Страны-экспортёры энергоресурсов опасаются, что Иран пойдёт на эскалацию и перекроет Баб-эль-Мандебский пролив — основной маршрут, по которому сейчас вывозится нефть из Персидского залива
Саудовская Аравия призывает США снять блокаду Ормузского пролива и вернуться к переговорам. По словам региональных чиновников, в Эр-Рияде опасаются, что решение Трампа спровоцирует эскалацию и нарушит другие ключевые морские маршруты.
Трамп рассчитывает блокадой усилить давление на ослабленную иранскую экономику. Однако Тегеран может ответить закрытием Баб-эль-Мандебского пролива — стратегического узла в Красном море, через который сейчас идёт саудовский нефтяной экспорт.
Баб-эль-Мандебский пролив — узкий морской коридор между Йеменом и Африканским Рогом, соединяющий Красное море с Индийским океаном. Его название переводится как «врата слёз». Через него пролегает путь к Суэцкому каналу — одному из главных торговых маршрутов между Азией и Европой.
Сопротивление союзников обнажает риски и пределы американской стратегии по открытию Ормузского пролива. В начале конфликта Иран фактически перекрыл его, атакуя суда в акватории, — это сократило экспорт нефти примерно на 13 млн баррелей в сутки и подтолкнуло фьючерсы выше $100 за баррель.
Блокада иранских портов вступила в силу в понедельник, поскольку ни угрозы бомбардировок, ни переговоры на выходных не заставили Тегеран ослабить контроль над проливом.
Президент Трамп настаивает на полном открытии Ормузского пролива для свободного движения энергоресурсов, заявила пресс-секретарь Белого дома Анна Келли. «Администрация находится в постоянном контакте с союзниками в Персидском заливе и не допустит, чтобы Иран мог шантажировать США или любую другую страну», — заявила она.
Второй пролив под угрозой
Несмотря на блокировку Ормузского пролива, Саудовской Аравии удалось вернуть объемы экспортируемой нефти к довоенным уровням — около 7 млн баррелей в сутки. Королевство перенаправляет сырьё по трубопроводам через пустыню к порту на побережье Красного моря. Но если выход из Красного моря тоже будет перекрыт, эти поставки тоже сорвутся.
Любые атаки на суда в районе Баб-эль-Мандебского пролива будут болезненными для Саудовской Аравии. Вскоре после начала войны США и Израиля против Ирана королевство перенаправило значительную часть экспорта нефти с терминала Рас-Танура в Персидском заливе в порт Янбу на Красном море.
До войны в Газе через Баб-эль-Мандеб проходило около 9,3 млн баррелей нефти и нефтепродуктов в сутки. После начала атак хуситов на суда этот показатель сократился примерно вдвое, следует из данных Управления энергетической информации США.
Полуофициальное иранское агентство Tasnim, близкое к Корпусу стражей исламской революции, который сейчас контролирует Ормузский пролив, заявило, что американская блокада может подтолкнуть Тегеран к закрытию выхода из Красного моря.
Главный стратег по развивающимся рынкам шведского банка SEB Эрик Мейерссон считает, что Иран может таким образом ответить на ограничения: заблокировать поставки через терминал Янбу.
Советник верховного лидера Ирана по внешней политике Али Акбар Велаяти 5 апреля написал в соцсетях, что Тегеран рассматривает Баб-эль-Мандеб «так же, как и Ормузский пролив». По его словам, если Белый дом «захочет повторить свои глупые ошибки», он быстро поймёт, что разрушить потоки мировой энергии и торговли можно «одним сигналом».
Союзные Ирану хуситы в Йемене контролируют протяжённый участок побережья в районе Баб-эль-Мандебского пролива. Ранее они уже нарушали судоходство в этом районе во время конфликтов в секторе Газа. По словам региональных чиновников, Тегеран оказывает давление на группировку, добиваясь перекрытия этого узкого места.
Руками хуситов
Если Иран решит закрыть Баб-эль-Мандеб, то сделает это руками хуситов, считает эксперт по Йемену и сотрудник аналитического центра New America Адам Барон. По его словам, реакция группировки на конфликт в Газе показала, что у неё есть необходимые возможности.
В прошлом году, в ходе конфликта с йеменскими повстанцами, США задействовали две авианосные ударные группы, несколько бомбардировщиков B-2, эскадрилью истребителей F-35 и эсминцы с управляемыми ракетами.
Тогда хуситы едва не сбили два истребителя F-16 и уничтожили около шести беспилотников Reaper. Ракетная атака на авианосец USS Harry S. Truman вынудила его резко изменить курс, в результате чего один из истребителей F/A-18 упал в Красное море.
Йеменские хуситы, союзные Ирану, уже демонстрировали способность серьёзно нарушать судоходство в этом коридоре, атакуя суда ракетами, беспилотниками и стрелковым оружием. После перемирия в Газе в октябре интенсивность атак снизилась, однако трафик до сих пор не восстановился полностью.
Хуситы пока не ввязываются в конфликт между США и Ираном, сохраняя нейтралитет после 53-дневной военной кампании США, завершившейся перемирием год назад. Однако они играют важную роль в сети иранских прокси-групп в регионе. Более того, Тегеран использует их как фактор сдерживания и может задействовать для усиления давления на Вашингтон.
Хуситы ранее заявляли, что закрытие Баб-эль-Мандебского пролива остаётся одним из возможных сценариев.
Страны Персидского залива меж двух огней
Страны Персидского залива не заинтересованы в том, чтобы конфликт завершился закреплением иранского контроля над Ормузским проливом — ключевой артерией для их экономик. Однако многие из них, включая Саудовскую Аравию, добиваются дипломатического урегулирования и пытаются возобновить переговоры.
Несмотря на жёсткую публичную риторику, стороны поддерживают контакт через посредников и готовы к диалогу, если каждая из них проявит достаточно гибкости, говорят региональные чиновники.
Саудовские чиновники в области энергетики сообщили изданию The Wall Street Journal, что королевство получило от хуситов гарантии: группировка не будет атаковать ни саму страну, ни её суда, проходящие через Баб-эль-Мандебский пролив.
При этом Эр-Рияд предупредил США, что ситуация остаётся нестабильной, и хуситы могут активнее включиться в конфликт, если Иран усилит давление. Кроме того, группировка может начать взимать плату за проход судов через пролив.
В понедельник Иран также выступил с угрозами в адрес соседних портов.
«Если безопасность иранских портов в Персидском заливе и Оманском море окажется под угрозой, ни один порт в этих акваториях не будет в безопасности», — говорится в заявлении вооружённых сил Ирана, опубликованном государственным агентством IRIB News.
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией | При копировании ссылка обязательна | Нашли ошибку - выделить и нажать Ctrl+Enter | Жалоба