Американская Sempra Infrastructure планирует поставлять японской компании СПГ со второй фазы СПГ-завода Port Arthur LNG.
Sempra Infrastructure, дочка американской энергетической компании Sempra, будет поставлять японской JERA 1,5 млн т/год сжиженного природного газа (СПГ). Компании подписали соответствующее соглашение сроком на 20 лет. Поставки будут осуществляться с техасского СПГ-завода Port Arthur LNG.
Об этом сообщает пресс-служба компании.
Подробности сделки:
Sempra Infrastructure и JERA заключили 20-летнее соглашения о купле-продаже 1,5 млн т/год СПГ со 2й фазы СПГ-завода Port Arthur LNG в округе Джефферсон, шт. Техас;
СПГ будет поставляться на условиях free-on-board;
стоимость сделки не раскрывается.
«Мы по-прежнему сосредоточены на доведении нашего проекта по строительству второй очереди СПГ-терминала в Порт-Артуре до принятия окончательного инвестиционного решения», - отметил генеральный директор Sempra Infrastructure Д. Берд.
Проект 2й фазы Port Arthur LNG получил все необходимые разрешения. Ожидается, что он будет включать в себя две линии сжижения суммарной производительностью около 13 млн т/год СПГ.С запуском 2й очереди общая мощность сжижения на заводе СПГ в Порт-Артуре может увеличиться с примерно 13 млн т/год на 1м этапе до примерно 26 млн т/год.
Реализация 2й фазы по-прежнему сопровождается рядом рисков и неопределенностей, включая необходимость заключения коммерческих соглашений, привлечения финансирования и принятия окончательного инвестиционного решения и др.
Напомним, что 1я очередь проекта Port Arthur LNG пока находится на стадии строительства, а введение 2х производственных линий запланировано на 2027 и 2028 гг.
Ранее уже сообщалось о том, что JERA обсуждает с американскими компаниями поставки СПГ. Однако, как отмечают в компании, новая сделка по сравнению с необязательными к исполнению предварительными соглашениями является важным шагом вперед.
О других договоренностях по закупке СПГ
В июне компания подписала необязывающее соглашение с сингапурским подразделением Woodside Energy о покупке 3х партий СПГ. Согласно условиям сделки, японская компания будет закупать около 0,2 млн т/год газа в период с декабря по февраль в течение 5ти лет, начиная с 2027 г.
Также ранее JERA подписала долгосрочные контракты на ежегодную закупку 5,5 млн т СПГ в США, увеличив годовой объем поставок до 10 млн т. Ожидается, что транспортировка СПГ по этой сделке начнется в 2029 г.
В январе японская компания подписала соглашение с ADNOC Gas plc, дочкой Dhabi National Oil Co., ADNOC, на сумму 450 млн долл. США. Объем закупок не уточнялся.
О продвижении проекта Port Arthur LNG Phase 2
в сентябре 2023 г. проект получил одобрение Федеральной комиссии по регулированию энергетики (FERC);
в ноябре 2023 г. проект столкнулся с трудностями - Апелляционный суд 5го округа США аннулировал разрешение на выбросы;
в июле 2024 г. компания Sempra Infrastructure заключила контракт на проектирование, закупки и строительство (EPC-контракт) с Bechtel Energy (Bechtel) в рамках реализации 2й фазы проекта Port Arthur LNG;
уточнялось, что соглашение также включает в себя возможность проведения предварительной работы по принятию инвестиционного решения для утверждения стоимости проекта и сроков его реализации;
в мае 2025 г., Министерство энергетики США выдало проекту разрешение на экспорт американского СПГ в страны, с которыми у США нет соглашения о свободной торговле.
СПГ-завод Port Arthur LNG
будет построен вблизи г. Порт Артур;
будет иметь доступ к каналу Сабин - Нэш, который выходит в Мексиканский залив и является 3м по объему грузовых перевозок водным путем США;
перспективная мощность - 45 млн т/год (восемь технологических линий);
1я очередь Port Arthur LNG:
мощность - около 13,5 млн т/год;
инфраструктура:
две технологические линии сжижения природного газа (train), которые, как ожидается, будут введены в коммерческую эксплуатацию в 2027 г. и 2028 г.,
два резервуара для хранения СПГ,
морские сооружения, в т.ч. причал;
зоны погрузки и разгрузки грузовиков,
инвестиции - 13 млрд долл. США;
обеспечена обязательными долгосрочными соглашениями с сильными контрагентами - ConocoPhillips, RWE Supply and Trading, PKN ORLEN S.A., INEOS и ENGIE S.A.;
строительство началось в конце марта 2023 г.;
2я очередь Port Arthur LNG:
мощность - 13 млн т/год СПГ;
инфраструктура:
две линии сжижения газа - №3 и №4,
резервуары для хранения СПГ,
морской причал для приема танкеров-газовозов;
имеет разрешение на экспорт СПГ:
в страны Соглашения о свободной торговле (FTA),
не входящие в FTA страны, в т.ч. в Европу.
Япония выступает 2м в мире покупателем СПГ. Страна резко увеличила импорт СПГ после аварии на атомной электростанции (АЭС) Фукусима, следствием которой стала остановка многих АЭС в стране. Исторический максимум импорта СПГ Япония показала в 2014 г., когда в общей сложности закупила 93,7 млн т.
В прошлом году страна импортировала 65,89 млн т СПГ, что на символические 0,4% (это примерно 4 танкера-газовоза) меньше, чем в 2023 г. (66,15 млн т).
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией | При копировании ссылка обязательна | Нашли ошибку - выделить и нажать Ctrl+Enter | Жалоба