Аэропорт Домодедово находится на грани банкротства, об этом сказал новый глава аэропорта Андрей Иванов.
«Если говорить исключительно об экономике аэропорта, то сейчас это так. Но риска банкротства мы не допустим. Очень надеемся на своевременное привлечение стратегического инвестора или инвесторов», — отметил Иванов в интервью РБК.
Общий долг Домодедово составляет около 70 млрд рублей. В текущем году платежи аэропорта по процентам составят 8 млрд рублей. Долг возник из-за падения пассажиропотока и выручки аэропорта, а также роста убытков. По словам Иванова, несмотря на финансовые трудности, прежнее руководство не сократило расходы и попыталось повысить операционную эффективность.
Аэропорт Домодедово перешел в собственность государства в июне 2025 года. Всего в группу компаний «Аэропорт Домодедово» входят 25 организаций стоимостью более триллиона рублей. Причиной передачи под контроль государства был обозначен незаконный переход компании под контроль иностранных резидентов и их офшорных структур.
На фоне этих сообщений облигации эмитента падали на 1,5-2%. Однако со снижением цены выросла доходность бумаг. Например, у облигаций с фиксированным купоном Домодедово Фьюэл Фасилитис доходность к погашению на данный момент 25,17% годовых в рублях.
Аналитик долговых рынков Т-Инвестиций Сергей Колбанов комментирует:
Эмитент вызывал вопросы с точки зрения фундаментального качества уже давно, еще до истории с национализацией, поэтому мы не рекомендовали добавлять его облигации в портфель. Мы допускали возможность того, что эмитент не сможет обслуживать долги.
На данный момент, учитывая переход прав собственности, группе потребуется помощь со стороны нового владельца в виде докапитализации или субсидий. Рекомендуем не покупать облигации Домодедово. Кроме этого, лучше не держать их в портфеле.
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией | При копировании ссылка обязательна | Нашли ошибку - выделить и нажать Ctrl+Enter | Жалоба