Менеджмент ГК «Самолет» считает нецелесообразным проведение SPO для привлечения дополнительного финансирования с учетом текущей стоимости акций девелопера. Об этом в интервью РБК рассказала генеральный директор группы Анна Акиньшина.
«С учетом текущей стоимости акций это видится нецелесообразным. Мы никогда не исключаем ни один из инструментов, но не спекулируем ими — с текущими котировками мне не видится, что это эффективный инструмент привлечения капитала», — сказала она.
Кроме того, Акиньшина не подтвердила планы о продлении программы обратного выкупа акций. «Сейчас менеджмент сфокусирован на эффективности бизнеса, решение по байбэку обычно рассматривается советом директоров. Мы не закрываем для себя эту возможность, но конкретных планов на сегодня нет», — сказала она.
Компания проводила обратный выкуп акций с 1 января по 31 декабря 2024 года на сумму до ₽10 млрд. В конце декабря коммерческий директор группы Кирилл Храпов говорил, что «Самолет» планирует продолжать байбэк в рамках своей стратегии.
Акции «Самолет» заняли первую строчку в рейтинге «РБК Инвестиций» худших акций 2024 года. За год бумаги застройщика упали на 72,98% на фоне отмены льготной ипотеки и жесткой денежно-кредитной политики. Аналитики отмечали, что продажи «Самолета» в третьем квартале упали на 45%, так как около 80% всех продаж проходило с ипотечным кредитованием.
Негатива бумагам компании добавила новость о том, что один из главных акционеров — Михаил Кенин, владеющий 31,6% акций «Самолета» — ищет покупателя на свой пакет акций. Представитель Кенина опроверг эту информацию, назвав ее «необоснованными слухами».
В разговоре с РБК Анна Акиньшина отметила, что текущая стоимость акций не отражает реального потенциала компании, добавив, что колебания на рынке капитала и стоимость акций отдельных компаний не всегда напрямую связаны с ее финансовыми и операционными результатами.
«Уверена, курс на повышение рентабельности и вывод более маржинальных площадок положительно будет влиять на котировки», — сказала Акиньшина.
В 2025 году акции «Самолета» показывают положительную динамику: с начала года они прибавили 22%. Аналитики отмечали, что рост бумаг застройщиков связан с эффектом низкой базы и ожиданием снижения ключевой ставки. Помимо этого, позитивно на котировки «Самолета» повлияла программа обратного выкупа облигаций на сумму до ₽10 млрд. По ее итогу инвесторы предложили эмитенту выкупить у них облигации на ₽2 млрд.
«Самолет» уточнил сроки проведения IPO дочерней компании «Самолет Плюс»
Дочерняя компания девелопера «Самолет» — «Самолет Плюс» — планирует выйти на биржу в 2026 году, рассказала в интервью РБК глава группы Анна Акиньшина. Ранее сделка планировалась на конец 2025 года — начало 2026-го
Сервис по поиску и продаже недвижимости «Самолет Плюс» планирует провести IPO в 2026 году. Об этом в интервью РБК рассказала гендиректор группы «Самолет» Анна Акиньшина.
«Все будет зависеть от ситуации на рынке капитала, но пока мы готовимся на 2026 год. Все необходимые подготовительные мероприятия и работы команда уже проводит, но финальное решение именно о выходе будет приниматься в благоприятный для этого момент», — заявила Акиньшина.
В июле 2024 года председатель совета директоров «Самолет Плюс» Дмитрий Волков говорил «РБК Инвестициям», что выход компании на биржу состоится в конце 2025 года — начале 2026-го. Аналогичный срок он также указывал в феврале 2025-го в пресс-релизе, посвященном операционным результатам «Самолет Плюс» за 2024 год. «Мы подтверждаем свои планы по выходу на публичный рынок в конце 2025-го — 2026-м при условии благоприятной рыночной конъюнктуры», — отметил он.
Акиньшина напомнила, что в прошлом году компания проводила пре-IPO и получила довольно высокую оценку — в районе ₽21 млрд.
Pre-IPO — это инвестиционный инструмент, который позволяет инвестировать в перспективный с точки зрения инвестора стартап до того, как он стал публичной компанией. После участия в раунде pre-IPO инвесторы ожидают так называемый экзит из компании. Типичный его вариант — это продажа стратегическому инвестору или IPO.
При pre-IPO покупать бумаги могут в том числе неквалифицированные инвесторы на сумму до ₽600 тыс. в год, для «квалов» ограничений нет.
При pre-IPO покупать бумаги могут в том числе неквалифицированные инвесторы на сумму до ₽600 тыс. в год, для «квалов» ограничений нет.
«Мы сделали важный шаг на пути к публичности: провели pre-IPO, привлекли ₽825 млн и установили рекорд по объему частных инвестиций. Привлеченные средства мы направили на развитие цифровых продуктов, расширение платформы новостроек и масштабирование сети», — отметил ранее председатель совета директоров «Самолет Плюс» Дмитрий Волков
Согласно ключевым операционным результатам за 2024 год, агенты сети «Самолет Плюс» в 2024 году совершили 96 тыс. сделок с недвижимостью, что на 1% больше показателя 2023 года, несмотря на общее снижение рынка из-за высоких ипотечных ставок.
Структура сделок:
65% совершены на вторичном рынке;
35% — на первичном рынке;
3% пришлось на объекты ПАО ГК «Самолет».
Предварительная неаудированная выручка «Самолет Плюс» увеличилась в 6,7 раза по сравнению с 2023 годом и составила ₽7,9 млрд. Сумма основного долга компании снизилась почти с ₽10 млрд до ₽0,8 млрд. По итогам года «Самолет Плюс» вышел на операционную безубыточность.
«Самолет Плюс» был запущен девелопером «Самолет» в 2022 году. Сервис предоставляет различные услуги, связанные с поиском, покупкой, продажей и арендой недвижимости, а также с дизайном интерьера, ремонтом, меблировкой, оценкой квартиры или дома. На данный момент у него открыто более 1,6 тыс. офисов в 335 городах России.
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией | При копировании ссылка обязательна | Нашли ошибку - выделить и нажать Ctrl+Enter | Жалоба