Крупнейший сервис такси Didi рассматривает делистинг через месяц после IPO. На этом фоне его акции резко прибавили в цене. Однако после того, как компания опровергла данные о планах уйти с биржи, бумаги растеряли рост
Акции «китайского Uber», сервиса заказа такси Didi, взлетели на 33% — до $11,76 за бумагу на предварительных торгах Нью-Йоркской биржи по состоянию на 12:53 мск. На максимуме цена поднималась на 48,8% — до $13,2.
Бумаги росли после появления информации о том, что Didi, которая лишь месяц назад вышла на фондовый рынок , рассматривает возможность делистинга . Об этом сообщила The Wall Street Journal со ссылкой на осведомленные источники. Компания может пойти на такой шаг, чтобы успокоить китайских регуляторов и компенсировать инвесторам потери, сообщило издание.
По информации WSJ, китайская компания рассматривала возможность выкупа своих бумаг у инвесторов. Цена выкупа еще не определена, но она будет на уровне цены IPO в $14 за акцию или выше, сказал один из источников WSJ. Предложение о выкупе может быть частично или преимущественно профинансировано деньгами, полученными Didi от американских и глобальных инвесторов в ходе IPO. План выкупа все еще обсуждается и потребует одобрения совета директоров Didi и основных инвесторов перед IPO, в том числе Vision Fund SoftBank Group. Фонд японского конгломерата вложил в сервис около $12 млрд и сейчас владеет 20% акций компании.
Позднее Didi опровергла сообщение о планах провести делистинг. После этого рост акций Didi замедлился до 16%, а цена опустилась к уровню $10,25 по состоянию на 13:42 мск.
IPO Didi в конце июня стало крупнейшим размещением для китайских компаний после выхода на биржу онлайн-ретейлера Alibaba в 2014 году. Компания привлекла $4,4 млрд, разместив свои американские депозитарные расписки (ADR) по $14 за штуку. Однако почти сразу после размещения стало известно, что Didi стала объектом внимания китайских регуляторов, в частности, Администрации киберпространства Китая. Китайские власти поставили под сомнение безопасность собираемых компанией персональных данных. До завершения расследования китайским онлайн-магазинам было предписано удалить приложение сервиса, а компании — запрещено регистрировать новых пользователей. При этом агентство Bloomberg сообщало, что китайские регуляторы намерены наложить на компанию беспрецедентный штраф. Этот штраф может стать даже крупнее, чем рекордное наказание, которое понесла Alibaba весной этого года после завершения антимонопольного расследования — $2,8 млрд.
Агрегатор такси Didi был основан в Китае в 2012 году бывшим сотрудником Alibaba Уиллом Вей Ченом. Компания предоставляет услуги по аренде автомобилей и велосипедов, доставке еды, грузовые перевозки, финансовые и другие услуги. За 2020 год выручка компании составила 141,74 млрд китайских юаней ($21,63 млрд).
http://quote.rbc.ru/ (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter
Акции «китайского Uber», сервиса заказа такси Didi, взлетели на 33% — до $11,76 за бумагу на предварительных торгах Нью-Йоркской биржи по состоянию на 12:53 мск. На максимуме цена поднималась на 48,8% — до $13,2.
Бумаги росли после появления информации о том, что Didi, которая лишь месяц назад вышла на фондовый рынок , рассматривает возможность делистинга . Об этом сообщила The Wall Street Journal со ссылкой на осведомленные источники. Компания может пойти на такой шаг, чтобы успокоить китайских регуляторов и компенсировать инвесторам потери, сообщило издание.
По информации WSJ, китайская компания рассматривала возможность выкупа своих бумаг у инвесторов. Цена выкупа еще не определена, но она будет на уровне цены IPO в $14 за акцию или выше, сказал один из источников WSJ. Предложение о выкупе может быть частично или преимущественно профинансировано деньгами, полученными Didi от американских и глобальных инвесторов в ходе IPO. План выкупа все еще обсуждается и потребует одобрения совета директоров Didi и основных инвесторов перед IPO, в том числе Vision Fund SoftBank Group. Фонд японского конгломерата вложил в сервис около $12 млрд и сейчас владеет 20% акций компании.
Позднее Didi опровергла сообщение о планах провести делистинг. После этого рост акций Didi замедлился до 16%, а цена опустилась к уровню $10,25 по состоянию на 13:42 мск.
IPO Didi в конце июня стало крупнейшим размещением для китайских компаний после выхода на биржу онлайн-ретейлера Alibaba в 2014 году. Компания привлекла $4,4 млрд, разместив свои американские депозитарные расписки (ADR) по $14 за штуку. Однако почти сразу после размещения стало известно, что Didi стала объектом внимания китайских регуляторов, в частности, Администрации киберпространства Китая. Китайские власти поставили под сомнение безопасность собираемых компанией персональных данных. До завершения расследования китайским онлайн-магазинам было предписано удалить приложение сервиса, а компании — запрещено регистрировать новых пользователей. При этом агентство Bloomberg сообщало, что китайские регуляторы намерены наложить на компанию беспрецедентный штраф. Этот штраф может стать даже крупнее, чем рекордное наказание, которое понесла Alibaba весной этого года после завершения антимонопольного расследования — $2,8 млрд.
Агрегатор такси Didi был основан в Китае в 2012 году бывшим сотрудником Alibaba Уиллом Вей Ченом. Компания предоставляет услуги по аренде автомобилей и велосипедов, доставке еды, грузовые перевозки, финансовые и другие услуги. За 2020 год выручка компании составила 141,74 млрд китайских юаней ($21,63 млрд).
http://quote.rbc.ru/ (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter