16 августа 2021 Фридом Финанс | Tesla
Компания — производитель электромобилей Tesla Inc. (NASDAQ: TSLA) нацелена на преодоление нового миллионного рубежа, который обеспечит еще больший отрыв от конкурентов. На этот раз это не увеличение производства, а наоборот — попытка его сократить.
Ранее Ffin.ru отмечал стремление Tesla выйти на производство 1 млн электромобилей в год. Но у компании есть и другое направление — продление срока службы аккумуляторов электромобилей до 1 млн миль (примерно 1,6 млн км). Это существенно сократит расходы Tesla на выпуск аккумуляторных ячеек, замену и утилизацию батарей.
В настоящее время деградация аккумуляторов Tesla составляет примерно 10% емкости после пробега примерно 320 тыс. км. Это снижение запаса хода премиальной версии Model 3 примерно с 570 км до 510 км. В целом, в США после пробега в 300 тыс. км бензиновые и дизельные машины обычно отправляют на металлолом, тогда как Tesla практически не теряет характеристик, так как электрические двигатели служат долго. Интересно, что на ранних этапах серийного производства литий-ионных электромобилей их противники утверждали, что бензиновые машины служат вдвое-втрое дольше. Однако на практике оказалось наоборот.
Тем не менее, продление срока службы аккумулятора — возможность резко повысить прибыльность Tesla. Прежде всего, это важно для коммерческого транспорта, у которого пробеги более 1 млн км за срок службы. Также это создаст большой активный вторичный рынок Tesla, который может приносить не меньше прибыли, чем продажа новых машин. В своем последнем отчете Tesla заявила о продолжении работы над аккумулятором-«миллионником».
На торгах 13 августа акция TSLA стоила $717,17.
http://ffin.ru/ (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter