9 декабря 2020 smart-lab.ru
Итак, с 2014 года автомобили подорожали примерно в 1,5-2 раза. В соседнем топике обсуждается, мол раньше X6 стоила 3,5 млн, а сейчас 7 млн.
Во-первых это принципиально два разных автомобиля, там присутствует большая доля имиджевой составляющей, там напичкано больше всяких опций. Экран раньше был со стрелочками, теперь жидкокристаллический, фары были ксенон, стали лазерно-диодные итп. Все в курсе, что перед самым рестайлом или выходом нового поколения — предыдущее можно купить с огромной скидкой (~1 млн, если про X6 говорить). Новоё «старьё» реальным пацанам не нужно, ради этого и покупается X6 новой модели.
Курс валют и различные пошлины. С 2014 года курс евро вырос ровно в 2 раза. Несмотря на то, что собирается BMW в России, продаётся он в пересчёте на у.е., и собирается он из готовых машинокомплектов.
Всё, что импортируется дорожает ещё и из-за выросшей таможенной пошлины и повышенного утильсбора. Для потребителей премиума это не играет роли, а вот автомобили среднего класса скорее всего исчезнут из продажи. Например некогда популярные Suzuki, Honda, Subaru не локализованы в России и до недавнего времени находили спрос среди старых фанатов данных японских марок и зарубежной сборки. Ну есть люди, которые скептически настроены по отношению к российской сборке.
Но в 2020 году приехали Витары за 1.949.000 р. и СРВ за 3.000.000 р… Почти два миллиона за Витару и три миллиона за Хонду CR-V, Карл! Это уже выше психологически важной отметки даже для тру-фанатов.
На пятки наступают китайские авто, продажи которых за этот год выросли на 50-200%. В Топ-20 марок уже входят 3 китайские! Это Geely, Haval и Chery. Грубо говоря сегодня можно купить китайский кроссовер по цене японского в 2014 году.
В таблице ниже мы видим, что китайские марки в плюсе, а почти всё остальное в минусе. И кто мне говорил, что не будет ездить на китайских машинах?
Статистика продаж автомобилей в штуках:
Коллеги, если вам вообще рынок авто как индикатор реальных доходов интересен — поставьте плюсик, я ещё серию постов подготовлю.
И пишите камменты, обязательно.
Почему машина не квартира — потому что бетонометр можно сравнивать с бетонометром, хоть он 1950-го года, хоть 2000-го, хоть 2020-го. У него амортизация лет 100 и низкая валютная составляющая. Этот актив зависит исключительно от спроса и уровня зарплат в данной локации. Квартира — это возможность присутствовать в данном конкретном месте, иметь работу и пользоваться инфраструктурой.
/ (C) Источник
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter