3 ноября 2021 finversia.ru | Maersk
Maersk, крупнейший в мире контейнерный перевозчик, прогнозирует, что хаос в глобальной цепочке поставок сохранится и в следующем году. Это может принести пользу компании, которая накануне отчиталась о своем лучшем квартале за 117 лет.
Рост стоимости доставки привел к тому, что прибыль Maersk (до уплаты налогов) выросла до 5,9 млрд долларов, а продажи - до 16,6 млрд долларов в третьем квартале. Это лучший показатель как по продажам, так и по прибыли с момента основания компании в 1904 году.
Прибыль выросла почти в пять раз по сравнению с предыдущим годом, поскольку рост тарифов на перевозку с головой компенсировал высокие затраты. Стоимость доставки резко возросла за последний год из-за сильного роста потребительского спроса на товары и нарушений в глобальных цепочках поставок.
Maersk заявила, что ее финансовым показателям способствовал сильный рост спроса в Северной и Латинской Америке, Европе и Азии, при этом объемы перевозок из этих регионов выросли почти на 10%.
Суда застряли в портах по всему миру из-за вспышек коронавируса и нехватки водителей грузовиков, необходимых для доставки товаров в магазины и покупателям. Потребители, тем временем, готовы потратить сбережения, накопленные во время пандемии.
Ожидается, что текущая рыночная ситуация сохранится, по крайней мере, до первого квартала 2022 года.
Аналитики Moody's в прошлом месяце предупредили, что сбои в цепочке поставок будут только усугубляться до того момента, пока полностью восстановятся.
Maersk обращается к авиации, поскольку логистические проблемы продолжают нарушать международную торговлю.
Компания объявила о покупке Senator International, глобального экспедитора, базирующегося в Гамбурге, что дает ей доступ к большему количеству самолетов, пропускной способности железных дорог, складированию и дистрибуции в Северной и Южной Америке, Азии, Европе, а также Южной Африке.
«Укрепляя свое присутствие в сфере авиаперевозок, мы становимся компанией, способной придать еще большую гибкость цепочкам поставок наших клиентов и в дальнейшем поддерживать их потребности в действительно интегрированной логистике через океан, воздух и сушу», - говорится в ежеквартальном отчете компании.
Maersk продолжает наращивать свои авиационные активы. Ее парк насчитывает три арендованных и два собственных грузовых самолета.
http://www.finversia.ru/ (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter
Рост стоимости доставки привел к тому, что прибыль Maersk (до уплаты налогов) выросла до 5,9 млрд долларов, а продажи - до 16,6 млрд долларов в третьем квартале. Это лучший показатель как по продажам, так и по прибыли с момента основания компании в 1904 году.
Прибыль выросла почти в пять раз по сравнению с предыдущим годом, поскольку рост тарифов на перевозку с головой компенсировал высокие затраты. Стоимость доставки резко возросла за последний год из-за сильного роста потребительского спроса на товары и нарушений в глобальных цепочках поставок.
Maersk заявила, что ее финансовым показателям способствовал сильный рост спроса в Северной и Латинской Америке, Европе и Азии, при этом объемы перевозок из этих регионов выросли почти на 10%.
Суда застряли в портах по всему миру из-за вспышек коронавируса и нехватки водителей грузовиков, необходимых для доставки товаров в магазины и покупателям. Потребители, тем временем, готовы потратить сбережения, накопленные во время пандемии.
Ожидается, что текущая рыночная ситуация сохранится, по крайней мере, до первого квартала 2022 года.
Аналитики Moody's в прошлом месяце предупредили, что сбои в цепочке поставок будут только усугубляться до того момента, пока полностью восстановятся.
Maersk обращается к авиации, поскольку логистические проблемы продолжают нарушать международную торговлю.
Компания объявила о покупке Senator International, глобального экспедитора, базирующегося в Гамбурге, что дает ей доступ к большему количеству самолетов, пропускной способности железных дорог, складированию и дистрибуции в Северной и Южной Америке, Азии, Европе, а также Южной Африке.
«Укрепляя свое присутствие в сфере авиаперевозок, мы становимся компанией, способной придать еще большую гибкость цепочкам поставок наших клиентов и в дальнейшем поддерживать их потребности в действительно интегрированной логистике через океан, воздух и сушу», - говорится в ежеквартальном отчете компании.
Maersk продолжает наращивать свои авиационные активы. Ее парк насчитывает три арендованных и два собственных грузовых самолета.
http://www.finversia.ru/ (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter