Ирак уведомил азиатских трейдеров и нефтеперерабатывающие заводы о том, что они могут возобновить погрузку нефти, поскольку суда с иракским сырьем теперь могут проходить через Ормузский пролив
В уведомлении, разосланном в воскресенье, государственная компания Ирака по маркетингу нефти (SOMO) сообщила, что иракские поставки теперь «освобождены от любых потенциальных ограничений».
Компания запросила у покупателей графики отгрузки, включая данные о судах и запрашиваемые объемы, добавив, что все погрузочные терминалы, включая Басру, «полностью функционируют». На ответ покупателям было дано 24 часа. Пока неясно, будет ли это разрешение распространяться на всю иракскую нефть или только на танкеры страны. Покупатели отнеслись к этому шагу с осторожностью.
На выходных Иран заявил, что для его соседа теперь сняты ограничения на судоходство в районе этого жизненно важного водного пути. Представитель вооруженных сил страны не уточнил, на какие именно танкеры или грузы это распространяется, однако в воскресенье танкер Ocean Thunder с миллионом баррелей иракской нефти уже пересек узкий пролив.
Обычно Ирак продает нефть на условиях FOB (свободно на борту), то есть покупатели сами организуют доставку. Однако страна столкнулась с серьезными трудностями при экспорте после фактического закрытия Ормузского пролива месяц назад.
Азиатские покупатели, с которыми связалось агентство Bloomberg, сообщили, что ждут разъяснений по условиям сделки, в частности, предложит ли Ирак собственные танкеры для перевозки, что обеспечило бы дополнительную безопасность при проходе через пролив. Они попросили не называть их имен, поскольку не уполномочены общаться со СМИ.
Помимо трубопроводной системы через Турцию, у Ирака практически нет других способов обойти этот узкий водный путь. В марте экспорт иракской нефти рухнул примерно на 97% по сравнению с предыдущим месяцем, до среднесуточного значения в 99 000 баррелей.
За последнюю неделю транзит через пролив начал восстанавливаться, и данные на субботу показывают самый высокий средний показатель за семь дней с начала войны. Однако в целом движение судов по-прежнему минимально по сравнению с довоенными показателями.
http://www.bloomberg.com/ Источник
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией | При копировании ссылка обязательна | Нашли ошибку - выделить и нажать Ctrl+Enter | Жалоба