11 июля 2019 Фридом Финанс | Tesla Motors (SpaceX)
На прошлой неделе глава компании Tesla Inc. (TSLA, NASDAQ) Илон Маск заявил, что обновление электромобилей Model S и X не планируется. Для современных премиальных авто отказ от обновления дизайна — уникальный случай. C чем связана такая политика Tesla?
Электромобиль S, старейший седан в линейке Tesla, последний раз получал обновление дизайна в 2016 г. Но и тогда это были незначительные изменения — он лишь стал более похож на новый автомобиль Model 3. Кроссовер Model X, который начал поставляться покупателям в 2015 г., до сих пор не претерпел значительных изменений в дизайне.
Своим заявлением Илон Маск опроверг слухи о скором масштабном обновлении дизайна. Обычно автопроизводители регулярно меняют внешний вид кузова, чтобы привлечь новых клиентов и стимулировать владельцев приобрести обновленную модель авто. Для Tesla это не актуально, так как в ее сегменте рынка конкурентов у компании практически нет. Так, в текущем году Model 3 – самый продаваемый премиальный автомобиль в США. В марте эта машина получила такой же статус в Европе среди среднеразмерных седанов.
Спрос на автомобили Tesla пока опережает темпы производства, так что нет повода стимулировать повторные покупки и увеличивать вторичный рынок. Кроме того, дизайн машин Tesla нельзя назвать морально устаревшим. Все модели Tesla созданы под руководством известного дизайнера Франца фон Хольцхаузена, который участвовал в разработке дизайна спорткаров для многих ведущих автопроизводителей.
Надо отметить, что Tesla вносит необходимые изменения в шасси своих автомобилей. В частности, три месяца назад на Model S начали устанавливать более эффективный привод от Model 3. Илон Маск отметил, что некоторые незначительные обновления в облике авто Tesla будут, но по большому счету будущие покупатели могут сейчас увидеть, каким будет их автомобиль.
Уникальная позиция Tesla на рынке позволяет компании использовать наиболее эффективные пути коммерциализации своих разработок. Отсутствие необходимости менять дизайн, перестраивать часть производства и логистику поставок запчастей, позволяет компании выделить больше ресурсов на расширение производства.
На торгах 10 июля ценная бумага TSLA стоила $238,92.
Электромобиль S, старейший седан в линейке Tesla, последний раз получал обновление дизайна в 2016 г. Но и тогда это были незначительные изменения — он лишь стал более похож на новый автомобиль Model 3. Кроссовер Model X, который начал поставляться покупателям в 2015 г., до сих пор не претерпел значительных изменений в дизайне.
Своим заявлением Илон Маск опроверг слухи о скором масштабном обновлении дизайна. Обычно автопроизводители регулярно меняют внешний вид кузова, чтобы привлечь новых клиентов и стимулировать владельцев приобрести обновленную модель авто. Для Tesla это не актуально, так как в ее сегменте рынка конкурентов у компании практически нет. Так, в текущем году Model 3 – самый продаваемый премиальный автомобиль в США. В марте эта машина получила такой же статус в Европе среди среднеразмерных седанов.
Спрос на автомобили Tesla пока опережает темпы производства, так что нет повода стимулировать повторные покупки и увеличивать вторичный рынок. Кроме того, дизайн машин Tesla нельзя назвать морально устаревшим. Все модели Tesla созданы под руководством известного дизайнера Франца фон Хольцхаузена, который участвовал в разработке дизайна спорткаров для многих ведущих автопроизводителей.
Надо отметить, что Tesla вносит необходимые изменения в шасси своих автомобилей. В частности, три месяца назад на Model S начали устанавливать более эффективный привод от Model 3. Илон Маск отметил, что некоторые незначительные обновления в облике авто Tesla будут, но по большому счету будущие покупатели могут сейчас увидеть, каким будет их автомобиль.
Уникальная позиция Tesla на рынке позволяет компании использовать наиболее эффективные пути коммерциализации своих разработок. Отсутствие необходимости менять дизайн, перестраивать часть производства и логистику поставок запчастей, позволяет компании выделить больше ресурсов на расширение производства.
На торгах 10 июля ценная бумага TSLA стоила $238,92.
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией | При копировании ссылка обязательна | Нашли ошибку - выделить и нажать Ctrl+Enter | Жалоба