20 ноября 2020 AfterShock | Tesla Motors (SpaceX)
Авторитетный журнал "Consumer Reports" опубликовал отчет по надежности автомобилей разных марок на основе проверки реального опыта эксплуатации 300 тысяч авто.
Выяснилось, что несмотря на всякие субсидии, узаконенные поборы с конкурентов (так называемые "Zero-Emission Vehicle credit"), многолетнюю убыточность компании и очень высокую цену, автомобили компании Тесла являются почти самыми худшими по качеству, заняв второе место с конца - смотри таблицу.
Согласно проведенным тестам проблемы выявлены и с подвеской, и с компьютерным оборудованием, и с панелью управления авто, а также с качеством покраски и с запчастями.
Причем проблемы касаются как и старых моделей, до сих пор не решивших проблемы с качеством, так и новых - у которых ветром срывает крышу прямо во время поездки.
"Двери подогнаны плохо, сиденья стоят неровно, какое-то громкое громыхание сзади, часто отваливаются бампера", - так комментируют свои впечатления о Model Y инженеры.
Заключение отчета - "Надежность model Y существенно хуже среднего".
http://aftershock.su/ (C) Источник
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter
Выяснилось, что несмотря на всякие субсидии, узаконенные поборы с конкурентов (так называемые "Zero-Emission Vehicle credit"), многолетнюю убыточность компании и очень высокую цену, автомобили компании Тесла являются почти самыми худшими по качеству, заняв второе место с конца - смотри таблицу.
Согласно проведенным тестам проблемы выявлены и с подвеской, и с компьютерным оборудованием, и с панелью управления авто, а также с качеством покраски и с запчастями.
Причем проблемы касаются как и старых моделей, до сих пор не решивших проблемы с качеством, так и новых - у которых ветром срывает крышу прямо во время поездки.
"Двери подогнаны плохо, сиденья стоят неровно, какое-то громкое громыхание сзади, часто отваливаются бампера", - так комментируют свои впечатления о Model Y инженеры.
Заключение отчета - "Надежность model Y существенно хуже среднего".
И это в сверхльготных условиях, в которых работает компания, где конкуренты платят поборы, а инвесторы готовы скупать акции несмотря на убытки все годы существования. Каким было бы качество авто, если бы компания конкурировала бы с остальными на равных?
http://aftershock.su/ (C) Источник
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter