Авиапроизводитель предупредил клиентов о возможных проблемах с электросистемой в некоторых самолетах моделей 737 MAX. Лайнеры вернулись в небо только в ноябре 2020 года
Boeing уведомил клиентов о возможных проблемах с электросистемой в некоторых партиях самолетов 737 MAX. Об этом пишет The Wall Street Journal со ссылкой на заявление компании.
Авиапроизводитель не раскрыл, какое количество самолетов имеет дефект. При этом в Boeing отметили, что еще неизвестно, сколько времени потребуется для проверки самолетов и внесения необходимых исправлений.
По состоянию на 19:15 мск акции Boeing снижаются на 1,6%, до $250,87, свидетельствуют данные торгов. Минимальное значение в ходе торговой сессии составило $249,44.
По словам представителя Boeing, проблема с электросистемой не связана с системой улучшения маневренности, которая привела к двум авиакатастрофам, которые произошли в 2018 и 2019 годах.
American Airlines заявила, что вывела из эксплуатации 17 новых самолетов модели 737 MAX до завершения необходимых проверок. У авиакомпании остается 24 самолета MAX, которые были произведены ранее. Southwest Airlines тоже временно исключила из летного расписания 30 из 58 Boeing 737 MAX. United Airlines вывела из эксплуатации 16 самолетов MAX из 30, которые есть в парке авиакомпании.
Полеты на Boeing 737 MAX были запрещены около двух лет: в Индонезии из-за крушения лайнера этой модели погибли 189 человек, а в Эфиопии — 157. Компания работала над улучшением безопасности модели 20 месяцев — внесла изменения в конструкцию самолетов и переобучила пилотов. После этого — в ноябре 2020 года — Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) разрешило лайнерам вернуться в небо.
Согласно докладу комиссии палаты представителей Конгресса США, причиной авиакатастроф стала ключевая ошибка при проектировании системы коррекции маневрирования (MCAS). Комиссия обратила особое внимание на то, что Boeing несколько раз проигнорировала вопросы безопасности MCAS, поднятые инженерами компании. Авиастроитель пренебрегал проблемами во многом из-за конкуренции с Airbus — всеми способами стремился не выбиться из графика по производству 737 MAX.
http://quote.rbc.ru/ (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter
Boeing уведомил клиентов о возможных проблемах с электросистемой в некоторых партиях самолетов 737 MAX. Об этом пишет The Wall Street Journal со ссылкой на заявление компании.
Авиапроизводитель не раскрыл, какое количество самолетов имеет дефект. При этом в Boeing отметили, что еще неизвестно, сколько времени потребуется для проверки самолетов и внесения необходимых исправлений.
По состоянию на 19:15 мск акции Boeing снижаются на 1,6%, до $250,87, свидетельствуют данные торгов. Минимальное значение в ходе торговой сессии составило $249,44.
По словам представителя Boeing, проблема с электросистемой не связана с системой улучшения маневренности, которая привела к двум авиакатастрофам, которые произошли в 2018 и 2019 годах.
American Airlines заявила, что вывела из эксплуатации 17 новых самолетов модели 737 MAX до завершения необходимых проверок. У авиакомпании остается 24 самолета MAX, которые были произведены ранее. Southwest Airlines тоже временно исключила из летного расписания 30 из 58 Boeing 737 MAX. United Airlines вывела из эксплуатации 16 самолетов MAX из 30, которые есть в парке авиакомпании.
Полеты на Boeing 737 MAX были запрещены около двух лет: в Индонезии из-за крушения лайнера этой модели погибли 189 человек, а в Эфиопии — 157. Компания работала над улучшением безопасности модели 20 месяцев — внесла изменения в конструкцию самолетов и переобучила пилотов. После этого — в ноябре 2020 года — Федеральное управление гражданской авиации США (FAA) разрешило лайнерам вернуться в небо.
Согласно докладу комиссии палаты представителей Конгресса США, причиной авиакатастроф стала ключевая ошибка при проектировании системы коррекции маневрирования (MCAS). Комиссия обратила особое внимание на то, что Boeing несколько раз проигнорировала вопросы безопасности MCAS, поднятые инженерами компании. Авиастроитель пренебрегал проблемами во многом из-за конкуренции с Airbus — всеми способами стремился не выбиться из графика по производству 737 MAX.
http://quote.rbc.ru/ (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter