9 марта 2017 Фридом Финанс | Volkswagen
Крупнейший европейский автопроизводитель компания Volkswagen (VLKAY, NASDAQOTH) на Женевском автосалоне представил концепт полностью автомобиля-робота, у которого нет руля и педалей. Новое транспортное средство позволит компании оценить, как именно концепция новой мобильности может работать в реальном мире.
Таким образом, Volkswagen Group подтверждает свое намерение изменить стратегию развития и в течение ближайшего десятилетия и перейти на производство электромобилей и автомобилей-роботов.
Volkswagen Sedric – автомобиль-робот без привычных органов управления — оно осуществляется посредством автономной системы пятого уровня, то есть без участия человека на всех этапах вождения кроме выбора пункта назначения и маршрута. В автомобиле используется пять лазерных радаров (LIDAR) и множество других датчиков, которые позволяют контролировать ситуацию вокруг автомобиля. Автомобилю необходимо интернет-соединение в режиме реального времени для получения точных цифровых карт. Литий-ионный аккумулятор Volkswagen Sedric обладает емкостью, достаточной для езды на расстояние до 400 км на одном заряде.
Новый подход Volkswagen к бизнесу предполагает постепенное сворачивание производства машин на ископаемом топливе и переход к производству электромобилей, включая автомобили-роботы и транспорт для сервисов такси и аренды. Таким образом, новый концепт позволит проверить, как именно автономные автомобили могут использоваться в сервисах шаринга и долгосрочной аренды.
Volkswagen Group намерена после 2020 г. начать производство автомобилей-роботов и к этому времени разработать собственную платформу MEB для электромобилей. До 2025 г. компания планирует продавать от 2 до 3 млн электрических транспортных средств каждый год.
Напомним, что компания Volkswagen стала первым крупным автопроизводителем, который полностью изменил стратегию развития и отказался от долгосрочных инвестиций в бензиновые и дизельные моторы. Постепенный переход к автомобилям-роботам и электромобилям – закономерный этап развития автомобильного рынка. Современный потребитель все больше склоняется к концепции авто как услуги, а не персонального авто. Это позволяет существенно экономить на оплате парковки, страховки и технического обслуживания автомобиля. Автопроизводители уже разрабатывают концепции, которые позволят им интегрироваться на новый рынок без потерь для своего бизнеса. Пример Volkswagen показывает, что перемены могут случиться уже скоро.
Таким образом, Volkswagen Group подтверждает свое намерение изменить стратегию развития и в течение ближайшего десятилетия и перейти на производство электромобилей и автомобилей-роботов.
Volkswagen Sedric – автомобиль-робот без привычных органов управления — оно осуществляется посредством автономной системы пятого уровня, то есть без участия человека на всех этапах вождения кроме выбора пункта назначения и маршрута. В автомобиле используется пять лазерных радаров (LIDAR) и множество других датчиков, которые позволяют контролировать ситуацию вокруг автомобиля. Автомобилю необходимо интернет-соединение в режиме реального времени для получения точных цифровых карт. Литий-ионный аккумулятор Volkswagen Sedric обладает емкостью, достаточной для езды на расстояние до 400 км на одном заряде.
Новый подход Volkswagen к бизнесу предполагает постепенное сворачивание производства машин на ископаемом топливе и переход к производству электромобилей, включая автомобили-роботы и транспорт для сервисов такси и аренды. Таким образом, новый концепт позволит проверить, как именно автономные автомобили могут использоваться в сервисах шаринга и долгосрочной аренды.
Volkswagen Group намерена после 2020 г. начать производство автомобилей-роботов и к этому времени разработать собственную платформу MEB для электромобилей. До 2025 г. компания планирует продавать от 2 до 3 млн электрических транспортных средств каждый год.
Напомним, что компания Volkswagen стала первым крупным автопроизводителем, который полностью изменил стратегию развития и отказался от долгосрочных инвестиций в бензиновые и дизельные моторы. Постепенный переход к автомобилям-роботам и электромобилям – закономерный этап развития автомобильного рынка. Современный потребитель все больше склоняется к концепции авто как услуги, а не персонального авто. Это позволяет существенно экономить на оплате парковки, страховки и технического обслуживания автомобиля. Автопроизводители уже разрабатывают концепции, которые позволят им интегрироваться на новый рынок без потерь для своего бизнеса. Пример Volkswagen показывает, что перемены могут случиться уже скоро.
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией | При копировании ссылка обязательна | Нашли ошибку - выделить и нажать Ctrl+Enter | Жалоба