факт, что скоро будут воплощены в жизнь. Потому что вопросов пока много.
http://analytic.ricom.ru/ (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter
Ранее такие идеи уже в июне 2022 года уже сообщал о планах возродить автомобильные бренды «Волга» и «Победа». По информации немецких СМИ, австрийский бизнесмен, член наблюдательного совета Porsche Зигфрид Вольф в январе 2023 года предлагал президенту Владимиру Путину возродить производство машин этих марок.
Анонсирование возобновления производства «Волги» с лета 2024 года не нова. Первое, что приходит на память, — это пример «Москвича», когда по сути китайский JAC производится на бывшем заводе АЗЛК в Москве. Любые планы по возрождению советских автомобильных брендов на сегодняшний день – это планы достаточно низкой локализации, скорее всего, сборочной истории. С учетом проблем с импортом комплектующих надеяться, что они будут идти не по китайскому сценарию, не приходится.
Потом, никто не отменял риски запрета автомобильными производителями параллельного импорта. То есть это будут розничные посредники, перекупщики, которые будут пытаться доставлять в Россию в небольших объемах. Это сразу повысит стоимость модели до небес.
Есть подозрения, что и «Волга», и «Победа» могут быть воссозданы и продаваться в экономсегменте. Даже «Москвич» за 3,5 млн. рублей – это уже не эконом-сегмент. Поэтому мне видится, что это пока скорее планы, которые не факт, что скоро будут воплощены в жизнь. Потому что вопросов пока много.
http://analytic.ricom.ru/ (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter