Вчера не постил обзор Флюгера, просидел как маленький ребёнок со смартфоном, пытаясь разобраться в работе различных версий мобильных терминалов. В результате, сегодня мы видим существенные изменения на Флюгере, по сравнению с предыдущим обзором. Ну что ж, теперь давайте смотреть, что же кардинально изменилось на рынке за это время?
Индекс МосБиржи
Вчера индекс снова пытался вернуться в привычный диапазон флэта. Но сегодня эта попытка опять выглядит как обычный ретест пробитых ранее уровней. В то же время, пока нет нового обновления предыдущего минимума. Из этого делаем вывод, что индекс пытается удержаться во флэте, нового импульса пока ещё нет.
Но если глянуть на наш Флюгер, то становится вполне понятным, что шансы на рост минимальны. Всего два зелёных лепестка из всего списка! И то, Новатэк находится в зоне «Без позиции», а в Лукойле позитив только на корпоративных новостях. Он даже в моменте превысил по капитализации и Роснефть, и Газпром.
В то же время, глядя на остальные фишки, нельзя сказать, что слив идёт полным ходом и все вокруг кричат «Фсёпрапала!»
Сбербанк
Сбер – одна из основных бумаг индекса МосБиржи, поэтому и динамика её очень схожа с динамикой всего индекса. И в этой связи надо отметить, что здесь тоже нет пока обновления предыдущего минимума, несмотря на то, что цена находится в непосредственной близости к нему. Но в то же время, я на графике отметил трендовыми линиями, что нисходящая тенденция усиливается, максимумы поднимаются всё меньше и меньше. Таким образом, в случае пробоя предыдущего минимума в районе 250, мы можем увидеть вообще вертикальное падение. И ближайшая цель этого падения, судя по недельному графику, в районе 230-235 рублей:
Газпром
Газпром так вообще задолбал, сидя во флэте. Как улитка, забился в свой домик и не хочет выходить, ни в ту, ни в другую сторону)) Вот и сейчас рисуется очередной клин на коротком таймфрейме, а середина этого клина почти совпадает с газпромовской осью Флюгера.
Так что тут всё по-прежнему, сидим в засаде, расставив силки, и ждём, когда птичка выпорхнет из этой клетки))
Магнит
Ну Магнит сегодня уверенно спустился ниже предыдущих минимумов, так что тут шорт без лишних вопросов.
ВТБ
И в ВТБ тоже шорт без вопросов, поскольку цена пробила уровень 0,052, о котором писалось неоднократно, и даже протестировала его в качестве сопротивления. Теперь даже стоп можно подтянуть в район вчерашнего хая, уровня 0,522. Таким образом, риск по сделке будет минимальным, а вот потенциал снижения довольно существенный
АЛРОСА
В АЛРОСе было сначала сокращение длинной позиции на пробое уровня 92,6, а потом и полное закрытие лонга на пробое уровня 92. Пока здесь новых сделок открывать не стоит. Лучше подождать формирования новых экстремумов, от которых в дальнейшем будем принимать решения.
Сургнфгз-пр
Не оправдались мои ожидания в Сургутах. Префы Сургута всегда были бумагой с высокой дивидендной доходностью. Я думал, что в предверии дивидендного сезона эти бумаги будут пользоваться повышенным спросом. Но рынок оценил ситуацию иначе. И я с ним спорить не собираюсь. Напомню, что ранее открывался лонг на пробое хая в районе 30,41. Цена немного поднялась, но очень скоро застряла во флэте. А потом и вовсе выпала из него вниз, как осадок. В результате, пришлось крыть лонг частично в ноль, частично с небольшим минусом.
Но впоследствии открывались шорты на пробое 29,7 и добавлялись на пробое 29,3. И пока всё это приносит прибыль. Сейчас уже можно перенсти стоп по первому объёму продаж на уровень в районе вчерашнего максимума, 29,6. Таким образом, этот объём будет уже в плюсе, а под риском будет только вторая добавочная часть.
Аэрофлот
Самолёт идёт на посадку))) Как видите, уже просматриваются первые признаки разворота и возможного начала нового нисходящего тренда. Но для подтверждения этого, необходимо дождаться обновления предыдущего минимума в районе 151,9. На пробое этого уровня будем переходить к торговле от шорта.
/templates/new/dleimages/no_icon.gif (C) Источник
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter