1 ноября 2010 Архив Хрипушин Денис
В понедельник российский фондовый рынок снова тестировал годовые максимумы. Такому подъему в какой-то мере способствовала и статистика из США. Индекс производственной активности в США (ISM Manufacturing) в октябре вырос до 56,9 пункта по сравнению с 54,4 пункта месяцем ранее, свидетельствуют данные Института управления поставками (ISM). В то же время эксперты ожидали снижения до 54 пунктов. Превышение индексом отметки в 50 пунктов означает активизацию деловой активности в производственной сфере. Падение индекса до 50 пунктов и ниже говорит о ее снижении. В лидерах роста сегодня нефтегазовый и финансовый сектора. Второй эшелон сегодня продемонстрировал нейтральную динамику, индекс РТС - 2 закрылся в нуле. Индекс ММВБ выполнил цель среднесрочного роста, располагающуюся на уровне 1 540 пп. Фьючерс на ligth sweet по - прежнему торгуется в ценовом коридоре $80 - $84.
Российский автогигант Автоваз в октябре 2010 года увеличил продажи на 78,1 процента в годовом выражении до 50.251 авто Lada. При этом больше половины автомобилей Lada - 27.297 - были реализованы по программе "автохлама", на которую государство планирует потратить 20 миллиардов рублей в 2010 году. За десять месяцев 2010 года в России было продано на 40,4 процента больше машин Автоваза, чем в прошлом - 418.016, из них по программе "автохлама" - 166.437 штук. Наибольшей популярностью у потребителей по итогам десяти месяцев пользовалась Lada 2105/2107, показавшая почти двукратный рост продаж, на втором месте была Lada Priora, "бронза" досталась Lada Kalina. На экспорт в октябре отправлено 3.816 автомобилей, всего за десять месяцев 2010 года - 32.875 автомобилей.
Крупнейший российский производитель грузовиков Камаз сократил чистый убыток до 397 миллионов рублей с 1,84 миллиарда рублей по международным стандартам в первом полугодии 2010 года. Выручка выросла до 31,86 миллиарда рублей с 25,43 миллиарда. Затраты увеличились до 27,71 миллиарда рублей с 22,01 миллиарда. В конце июля 2010 года немецкий автоконцерн Daimler, купивший вместе с Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР) 15 процентов акций Камаза, оценил свои потери от владения эти пакетом в первом полугодии в 2 миллиона евро, то есть весь убыток был оценен в 13 миллионов евро (более 500 миллионов рублей). При этом Daimler посчитал, что во втором квартале Камаз уже принес ему 1 миллион евро прибыли. Убыток Камаза по МСФО за 2009 год составил 2,6 миллиарда рублей, выручка - 61 миллиард рублей. Компания столкнулась с резким падением спроса на грузовики, но смогла показать неплохой результат за счет снижения издержек и антикризисного увеличения госзаказа. Теперь финансовые показатели Камаза растут вслед за восстанавливающимся рынком грузовиков. Рынок коммерческий авто в кризис падал быстрее рынка легковых автомобилей, а сейчас быстрее восстанавливается. За 9 месяцев 2010 года объем продаж Камаза вырос на 35 процентов до 19.800 штук. Менеджмент автопроизводителя планирует продать в 2010 году 29.000 грузовиков, заняв почти половину рынка, а в 2010 году надеется на 16-процентный рост.
/templates/new/dleimages/no_icon.gif (C) Источник
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter
Российский автогигант Автоваз в октябре 2010 года увеличил продажи на 78,1 процента в годовом выражении до 50.251 авто Lada. При этом больше половины автомобилей Lada - 27.297 - были реализованы по программе "автохлама", на которую государство планирует потратить 20 миллиардов рублей в 2010 году. За десять месяцев 2010 года в России было продано на 40,4 процента больше машин Автоваза, чем в прошлом - 418.016, из них по программе "автохлама" - 166.437 штук. Наибольшей популярностью у потребителей по итогам десяти месяцев пользовалась Lada 2105/2107, показавшая почти двукратный рост продаж, на втором месте была Lada Priora, "бронза" досталась Lada Kalina. На экспорт в октябре отправлено 3.816 автомобилей, всего за десять месяцев 2010 года - 32.875 автомобилей.
Крупнейший российский производитель грузовиков Камаз сократил чистый убыток до 397 миллионов рублей с 1,84 миллиарда рублей по международным стандартам в первом полугодии 2010 года. Выручка выросла до 31,86 миллиарда рублей с 25,43 миллиарда. Затраты увеличились до 27,71 миллиарда рублей с 22,01 миллиарда. В конце июля 2010 года немецкий автоконцерн Daimler, купивший вместе с Европейским банком реконструкции и развития (ЕБРР) 15 процентов акций Камаза, оценил свои потери от владения эти пакетом в первом полугодии в 2 миллиона евро, то есть весь убыток был оценен в 13 миллионов евро (более 500 миллионов рублей). При этом Daimler посчитал, что во втором квартале Камаз уже принес ему 1 миллион евро прибыли. Убыток Камаза по МСФО за 2009 год составил 2,6 миллиарда рублей, выручка - 61 миллиард рублей. Компания столкнулась с резким падением спроса на грузовики, но смогла показать неплохой результат за счет снижения издержек и антикризисного увеличения госзаказа. Теперь финансовые показатели Камаза растут вслед за восстанавливающимся рынком грузовиков. Рынок коммерческий авто в кризис падал быстрее рынка легковых автомобилей, а сейчас быстрее восстанавливается. За 9 месяцев 2010 года объем продаж Камаза вырос на 35 процентов до 19.800 штук. Менеджмент автопроизводителя планирует продать в 2010 году 29.000 грузовиков, заняв почти половину рынка, а в 2010 году надеется на 16-процентный рост.
/templates/new/dleimages/no_icon.gif (C) Источник
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter