15 декабря 2008 1ПРАЙМ
Цены на нефть на торгах в пятницу снизились, так как опасения участников рынка относительно экономики США вновь усилились после того, как законопроект об оказании помощи крупнейшим американским автомобильным компаниям не получил одобрения в Сенате США.
По итогам торгов на Нью-йоркской товарной бирже /New York Mercantile Exchange, NYMEX/ котировки январских фьючерсов на легкую малосернистую нефть снизились на 1,70 доллара, или на 3,5 проц, до 46,28 доллара за баррель. Котировки январских фьючерсов на нефть марки Brent на ICE Futures в Лондоне снизились на 98 центов, или на 2,1 проц, до 46,41 доллара за баррель.
Тем не менее, котировкам нефтяных фьючерсов удалось заметно вырасти после падения к внутридневному минимуму 43,32 доллара, где они оказались после того, как стало ясно, что Сенат не одобрил законопроект о помощи автопрому. Три крупнейших американских автопроизводителя находятся на грани банкротства, которое, как считается, угрожает экономике в целом и, как следствие, спросу на нефть.
"Фьючерсы оказались довольно устойчивы, поскольку им удалось отыграть три доллара… поэтому говорить только о склонности к падению /на торгах в пятницу/ не стоит", - сказал Питер Бейтель, президент Cameron Hanover.
Хотя перспективы мировой экономики остаются мрачными, нефтяные фьючерсы, по всей видимости, торгуются в диапазоне между 4-летним минимумом 40,50 доллара и отметкой 50 долларов. После роста котировок более чем на 10 проц в четверг инвесторы стали проявлять осторожность и меньше рисковать перед встречей Организации стран-экспортеров нефти /ОПЕК/, которая состоится 17 декабря.
Скорее всего, по итогам этой встречи ОПЕК объявит об очередном сокращении объемов добычи нефти на 1,5 млн баррелей в день, что меньше, чем ожидают многие участники рынка, отметил Грег Придди, нефтяной аналитик из Eurasia Group. Нефтедобыча в России уже сокращается естественным образом, страдая от нехватки инвестиций, так что любое снижение добычи в России будет носить символический характер, считает Придди.
Инвесторы не слишком охотно покупают нефтяные фьючерсы перед встречей ОПЕК, считая, что картель вряд ли способен значительно повлиять на цены в настоящее время, особенно в свете того, что после сокращения нефтедобычи в октябре цены продолжили падать, сказал Уолтер Циммерман, аналитик из ICAP/United Energy.
"После разочарования последней встречей ОПЕК инвесторы, скорее всего, будут покупать уже по факту уменьшения нефтедобычи, чем на фоне его ожидания", - сказал Циммерман.
Котировки январских фьючерсов на бензин RBOB по итогам торгов снизились на 9 пунктов, или на 0,1 проц, до 1,0777 доллара за галлон. Котировки январских фьючерсов на топочный мазут упали на 1,32 цента, или на 0,9 проц, до 1,4934 доллара за галлон.
Фьючерсы на бензин в пятницу торговались лучше фьючерсов на нефть и топочный мазут, несмотря на признаки того, что спрос на бензин в США будет восстанавливаться, возможно, дольше, чем прогнозировалось. Как сообщило Министерство транспорта США, в октябре американцы проехали на 3,5 проц миль меньше, чем годом ранее, несмотря на резкое падение цен на бензин.
http://1prime.ru/ (C) Источник
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter
По итогам торгов на Нью-йоркской товарной бирже /New York Mercantile Exchange, NYMEX/ котировки январских фьючерсов на легкую малосернистую нефть снизились на 1,70 доллара, или на 3,5 проц, до 46,28 доллара за баррель. Котировки январских фьючерсов на нефть марки Brent на ICE Futures в Лондоне снизились на 98 центов, или на 2,1 проц, до 46,41 доллара за баррель.
Тем не менее, котировкам нефтяных фьючерсов удалось заметно вырасти после падения к внутридневному минимуму 43,32 доллара, где они оказались после того, как стало ясно, что Сенат не одобрил законопроект о помощи автопрому. Три крупнейших американских автопроизводителя находятся на грани банкротства, которое, как считается, угрожает экономике в целом и, как следствие, спросу на нефть.
"Фьючерсы оказались довольно устойчивы, поскольку им удалось отыграть три доллара… поэтому говорить только о склонности к падению /на торгах в пятницу/ не стоит", - сказал Питер Бейтель, президент Cameron Hanover.
Хотя перспективы мировой экономики остаются мрачными, нефтяные фьючерсы, по всей видимости, торгуются в диапазоне между 4-летним минимумом 40,50 доллара и отметкой 50 долларов. После роста котировок более чем на 10 проц в четверг инвесторы стали проявлять осторожность и меньше рисковать перед встречей Организации стран-экспортеров нефти /ОПЕК/, которая состоится 17 декабря.
Скорее всего, по итогам этой встречи ОПЕК объявит об очередном сокращении объемов добычи нефти на 1,5 млн баррелей в день, что меньше, чем ожидают многие участники рынка, отметил Грег Придди, нефтяной аналитик из Eurasia Group. Нефтедобыча в России уже сокращается естественным образом, страдая от нехватки инвестиций, так что любое снижение добычи в России будет носить символический характер, считает Придди.
Инвесторы не слишком охотно покупают нефтяные фьючерсы перед встречей ОПЕК, считая, что картель вряд ли способен значительно повлиять на цены в настоящее время, особенно в свете того, что после сокращения нефтедобычи в октябре цены продолжили падать, сказал Уолтер Циммерман, аналитик из ICAP/United Energy.
"После разочарования последней встречей ОПЕК инвесторы, скорее всего, будут покупать уже по факту уменьшения нефтедобычи, чем на фоне его ожидания", - сказал Циммерман.
Котировки январских фьючерсов на бензин RBOB по итогам торгов снизились на 9 пунктов, или на 0,1 проц, до 1,0777 доллара за галлон. Котировки январских фьючерсов на топочный мазут упали на 1,32 цента, или на 0,9 проц, до 1,4934 доллара за галлон.
Фьючерсы на бензин в пятницу торговались лучше фьючерсов на нефть и топочный мазут, несмотря на признаки того, что спрос на бензин в США будет восстанавливаться, возможно, дольше, чем прогнозировалось. Как сообщило Министерство транспорта США, в октябре американцы проехали на 3,5 проц миль меньше, чем годом ранее, несмотря на резкое падение цен на бензин.
http://1prime.ru/ (C) Источник
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter