Активируйте JavaScript для полноценного использования elitetrader.ru Проверьте настройки браузера.
Хедж-фонды могут рассматривать распродажу акций Tesla в понедельник как «негативный катализатор» » Элитный трейдер
Элитный трейдер
Искать автора

Хедж-фонды могут рассматривать распродажу акций Tesla в понедельник как «негативный катализатор»

23 декабря 2020 Zero Hedge | Tesla Motors (SpaceX)
В понедельник Tesla столкнулась с первой проверкой реальности за многие годы. После включения в индекс S&P 500 акции Tesla завершили день падением на 6,49%, упав на 45 долларов за акцию на фоне приближающегося снижения вменённой волатильности и «нормализации» ликвидности, которая очень хорошо может помешать Tesla подняться вверх за счет покупок опционов колл, как это было за последний год или около того.

Аналитик Roth Capital Partners Крейг Ирвин сказал Bloomberg в понедельник, что распродажа может рассматриваться как негативный катализатор: «Хедж-фонды будут рассматривать это как негативный катализатор для Tesla, учитывая, что давление покупателей очень быстро спадет». Аналитик Bernstein Тони Сакконаги также отмечал в начале декабря: «Существует сильный прецедент для положительной доходности акций до включения S&P 500 и публикации объявления, но очень ограниченный прецедент для краткосрочного преуспевания после включения».

Другими словами, лёгкие деньги могут подходить к концу. Это произошло после шквала институциональных инвестиций в пятницу, кульминацией которого стал вход почти 60 миллиардов долларов в акции по цене 695 долларов. В течение всей сессии акциями Tesla наторговали на сумму более 150 миллиардов долларов.

Хедж-фонды могут рассматривать распродажу акций Tesla в понедельник как «негативный катализатор»


Акции Tesla потеряли в понедельник, когда мы отметили, что Apple делает ставку на бизнес беспилотных автомобилей. Акции Tesla упали до самого низкого уровня за день на новостях, в то время как акции Apple поднялись до своих дневных максимумов. В дополнение к разработке беспилотных автомобилей агентство Reuters также сообщило, что автомобили Apple могут «включать в себя революционную технологию аккумуляторов». Ходили слухи, что проект Apple по развитию под названием «Project Titan» был отложен после первого запуска в 2014 году. Однако бывший руководитель Tesla Дуг Филд вернулся в Apple в 2018 году, чтобы работать над проектом, прежде чем уволить 190 человек из команды в 2019 году. Но с тех пор «Apple достаточно продвинулась, чтобы теперь создать автомобиль для потребителей», - отмечает Reuters. Также стоит отметить, что за пару дней до включения Tesla в индекс S&P мы опубликовали проницательный анализ пользователя Twitter @ Squeezemetric, который убедительно показал, почему акции Tesla могут потенциально упасть в результате их включения в индекс.