Россия продолжает перестраивать экспорт в сторону Азии. Если раньше по Северному морскому пути (СМП) возили нефть только в Китай, то теперь впервые танкер с арктической нефтью Газпром нефти #SIBN отправился в Бруней.
Танкер Latur загрузился в Мурманске и уже прошёл СМП, направляясь в порт Муара. Для Брунея это не первая закупка российской нефти, но впервые поставка идёт напрямую через Арктику, а не привычным маршрутом через Суэц.
Почему это важно
Северный морской путь сокращает время доставки примерно на 10 дней по сравнению с Суэцким каналом. Для России это стратегический коридор: в прошлом году по СМП в Китай ушло более 12 млн баррелей. Теперь география расширяется.
Мы уже разбирали, что у Газпром нефти не всё гладко с финансами:
➖чистая прибыль за 1П2025 рухнула на 54% (до ₽150 млрд),
➖выручка –12%, EBITDA –28%,
➖ капвложения растут, а дивиденды снижаются (промежуточные были рекомендованы ну уровне ₽17,3 на акцию за полугодие).
Но при этом компания активно модернизирует НПЗ, расширяет переработку и делает ставку на технологии и новые маршруты. Поставка в Бруней через СМП — как раз про стратегию: диверсификация рынков + логистическая гибкость.
Резюмируя
Сама по себе новость не изменит финансовую картину «Газпром нефти». Но это сигнал: Азия становится главным вектором, а СМП — расширяет географию поставок. Долгосрочно это плюс к устойчивости бизнеса.
https://taplink.cc/investfuture.ru
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией | При копировании ссылка обязательна | Нашли ошибку - выделить и нажать Ctrl+Enter | Жалоба