В бумагах производителя грузовых железнодорожных вагонов ОВК наблюдаются распродажи. Из-за падения цены более чем на 20% Мосбиржа провела дискретный аукцион по акциям. Стоимость бумаг ОВК упала до исторического минимума
Акции российского производителя грузовых железнодорожных вагонов Объединенной вагонной компании (ОВК) потеряли 87% стоимости с момента появления новостей о допэмиссии два месяца назад.
На торгах Московской биржи во вторник, 14 ноября, бумаги ОВК подешевели на 39,95%, до ₽23,9 за бумагу по состоянию на 13:17 мск. Стоимость бумаг ОВК упала до исторического минимума. К 13:24 мск снижение замедлилось до 36,4%, а цена восстановилась до ₽25,3.
Мосбиржа вводила режим дискретного аукциона по акциям ОВК (UWGN) после снижения в течение пяти минут подряд текущей цены более чем на 20% от цены закрытия предыдущего торгового дня (₽39,8 за бумагу). Аукцион проводился с 10:20 до 10:50 мск. После окончания дискретного аукциона бумаги продолжили снижение.
Годовой максимум по бумагам ОВК был зафиксирован 4 сентября 2023 года на уровне ₽302 за акцию. «Акции ОВК — классическая история третьего эшелона. Акции были популярны с конца 2022 года и активно росли в течение 2023 года. С начала года и до максимума бумаги прибавляли почти 300%, при этом важных триггеров для такого движения не было», — рассказали эксперты «БКС Мир инвестиций». По мнению экспертов, появляющихся локальных позитивных новостей было недостаточно для такой переоценки.
Снижение в бумагах началось в сентябре на фоне выхода отчетности за первое полугодие. Кроме того, 13 сентября стало известно о согласии акционеров Объединенной вагонной компании (ОВК) на проведение допэмиссии.
Акционеры ОВК приняли решение увеличить уставный капитал компании за счет допэмиссии 12,5 млрд новых акций номиналом по ₽1 каждая на внеочередном собрании в середине сентября. 7 ноября совет директоров одобрил размещение бумаг по цене ₽9,3 за штуку.
Допэмиссия акций компании в первую очередь нацелена на текущую задолженность. По состоянию на 30 июня 2023 года краткосрочная задолженность компании по кредитам и займам составила до ₽59,2 млрд, а общий долг — ₽71,7 млрд. Привлеченные средства также могут помочь компании развивать бизнес, так как спрос на вагоны в рамках санкционных ограничений уже восстановился. Однако пока это долгосрочная перспектива, сообщили эксперты.
Со своего годового максимума бумаги ОВК обвалились на 92%. По мнению «БКС Мир инвестиций», сейчас акции ОВК представляют лишь спекулятивный интерес, при этом риски дальнейшего снижения котировок остаются повышенными, учитывая слабую динамику финансовых показателей.
Вслед за ОВК вниз устремились и акции других компаний третьего эшелона, при этом падают по большей части те бумаги, куда зашло много инвесторов с плечами. Акции «Яковлева» теряют 21,5%, «ТНС энерго» — 15,6%, НКХП — 14%, «Мостотреста» — 16,4%.
Как правило, массовое падение определенного типа акций говорит о выходе основного игрока, который ранее скупал эти бумаги. Но при этом те частные инвесторы, которые заходили в эти акции с плечом под залог бумаг первого эшелона, сейчас могут получать маржинколлы, что еще больше усиливает движение, в том числе и по первому эшелону, отметили аналитики «Солид Брокер».
«Мы считаем, как только движение затихнет, можно будет выкупать просадки по наиболее интересным акциям», — пишет брокерская компания.
Объединенная вагонная компания — производитель грузовых вагонов в России. В состав железнодорожного холдинга входят Тихвинский вагоностроительный завод, «ТихвинХимМаш», «ТихвинСпецМаш», НПЦ «Пружина», группа компаний сегмента «Аренда», объединенных под брендом RAIL1520, а также вагоноремонтное предприятие ТСЗ «Титран-Экспресс» и Всесоюзный научно-исследовательский центр транспортных технологий.
http://quote.rbc.ru/ (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией | При копировании ссылка обязательна | Нашли ошибку - выделить и нажать Ctrl+Enter | Отправить жалобу
Акции российского производителя грузовых железнодорожных вагонов Объединенной вагонной компании (ОВК) потеряли 87% стоимости с момента появления новостей о допэмиссии два месяца назад.
На торгах Московской биржи во вторник, 14 ноября, бумаги ОВК подешевели на 39,95%, до ₽23,9 за бумагу по состоянию на 13:17 мск. Стоимость бумаг ОВК упала до исторического минимума. К 13:24 мск снижение замедлилось до 36,4%, а цена восстановилась до ₽25,3.
Мосбиржа вводила режим дискретного аукциона по акциям ОВК (UWGN) после снижения в течение пяти минут подряд текущей цены более чем на 20% от цены закрытия предыдущего торгового дня (₽39,8 за бумагу). Аукцион проводился с 10:20 до 10:50 мск. После окончания дискретного аукциона бумаги продолжили снижение.
Годовой максимум по бумагам ОВК был зафиксирован 4 сентября 2023 года на уровне ₽302 за акцию. «Акции ОВК — классическая история третьего эшелона. Акции были популярны с конца 2022 года и активно росли в течение 2023 года. С начала года и до максимума бумаги прибавляли почти 300%, при этом важных триггеров для такого движения не было», — рассказали эксперты «БКС Мир инвестиций». По мнению экспертов, появляющихся локальных позитивных новостей было недостаточно для такой переоценки.
Снижение в бумагах началось в сентябре на фоне выхода отчетности за первое полугодие. Кроме того, 13 сентября стало известно о согласии акционеров Объединенной вагонной компании (ОВК) на проведение допэмиссии.
Акционеры ОВК приняли решение увеличить уставный капитал компании за счет допэмиссии 12,5 млрд новых акций номиналом по ₽1 каждая на внеочередном собрании в середине сентября. 7 ноября совет директоров одобрил размещение бумаг по цене ₽9,3 за штуку.
Допэмиссия акций компании в первую очередь нацелена на текущую задолженность. По состоянию на 30 июня 2023 года краткосрочная задолженность компании по кредитам и займам составила до ₽59,2 млрд, а общий долг — ₽71,7 млрд. Привлеченные средства также могут помочь компании развивать бизнес, так как спрос на вагоны в рамках санкционных ограничений уже восстановился. Однако пока это долгосрочная перспектива, сообщили эксперты.
Со своего годового максимума бумаги ОВК обвалились на 92%. По мнению «БКС Мир инвестиций», сейчас акции ОВК представляют лишь спекулятивный интерес, при этом риски дальнейшего снижения котировок остаются повышенными, учитывая слабую динамику финансовых показателей.
Вслед за ОВК вниз устремились и акции других компаний третьего эшелона, при этом падают по большей части те бумаги, куда зашло много инвесторов с плечами. Акции «Яковлева» теряют 21,5%, «ТНС энерго» — 15,6%, НКХП — 14%, «Мостотреста» — 16,4%.
Как правило, массовое падение определенного типа акций говорит о выходе основного игрока, который ранее скупал эти бумаги. Но при этом те частные инвесторы, которые заходили в эти акции с плечом под залог бумаг первого эшелона, сейчас могут получать маржинколлы, что еще больше усиливает движение, в том числе и по первому эшелону, отметили аналитики «Солид Брокер».
«Мы считаем, как только движение затихнет, можно будет выкупать просадки по наиболее интересным акциям», — пишет брокерская компания.
Объединенная вагонная компания — производитель грузовых вагонов в России. В состав железнодорожного холдинга входят Тихвинский вагоностроительный завод, «ТихвинХимМаш», «ТихвинСпецМаш», НПЦ «Пружина», группа компаний сегмента «Аренда», объединенных под брендом RAIL1520, а также вагоноремонтное предприятие ТСЗ «Титран-Экспресс» и Всесоюзный научно-исследовательский центр транспортных технологий.
http://quote.rbc.ru/ (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией | При копировании ссылка обязательна | Нашли ошибку - выделить и нажать Ctrl+Enter | Отправить жалобу