21 ноября 2022 Беккер Исаак
Как обстоят дела у крупнейших авиаперевозчиков Европы?
На ранке наблюдается относительное затишье: после недавнего ралли все немного затормозили и начали думать о том, а не рановато ли стартовали. Мы писали об этом. Если пропустили, то не грех вернуться к этому посту.
Главными ньюсмейкерами на этой неделе продолжает оставаться Илон Маск с его усилиями сделать Twitter прибыльной компанией. О свободе слова стали говорить гораздо меньше) Второе место занимает основатель разорившейся на днях криптовалютной биржи FTX Сэм Бэнкман-Фрид. Оказалось, что этот парень ни в чем себе не отказывал: за счёт компании покупались дорогие виллы и оттуда же брались личные «кредиты», исчисляемые миллиардами долларов. Общественность просто в шоке от такой наглости)
Мое внимание вчера привлекли бумаги компании Air France-KLM SA (AFRAF) – крупного европейского авиаперевозчика. Возможно, многим из вас доводилось пользоваться его услугами. Вчера акции компании упали на 11,3%. Это не случайность – она уже давно уверенно идёт ко дну. За пять лет Air France-KLM SA рухнула на 91,3%. Думаю, что опытные шортисты сделали на этом «пике» не одно состояние.
А вот ещё один авиаперевозчик с громким именем Deutsche Lufthansa AG (DLAKY): за пять лет акции этой компании подешевели на 78,2%. Правда, в 2022 году они немного стабилизировались, показывая небольшой положительный рост.
Вывод из всего сказанного я вижу такой: вложения в акции авиационных компаний очень рискованное занятие (об этом в своё время писал ещё Уоррен Баффет), но опытный инвестор и здесь может найти возможности для хорошего заработка. Остальным лучше держаться подальше)
Всем хороших и мирных выходных!)
(C) Источник
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter
На ранке наблюдается относительное затишье: после недавнего ралли все немного затормозили и начали думать о том, а не рановато ли стартовали. Мы писали об этом. Если пропустили, то не грех вернуться к этому посту.
Главными ньюсмейкерами на этой неделе продолжает оставаться Илон Маск с его усилиями сделать Twitter прибыльной компанией. О свободе слова стали говорить гораздо меньше) Второе место занимает основатель разорившейся на днях криптовалютной биржи FTX Сэм Бэнкман-Фрид. Оказалось, что этот парень ни в чем себе не отказывал: за счёт компании покупались дорогие виллы и оттуда же брались личные «кредиты», исчисляемые миллиардами долларов. Общественность просто в шоке от такой наглости)
Мое внимание вчера привлекли бумаги компании Air France-KLM SA (AFRAF) – крупного европейского авиаперевозчика. Возможно, многим из вас доводилось пользоваться его услугами. Вчера акции компании упали на 11,3%. Это не случайность – она уже давно уверенно идёт ко дну. За пять лет Air France-KLM SA рухнула на 91,3%. Думаю, что опытные шортисты сделали на этом «пике» не одно состояние.
А вот ещё один авиаперевозчик с громким именем Deutsche Lufthansa AG (DLAKY): за пять лет акции этой компании подешевели на 78,2%. Правда, в 2022 году они немного стабилизировались, показывая небольшой положительный рост.
Вывод из всего сказанного я вижу такой: вложения в акции авиационных компаний очень рискованное занятие (об этом в своё время писал ещё Уоррен Баффет), но опытный инвестор и здесь может найти возможности для хорошего заработка. Остальным лучше держаться подальше)
Всем хороших и мирных выходных!)
(C) Источник
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter