Планы Volkswagen и BMW занять свою нишу на быстрорастущем рынке электромобилей и бросить вызов Tesla, вероятно, помогут дешевым акциям немецких автопроизводителей «сменить передачу и разогнаться».
Многие страны хотят свести выбросы углеродов к нулю к 2050 году. Это привело к более широкому использованию экологичных автомобилей, и Tesla оказалась в авангарде новой политики.
Несмотря на недавний откат, акции компании выросли на 650% за последний год, однако теперь Tesla перестала быть единственным игроком на этом поле.
Volkswagen озвучил амбициозный план в прошлый понедельник: компания собирается довести долю продаж электромобилей в Европе под своей основной маркой VW до 70%.
План помог запустить ажиотажное, в стиле Tesla, ралли акций 83-летнего автопроизводителя, а генеральный директор Герберт Дайесс даже начал писать в Twitter, подобно Илону Маску, когда рыночная стоимость компании перешагнула через €100 млрд ($119 млрд) ранее в этом месяце.
Акции Volkswagen выросли на 52% с начала года, и ее рыночная стоимость достигла €143 млрд.
«Генеральный директор VW вовсю продвигает мысль о переходе на электромобили по всем каналам (обычные СМИ, каналы для инвесторов, Twitter и LinkedIn). Мы считаем, что частные инвесторы подхватят за ним эту историю, и они могли бы стать довольно мощной силой сами по себе», — сказал Кай Александр Мюллер из Barclays.
Конкурент Volkswagen BMW тем временем сообщил в среду, что планирует довести долю автомобилей, работающих на неископаемом топливе, в продажах до 50% к 2030 году. К 2023 году полностью электрические авто будут представлены в модельных рядах 90% марок, выпускаемых компанией.
Возрождение
«Сегодня никто не может сказать, кто победит на мировом рынке электромобилей, но, притом что наблюдается больший баланс между игроками, в оценках фондового рынка существует беспрецедентный дисбаланс между первопроходцами (перехода к электромобилям) и теми, кто становится последователем сейчас», — сказал Алессандро Фунйоли из Kairos, назвав ситуацию «возрождением немецкого авто».
Согласно недавнему прогнозу UBS, объемы производства электромобилей Volkswagen достигнут показателей Tesla к 2025 году. UBS повысил целевую цену акций Volkswagen на 50% (до €300) — это наиболее «бычья» оценка среди 28 аналитиков. В настоящее время цена акции Volkswagen составляет около €223.
Сравнение оценок также говорит в пользу Volkswagen.
При 160-кратном соотношении цены к форвардной прибыли акции Tesla, безусловно, являются самыми дорогими в автомобильном секторе, в то время как Volkswagen и BMW по-прежнему торгуются с коэффициентом форвардной прибыли около 9–10.
«Европейские автопроизводители с точки зрения размера и баланса имеют хорошие возможности для переориентации на электромобили, и у них есть сильные дистрибьюторские платформы», — сказал Сунил Кришнан из Aviva Investors.
Более того, Volkswagen также рассматривает возможность листинга Porsche AG, специализирующейся на автомобилях класса люкс, чтобы привлечь средства для инвестиций в программное обеспечение и электромобили, сообщил источник.
Многие страны хотят свести выбросы углеродов к нулю к 2050 году. Это привело к более широкому использованию экологичных автомобилей, и Tesla оказалась в авангарде новой политики.
Несмотря на недавний откат, акции компании выросли на 650% за последний год, однако теперь Tesla перестала быть единственным игроком на этом поле.
Volkswagen озвучил амбициозный план в прошлый понедельник: компания собирается довести долю продаж электромобилей в Европе под своей основной маркой VW до 70%.
План помог запустить ажиотажное, в стиле Tesla, ралли акций 83-летнего автопроизводителя, а генеральный директор Герберт Дайесс даже начал писать в Twitter, подобно Илону Маску, когда рыночная стоимость компании перешагнула через €100 млрд ($119 млрд) ранее в этом месяце.
Акции Volkswagen выросли на 52% с начала года, и ее рыночная стоимость достигла €143 млрд.
«Генеральный директор VW вовсю продвигает мысль о переходе на электромобили по всем каналам (обычные СМИ, каналы для инвесторов, Twitter и LinkedIn). Мы считаем, что частные инвесторы подхватят за ним эту историю, и они могли бы стать довольно мощной силой сами по себе», — сказал Кай Александр Мюллер из Barclays.
Конкурент Volkswagen BMW тем временем сообщил в среду, что планирует довести долю автомобилей, работающих на неископаемом топливе, в продажах до 50% к 2030 году. К 2023 году полностью электрические авто будут представлены в модельных рядах 90% марок, выпускаемых компанией.
Возрождение
«Сегодня никто не может сказать, кто победит на мировом рынке электромобилей, но, притом что наблюдается больший баланс между игроками, в оценках фондового рынка существует беспрецедентный дисбаланс между первопроходцами (перехода к электромобилям) и теми, кто становится последователем сейчас», — сказал Алессандро Фунйоли из Kairos, назвав ситуацию «возрождением немецкого авто».
Согласно недавнему прогнозу UBS, объемы производства электромобилей Volkswagen достигнут показателей Tesla к 2025 году. UBS повысил целевую цену акций Volkswagen на 50% (до €300) — это наиболее «бычья» оценка среди 28 аналитиков. В настоящее время цена акции Volkswagen составляет около €223.
Сравнение оценок также говорит в пользу Volkswagen.
При 160-кратном соотношении цены к форвардной прибыли акции Tesla, безусловно, являются самыми дорогими в автомобильном секторе, в то время как Volkswagen и BMW по-прежнему торгуются с коэффициентом форвардной прибыли около 9–10.
«Европейские автопроизводители с точки зрения размера и баланса имеют хорошие возможности для переориентации на электромобили, и у них есть сильные дистрибьюторские платформы», — сказал Сунил Кришнан из Aviva Investors.
Более того, Volkswagen также рассматривает возможность листинга Porsche AG, специализирующейся на автомобилях класса люкс, чтобы привлечь средства для инвестиций в программное обеспечение и электромобили, сообщил источник.
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией | При копировании ссылка обязательна | Нашли ошибку - выделить и нажать Ctrl+Enter | Жалоба