2 апреля 2024 Bloomberg
Ежедневные потоки из ключевых российских портов сократились на 21% по сравнению с мартом
По данным Bloomberg, погрузки дизельного топлива из трех крупнейших портов страны на Черном и Балтийском морях, включая некоторые объемы из Беларуси, в этом месяце упадут примерно до 2,29 миллиона тонн.
Это соответствует чуть более 569 000 баррелей в день, что на 21% меньше по сравнению с фактическим ежедневным экспортом из тех же портов в марте, составлявшим около 724 000 баррелей, как показывают расчеты, основанные на данных аналитической компании Kpler.
Россия сокращает поставки дизельного топлива морским транспортом после того, как еженедельные темпы переработки нефти упали до 10-месячного минимума после атак украинских беспилотников. Сезонное техническое обслуживание, которое продлится до лета и временно снизит объемы переработки нефти на некоторых российских нефтеперерабатывающих заводах, также оказывает давление на потоки дизельного топлива в стране.
Россия больше не отправляет дизельное топливо в Европу из-за энергетических санкций Запада. Тем не менее, снижение потоков от одного из крупнейших в мире производителей топлива приведет к повышению волатильности на рынке, который уже пострадал от атак на судоходство в Красном море и перебоев в работе региональных нефтеперерабатывающих заводов.
Пока что Россия не планирует запрещать экспорт дизельного топлива, заявил в пятницу вице-премьер Александр Новак, по сообщениям российских новостных агентств. «Мы производим достаточно дизельного топлива, в два раза больше, чем нужно внутреннему рынку», — заявил Новак в Москве, сообщает государственное информационное агентство ТАСС. По его словам, если Россия введет запрет, нефтеперерабатывающая промышленность страны столкнется с затовариванием запасов.
План экспорта дизельного топлива на апрель, с которым ознакомился Bloomberg, показывает только потоки, доставляемые в три ключевых внутренних порта по трубопроводу. Сюда не включены меньшие объемы, направляемые на экспортные рынки по железной дороге и за пределы системы нефтепродуктопроводов ПАО «Транснефть». Фактические потоки могут отличаться в зависимости от погоды и спроса со стороны иностранных заказчиков.
«Транснефть», которая составляет графики погрузки, не ответила на запрос Bloomberg о комментариях.
http://www.bloomberg.com/ (C) Источник
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией | При копировании ссылка обязательна | Нашли ошибку - выделить и нажать Ctrl+Enter | Отправить жалобу