Визит знаменитого американского инвестора Уоррена Баффета в китайскую автомобилестроительную компанию BYD заставит понервничать главу этой фирмы Вана Чуанфу. Баффет может выйти из капитала BYD — за последние два года стоимость его пакета акций компании возросла в семь раз, до 1,6 млрд долл.
С тех пор как два года назад Уоррен Баффет вложился в BYD, приобретя за 232 млн долл. 10% акций этого китайского автомобилестроителя, тому почти всегда и во всем сопутствовали успех и поддержка с разных сторон. И это неслучайно, ведь вложения легендарного Баффета являются в финансовом мире своего рода знаком качества для фирмы, чьи акции купил этот гуру. Бумаги китайского автопроизводителя резко подорожали после инвестиций миллиардера и до сих пор показывают лучшую динамику, чем акции конкурентов, имеющих схожие с BYD показатели выручки и прибыли.
Впрочем, г-ну Вану удалось добиться далеко не всего, что он обещал в свое время. И хотя бизнес компании в Китае развивался в прошлом году просто отлично, обещанным ранее победным шествием электромобиля по мировому рынку пока даже и не пахнет. В этой ситуации появились слухи, что Уоррен Баффет решил выйти из капитала BYD. Момент для этого он выбрал явно удачный: стоимость доли американского инвестора выросла в семь раз и равняется нынче 1,6 млрд долл. По всей вероятности, размер дохода на вложенные в свое время деньги вполне устраивает Уоррена Баффета и его инвесткомпанию Berkshire Hathaway.
Выход миллиардера из капитала BYD тем более вероятен, что перспективы акций компании выглядят сейчас отнюдь не блестяще: за последние десять месяцев они подешевели на 20% из-за того, что всеобщая эйфория вокруг этого автопроизводителя поутихла. «Поскольку г-н Баффет в любом случае может получить на свои инвестиции многократную прибыль, то вполне вероятно, что снимет сливки он именно сейчас», — заявил Reuters эксперт Tai Fook Securities в Гонконге Эндрю То. Кроме того, аналитики прогнозируют, что показатели бизнеса BYD за третий квартал окажутся довольно слабыми и это тоже негативно скажется на стоимости акций автоконцерна.
(Перевод Александра Полоцкого)
С тех пор как два года назад Уоррен Баффет вложился в BYD, приобретя за 232 млн долл. 10% акций этого китайского автомобилестроителя, тому почти всегда и во всем сопутствовали успех и поддержка с разных сторон. И это неслучайно, ведь вложения легендарного Баффета являются в финансовом мире своего рода знаком качества для фирмы, чьи акции купил этот гуру. Бумаги китайского автопроизводителя резко подорожали после инвестиций миллиардера и до сих пор показывают лучшую динамику, чем акции конкурентов, имеющих схожие с BYD показатели выручки и прибыли.
Впрочем, г-ну Вану удалось добиться далеко не всего, что он обещал в свое время. И хотя бизнес компании в Китае развивался в прошлом году просто отлично, обещанным ранее победным шествием электромобиля по мировому рынку пока даже и не пахнет. В этой ситуации появились слухи, что Уоррен Баффет решил выйти из капитала BYD. Момент для этого он выбрал явно удачный: стоимость доли американского инвестора выросла в семь раз и равняется нынче 1,6 млрд долл. По всей вероятности, размер дохода на вложенные в свое время деньги вполне устраивает Уоррена Баффета и его инвесткомпанию Berkshire Hathaway.
Выход миллиардера из капитала BYD тем более вероятен, что перспективы акций компании выглядят сейчас отнюдь не блестяще: за последние десять месяцев они подешевели на 20% из-за того, что всеобщая эйфория вокруг этого автопроизводителя поутихла. «Поскольку г-н Баффет в любом случае может получить на свои инвестиции многократную прибыль, то вполне вероятно, что снимет сливки он именно сейчас», — заявил Reuters эксперт Tai Fook Securities в Гонконге Эндрю То. Кроме того, аналитики прогнозируют, что показатели бизнеса BYD за третий квартал окажутся довольно слабыми и это тоже негативно скажется на стоимости акций автоконцерна.
(Перевод Александра Полоцкого)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией | При копировании ссылка обязательна | Нашли ошибку - выделить и нажать Ctrl+Enter | Жалоба