Мировой рынок палладия — металла платиновой группы, который встречается в земной коре в 30 раз реже, чем золото, и используется в производстве автомобильных катализаторов, переживает рекордный за всю историю взлет цен.
Цены на драгоценный металл на спотовом и фьючерсном рынках тестируют новые исторические максимумы из-за опасений нехватки предложения.
Цена палладия на спотовом рынке во вторник превысила отметку $1600 за тройскую унцию — в среду исторические максимумы были обновлены.
Фьючерсы на палладий на Нью-Йоркской товарной бирже с поставкой в июне во вторник превысили $1560 за тройскую унцию, в среду — $1570.
В январе текущего года палладий по стоимости впервые с 2002 г. обошел золото. С августа прошлого года стоимость фьючерсов на палладий на Лондонской бирже металлов (LME) выросла в цене в два раза, а за три года — почти в 4 раза.
Перспективы решения проблемы дефицита металла на рынке, который сохраняется уже восьмой год подряд, остаются крайне туманными, а страхи относительно достаточного уровня продолжают подпитывать ралли, — пишет vestifinance.
Аналитики отмечают, что последний рывок выше был во многом обусловлен новостями о том, что Министерство промышленности и торговли России хочет на период с 1 мая по 31 октября запретить экспорт руд и концентратов цветных металлов, а также лома и отходов драгоценных металлов, в том числе лома и шламов палладия.
Такие ограничения планируется установить в рамках Евразийского экономического союза для обеспечения государственного оборонного заказа, рассказал ТАСС источник, знакомый с подготовленным постановлением правительства.
Высокий спрос на палладий в последние годы поддерживается за счет использования драгоценного металла в автомобильном сегменте (в частности, в производстве автокатализаторов).
Заместить палладий более дешевой платиной пока не удается: первый металл используется в бензиновых двигателях, а второй — в дизельных, доля которых на рынке падает после скандала с Volkswagen и активизации борьбы за снижение выбросов.
В прошлом году спрос на палладий превысил производство на 1,2 млн тройских унций; в 2019 году дефицит увеличится до 1,4 млн — запасы металла на складах непрерывно снижаются, что гарантирует дальнейший рост цен, пишут аналитики Bank of America. По их прогнозу, в течение года цена тройской унции может превысить 2000 долларов, а в среднем за год составит 1800 долларов.
В отличие от большинства сырьевых рынков, например, рынка нефти, где рост цен провоцирует разработку новых месторождений, дополнительное предложение и в конечном итоге нахождение некоей равновесной цены, спрос и производство палладия не эластичны, отмечают в BofA.
Доступные запасы металла скудны, тогда как автопром вынужден выполнять требования по уменьшению вредных выбросов, а альтернативы палладиевым катализаторам в ближайшие годы не просматривается.
Потенциал роста платины не исчерпан и впереди новые рекорды, считают и аналитики Альфа-банка. Они рекомендуют обратить внимание на акции Норникеля, как одного из производителей палладия.
Цены на драгоценный металл на спотовом и фьючерсном рынках тестируют новые исторические максимумы из-за опасений нехватки предложения.
Цена палладия на спотовом рынке во вторник превысила отметку $1600 за тройскую унцию — в среду исторические максимумы были обновлены.
Фьючерсы на палладий на Нью-Йоркской товарной бирже с поставкой в июне во вторник превысили $1560 за тройскую унцию, в среду — $1570.
В январе текущего года палладий по стоимости впервые с 2002 г. обошел золото. С августа прошлого года стоимость фьючерсов на палладий на Лондонской бирже металлов (LME) выросла в цене в два раза, а за три года — почти в 4 раза.
Перспективы решения проблемы дефицита металла на рынке, который сохраняется уже восьмой год подряд, остаются крайне туманными, а страхи относительно достаточного уровня продолжают подпитывать ралли, — пишет vestifinance.
Аналитики отмечают, что последний рывок выше был во многом обусловлен новостями о том, что Министерство промышленности и торговли России хочет на период с 1 мая по 31 октября запретить экспорт руд и концентратов цветных металлов, а также лома и отходов драгоценных металлов, в том числе лома и шламов палладия.
Такие ограничения планируется установить в рамках Евразийского экономического союза для обеспечения государственного оборонного заказа, рассказал ТАСС источник, знакомый с подготовленным постановлением правительства.
Высокий спрос на палладий в последние годы поддерживается за счет использования драгоценного металла в автомобильном сегменте (в частности, в производстве автокатализаторов).
Заместить палладий более дешевой платиной пока не удается: первый металл используется в бензиновых двигателях, а второй — в дизельных, доля которых на рынке падает после скандала с Volkswagen и активизации борьбы за снижение выбросов.
В прошлом году спрос на палладий превысил производство на 1,2 млн тройских унций; в 2019 году дефицит увеличится до 1,4 млн — запасы металла на складах непрерывно снижаются, что гарантирует дальнейший рост цен, пишут аналитики Bank of America. По их прогнозу, в течение года цена тройской унции может превысить 2000 долларов, а в среднем за год составит 1800 долларов.
В отличие от большинства сырьевых рынков, например, рынка нефти, где рост цен провоцирует разработку новых месторождений, дополнительное предложение и в конечном итоге нахождение некоей равновесной цены, спрос и производство палладия не эластичны, отмечают в BofA.
Доступные запасы металла скудны, тогда как автопром вынужден выполнять требования по уменьшению вредных выбросов, а альтернативы палладиевым катализаторам в ближайшие годы не просматривается.
Потенциал роста платины не исчерпан и впереди новые рекорды, считают и аналитики Альфа-банка. Они рекомендуют обратить внимание на акции Норникеля, как одного из производителей палладия.
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией | При копировании ссылка обязательна | Нашли ошибку - выделить и нажать Ctrl+Enter | Жалоба