Торговая война между США и Китаем привела к прекращению роста экспорта нефти в Китай, однако сейчас Вашингтон и Пекин движутся по направлению к заключению сделки, поэтому американская сырая нефть вновь ищет свой путь к китайским берегам. Большим сдвигом можно считать тот факт, что американские и китайские переговорщики договорились хотя бы перенести сроки дедлайна, иначе 1 марта пошлины бы выросли. Торговые споры ударили по когда-то налаженной цепочке поставок нефти и природного газа между двумя крупнейшими экономиками мира.
Китай выступал одним из крупнейших покупателей американской нефти после того, как Обама и Конгресс сняли 40-летний запрет на экспорт нефти в 2015 году. В течение нескольких месяцев Китай опередил Канаду в качестве крупнейшего импортера американской нефти. Пекин отказался ввести пошлины на импорт американской нефти, когда администрация Трампа решила сделать такой шаг в сторону китайских товаров.
После длительной паузы, Китай недавно принял свою первую партию американской сырой нефти в этом году, хотя и окольными путями. Около 468,000 баррелей нефти пришли из хранилищ в Южной Корее. По данным Genscape прогнозировали, что корабль под названием Manifa доставит американскую нефть в Китай уже к середине февраля, однако в данный момент речь все же о выгрузке в Южной Корее. Genscape также пометили три других корабля, направляющихся в Сингапур, как потенциально доставляющие американскую нефть в Китай. ClipperData указывают, что один выгрузится в Южной Корее, два других там же, либо на Тайване.
Китай выступал одним из крупнейших покупателей американской нефти после того, как Обама и Конгресс сняли 40-летний запрет на экспорт нефти в 2015 году. В течение нескольких месяцев Китай опередил Канаду в качестве крупнейшего импортера американской нефти. Пекин отказался ввести пошлины на импорт американской нефти, когда администрация Трампа решила сделать такой шаг в сторону китайских товаров.
После длительной паузы, Китай недавно принял свою первую партию американской сырой нефти в этом году, хотя и окольными путями. Около 468,000 баррелей нефти пришли из хранилищ в Южной Корее. По данным Genscape прогнозировали, что корабль под названием Manifa доставит американскую нефть в Китай уже к середине февраля, однако в данный момент речь все же о выгрузке в Южной Корее. Genscape также пометили три других корабля, направляющихся в Сингапур, как потенциально доставляющие американскую нефть в Китай. ClipperData указывают, что один выгрузится в Южной Корее, два других там же, либо на Тайване.
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией | При копировании ссылка обязательна | Нашли ошибку - выделить и нажать Ctrl+Enter | Жалоба