Американцы покупают подержанные электромобили, несмотря на спад на рынке новых автомобилей
В США стремительно растут продажи подержанных электромобилей, поскольку модели, купленные во время постпандемического бума, снова появляются на рынке, предлагая потенциальным покупателям альтернативу в условиях резкого роста цен на бензин.
По оценкам Cox Automotive, в первом квартале продажи подержанных электромобилей выросли на 12 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и на 17 % по сравнению с предыдущим кварталом. Продажи новых электромобилей в первом квартале, по оценкам, упали на 28 % в годовом исчислении после того, как в 2025 году администрация Трампа отменила налоговый вычет в размере 7500 долларов.
Аналитики связывают этот всплеск с избытком сотен тысяч дешевых подержанных электромобилей, которые были приобретены в лизинг в начале 2020-х годов и теперь возвращаются на рынок по истечении срока лизинга. По данным кредитного бюро Experian, к концу этого года на долю электромобилей будет приходиться 15% всех автомобилей, не находящихся в лизинге, по сравнению с 7,7% в первом квартале.
По данным Кокса, из-за избытка предложения средняя цена подержанного электромобиля с февраля 2025 по февраль 2026 года снизилась на 8,5 %, а разница в цене между подержанными электромобилями и подержанными автомобилями с бензиновым двигателем сократилась с 4923 до 1334 долларов.
«Мы наблюдаем существенное изменение цен на электромобили», — заявила Стефани Вальдес Стрити, директор по отраслевому анализу компании Cox.
Линейный график продаж электромобилей в США в разбивке по единицам показывает, что продажи подержанных электромобилей восстанавливаются
По словам аналитика Barclays Дэна Леви, после того как в 2022 году администрация Байдена ввела льготу в размере 7500 долларов, покупатели получили возможность приобретать новые электромобили в лизинг с более низкими ежемесячными платежами, чем за менее дорогие модели с двигателями внутреннего сгорания.
В июне прошлого года он отметил, что средний ежемесячный платёж за арендованный Chevrolet Blazer EV, базовая цена которого составляла 44 600 долларов, составлял 515 долларов, в то время как средний платёж за его бензиновый аналог, базовая цена которого составляла 35 600 долларов, — 586 долларов.
По данным Edmunds, благодаря лизинговым сделкам резко возросло количество покупок электромобилей: их доля на общем автомобильном рынке США удвоилась с 2021 по 2022 год и достигла 5,2 %, а в 2024 году выросла до 7,7 %, но в этом году снова снизилась примерно до 6,5 %.
Сделка также способствовала развязыванию агрессивной ценовой войны, которую вела лидер рынка Tesla, стремясь защитить свою долю рынка. Это помогло увеличить продажи, но также снизило стоимость подержанных электромобилей.
Джессика Колдуэлл, руководитель отдела аналитики в Edmunds, сказала, что, поскольку все больше людей ищут выгодные предложения из-за стремительно растущей стоимости владения автомобилем, подержанные модели со значительными скидками, наводнившие рынок, вероятно, станут «ступенькой» на пути к покупке электромобиля.
На этой неделе средняя цена на бензин в США впервые с 2022 года превысила 4 доллара за галлон, а средняя цена покупки нового автомобиля достигла почти рекордного уровня. Аналитики связывают снижение общего объёма продаж в первом квартале этого года отчасти с растущими опасениями по поводу доступности автомобилей.
На этом фоне Дункан Олдред, президент североамериканского подразделения General Motors, заявил на автомобильном форуме в Нью-Йорке на этой неделе, что в прошлом месяце автомобильный гигант из Детройта отметил «некоторый всплеск интереса» покупателей к электромобилям.
Однако, по мнению аналитиков, пока рано говорить о том, приведут ли высокие цены на бензин к значительному росту продаж новых электромобилей. Они отмечают, что большинство потребителей по-прежнему сомневаются в том, что смогут совершать длительные поездки по большой стране с недостаточно развитой инфраструктурой зарядных станций.
Линейная диаграмма предполагаемой прибыли от лизинга в США в разбивке по типам силовых агрегатов. Внелизинговые электромобили продолжат поступать на рынок
Такие производители, как Ford и GM, объявили о планах по выпуску нового поколения более доступных электромобилей в ближайшие несколько лет. Тем временем, по словам Колдуэлла, покупатели, скорее всего, будут удивлены тем, насколько улучшились подержанные электромобили с момента их последней покупки.
«В 2022 году, когда мы в последний раз наблюдали резкий скачок цен на бензин, люди покупали автомобили примерно 2019 года выпуска, когда электромобили еще не получили широкого распространения», — сказала она.
Майк Мерфи, соучредитель общественной организации EVs For All America, добавил, что многие препятствия на пути к распространению электромобилей постепенно устраняются. Он отметил, что в прошлом году, несмотря на снижение продаж электромобилей, ускорилось развитие зарядной инфраструктуры в США.
«Мечта о массовом внедрении электромобилей в Америке еще не умерла», — сказал он.
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией | При копировании ссылка обязательна | Нашли ошибку - выделить и нажать Ctrl+Enter | Жалоба