17 ноября 2023 БКС Экспресс
Госдума приняла в третьем чтении поправки в Налоговый кодекс, которые возвращают с октября 2023 г. прежний порядок расчета по демпферу нефтяникам.
Как компенсируют демпфер бюджету
Бюджет РФ получит компенсацию для этих выплат за счет автоматического увеличения НДПИ на нефть, заложенного в формуле, повышения НДПИ на конденсат для Газпрома, а также сокращения выплат по акцизу для нефтеперерабатывающих заводов, не выполняющих обязательства по поставкам нефтепродуктов на внутренний рынок.
Согласно поправкам, если НПЗ не выполняет в налоговом периоде норматив в 40% по поставке бензина и дизтоплива класса 5 на внутренний рынок от общего объема производства светлых нефтепродуктов, получаемый обратный акциз снизится на 390 руб. за тонну с января по август 2024 г. включительно, и на 250 рублей за тонну — с сентября 2024 г.
Такие изменения не коснутся компаний, доля государства в которых превышает 25%.
НДПИ для Газпрома
Предлагается увеличить НДПИ для конденсата Газпрома и его дочерних компаний на коэффициент Кабдт, увеличенный в 1,5 раза. К исключениям относятся только те «дочки», чья доля добычи газа по отношению к объему углеводородного сырья достигает меньше 35%.
Коэффициент призван компенсировать отрицательный акциз по сырью.
Интерфакс передает объяснение замминистра финансов РФ Алексея Сазанова: для концерна законом увеличивается НДПИ по конденсату с целью компенсировать те выплаты по демпферу, которые идут в пользу НПЗ, собственником которых он является — Уренгойского, Салавата и Астраханского.
Цена Urals
Поправки меняют формирование цены российской нефти Urals для исчисления налога на добычу полезных ископаемых на нефть.
«Начиная с 1 января 2024 г., уточняется порядок расчета цен на российскую нефть, поскольку перестает публиковаться котировка Argus в северо-западных и южных портах Европы (базис CIF), остается только котировка в российских портах (базис FOB), поэтому мы переходим на котировку, которая в российских портах на нефть и соответственно увеличенная на стоимость транспортировки до портов Северо-Западной и Южной Европы, определяемую в порядке, установленном правительством РФ, но не менее $2 за баррель», — передает Интерфакс пояснения замминистра финансов Алексея Сазанова.
Для расчета налогов власти страны будут применять максимальную котировку из имеющихся: дисконт к нефти Brent в $15, котировка Urals в российских портах и с 2025 г. — методика Санкт-Петербургской биржи.
В законопроекте прописывается снижение дисконта цены Urals к бенчмарку Brent в расчете нефтяных налогов на 2024 г. — с $20 до $15, на 2025 г. — до $10, на 2026 г. — до $6. Все — прогнозно. Величина максимального дисконта в $20 за баррель также указана как прогнозная.
Модернизация НПЗ
Также поправка позволяет объединить обязательства нефтегазовых компаний по капвложениям в рамках соглашения о модернизации нефтеперерабатывающего завода и инвестсоглашению.
Как объяснил замминистра финансов РФ, это техническая правка, которую в том числе предлагала отрасль.
«По ряду заводов модернизация ведется генподрядчиками, которые как одним титулом сдают большие проекты, углубляющие процессы переработки нефти. Соответственно, сейчас у нас есть два соглашения — о модернизации и инвестиционное соглашение. По одному надо проинвестирвать 60 млрд руб., по инвестсоглашению — 50 млрд руб.», — рассказал он.
При этом инвестиции в единый объект составляют более 130 млрд руб.:
«Была просьба, чтобы зачесть те инвестиции, которые идут в рамках соглашения о модернизации, в рамках инвестиционного соглашения при условии, что совокупная сумма инвестиций превысит 130 млрд руб., при этом сроки ввода объектов будут наиболее ранние, которые предусмотрены одним из этих двух соглашений, — не позднее конца 2025 года», — добавил Сазанов.
Если по одному из соглашений инвестиции превысят 130 млрд руб., а объект должны будут ввести в эксплуатацию до конца 2025 г., исполненными посчитают и соглашение о модернизации, и инвестиционное соглашение.
Как компенсируют демпфер бюджету
Бюджет РФ получит компенсацию для этих выплат за счет автоматического увеличения НДПИ на нефть, заложенного в формуле, повышения НДПИ на конденсат для Газпрома, а также сокращения выплат по акцизу для нефтеперерабатывающих заводов, не выполняющих обязательства по поставкам нефтепродуктов на внутренний рынок.
Согласно поправкам, если НПЗ не выполняет в налоговом периоде норматив в 40% по поставке бензина и дизтоплива класса 5 на внутренний рынок от общего объема производства светлых нефтепродуктов, получаемый обратный акциз снизится на 390 руб. за тонну с января по август 2024 г. включительно, и на 250 рублей за тонну — с сентября 2024 г.
Такие изменения не коснутся компаний, доля государства в которых превышает 25%.
НДПИ для Газпрома
Предлагается увеличить НДПИ для конденсата Газпрома и его дочерних компаний на коэффициент Кабдт, увеличенный в 1,5 раза. К исключениям относятся только те «дочки», чья доля добычи газа по отношению к объему углеводородного сырья достигает меньше 35%.
Коэффициент призван компенсировать отрицательный акциз по сырью.
Интерфакс передает объяснение замминистра финансов РФ Алексея Сазанова: для концерна законом увеличивается НДПИ по конденсату с целью компенсировать те выплаты по демпферу, которые идут в пользу НПЗ, собственником которых он является — Уренгойского, Салавата и Астраханского.
Цена Urals
Поправки меняют формирование цены российской нефти Urals для исчисления налога на добычу полезных ископаемых на нефть.
«Начиная с 1 января 2024 г., уточняется порядок расчета цен на российскую нефть, поскольку перестает публиковаться котировка Argus в северо-западных и южных портах Европы (базис CIF), остается только котировка в российских портах (базис FOB), поэтому мы переходим на котировку, которая в российских портах на нефть и соответственно увеличенная на стоимость транспортировки до портов Северо-Западной и Южной Европы, определяемую в порядке, установленном правительством РФ, но не менее $2 за баррель», — передает Интерфакс пояснения замминистра финансов Алексея Сазанова.
Для расчета налогов власти страны будут применять максимальную котировку из имеющихся: дисконт к нефти Brent в $15, котировка Urals в российских портах и с 2025 г. — методика Санкт-Петербургской биржи.
В законопроекте прописывается снижение дисконта цены Urals к бенчмарку Brent в расчете нефтяных налогов на 2024 г. — с $20 до $15, на 2025 г. — до $10, на 2026 г. — до $6. Все — прогнозно. Величина максимального дисконта в $20 за баррель также указана как прогнозная.
Модернизация НПЗ
Также поправка позволяет объединить обязательства нефтегазовых компаний по капвложениям в рамках соглашения о модернизации нефтеперерабатывающего завода и инвестсоглашению.
Как объяснил замминистра финансов РФ, это техническая правка, которую в том числе предлагала отрасль.
«По ряду заводов модернизация ведется генподрядчиками, которые как одним титулом сдают большие проекты, углубляющие процессы переработки нефти. Соответственно, сейчас у нас есть два соглашения — о модернизации и инвестиционное соглашение. По одному надо проинвестирвать 60 млрд руб., по инвестсоглашению — 50 млрд руб.», — рассказал он.
При этом инвестиции в единый объект составляют более 130 млрд руб.:
«Была просьба, чтобы зачесть те инвестиции, которые идут в рамках соглашения о модернизации, в рамках инвестиционного соглашения при условии, что совокупная сумма инвестиций превысит 130 млрд руб., при этом сроки ввода объектов будут наиболее ранние, которые предусмотрены одним из этих двух соглашений, — не позднее конца 2025 года», — добавил Сазанов.
Если по одному из соглашений инвестиции превысят 130 млрд руб., а объект должны будут ввести в эксплуатацию до конца 2025 г., исполненными посчитают и соглашение о модернизации, и инвестиционное соглашение.
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией | При копировании ссылка обязательна | Нашли ошибку - выделить и нажать Ctrl+Enter | Жалоба