1 октября 2010 Архив Хрипушин Денис
В конце рабочсей недели российский фондовый рынок значительно прибавил в весе на фоне роста на сырьевом рынке. Позитив также был подкреплен статданными из США - доходы населения США в августе увеличились на 0,5% по сравнению с предыдущим месяцем - это максимальный рост с начала 2010 года. Повышение расходов составило 0,4%. Аналитики в среднем ожидали увеличения как доходов, так и расходов в августе на 0,3%. Лучше рынка выглядел нефтегазовый и финансовый сектор. Второй эшелон сегодня продемонстрировал положительную динамику, индекс РТС - 2 прибавил 0,6%. Индекс ММВБ пробил важный уровень сопротивления на 1 442 пп., в случае удачного закрепления индекс достигнет отметки 1 540 пп. Фьючерс на ligth sweet пытается вернуться в ценовой коридор $80 - $86,5.
Грузоперевозки железнодорожным транспортом в РФ в сентябре 2010 года выросли на 3,2 процента в годовом исчислении до 102,1 миллиона тонн. Падение показателя по отношению к августу составило 2,8 процента без учета разницы в числе календарных дней. За январь-сентябрь объем грузоперевозок вырос на 9,6 процента до 895,1 миллиона тонн, тогда как в январе-августе увеличение в годовом исчислении составило 11 процентов. РЖД ожидает, что в 2010 году перевозки вырастут лишь на 7,5 процента, то есть осенью следует ждать падения объема погрузки. При этом РЖД несколько месяцев назад повысила свой прогноз: в начале 2010 года РЖД предполагала рост перевозок на 3,7 процента. После ежегодного докризисного роста и провала на 15 процентов в 2009 году наступила стагнация: в марте перевозки превысили 100 миллионов тонн и полгода держались на уровне чуть больше этой отметки. Осенью каждый год наблюдается тенденция к сезонному падению объема погрузки. Кроме того, спад грузоперевозок не всегда говорит о замедлении экономики: дефицит вагонов не позволяет удовлетворить все заявки грузоотправителей.
Китайская нефтяная компания Sinopec Group и испанская Repsol договорились создать совместное предприятие стоимостью $17,8 миллиарда для совместной эксплуатации бразильских месторождений нефти. Repsol Brasil проведет дополнительную эмиссию акций на $7,1 миллиарда в пользу Sinopec, в результате которой китайская компания получит 40 процентов бразильского подразделения Repsol. Эта сделка подразумевает значительную премию за бразильские активы Repsol, оцениваемые в $10,664 миллиарда. В партнерстве с государственной нефтяной компанией Бразилии Petrobras Repsol имеет долю в нескольких так называемых блоках подсолевых отложений на бразильском шельфе, включая 25 процентов блока BM-S-9, где расположены месторождения Guara и Carioca. Извлекаемые запасы нефти Guara оцениваются в 1,1-2 миллиарда баррелей, а запасы Carioca еще не оценены, но месторождение также считается перспективным. Китай с его растущей потребностью в сырье активно инвестирует в страны Латинской Америки, включая Бразилию, Перу и Аргентину.
/templates/new/dleimages/no_icon.gif (C) Источник
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter
Грузоперевозки железнодорожным транспортом в РФ в сентябре 2010 года выросли на 3,2 процента в годовом исчислении до 102,1 миллиона тонн. Падение показателя по отношению к августу составило 2,8 процента без учета разницы в числе календарных дней. За январь-сентябрь объем грузоперевозок вырос на 9,6 процента до 895,1 миллиона тонн, тогда как в январе-августе увеличение в годовом исчислении составило 11 процентов. РЖД ожидает, что в 2010 году перевозки вырастут лишь на 7,5 процента, то есть осенью следует ждать падения объема погрузки. При этом РЖД несколько месяцев назад повысила свой прогноз: в начале 2010 года РЖД предполагала рост перевозок на 3,7 процента. После ежегодного докризисного роста и провала на 15 процентов в 2009 году наступила стагнация: в марте перевозки превысили 100 миллионов тонн и полгода держались на уровне чуть больше этой отметки. Осенью каждый год наблюдается тенденция к сезонному падению объема погрузки. Кроме того, спад грузоперевозок не всегда говорит о замедлении экономики: дефицит вагонов не позволяет удовлетворить все заявки грузоотправителей.
Китайская нефтяная компания Sinopec Group и испанская Repsol договорились создать совместное предприятие стоимостью $17,8 миллиарда для совместной эксплуатации бразильских месторождений нефти. Repsol Brasil проведет дополнительную эмиссию акций на $7,1 миллиарда в пользу Sinopec, в результате которой китайская компания получит 40 процентов бразильского подразделения Repsol. Эта сделка подразумевает значительную премию за бразильские активы Repsol, оцениваемые в $10,664 миллиарда. В партнерстве с государственной нефтяной компанией Бразилии Petrobras Repsol имеет долю в нескольких так называемых блоках подсолевых отложений на бразильском шельфе, включая 25 процентов блока BM-S-9, где расположены месторождения Guara и Carioca. Извлекаемые запасы нефти Guara оцениваются в 1,1-2 миллиарда баррелей, а запасы Carioca еще не оценены, но месторождение также считается перспективным. Китай с его растущей потребностью в сырье активно инвестирует в страны Латинской Америки, включая Бразилию, Перу и Аргентину.
/templates/new/dleimages/no_icon.gif (C) Источник
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter