Россия нашла, чем ответить на санкции против бюджетной авиакомпании "Добролет", остановившей полеты. Западным авиаперевозчикам могут запретить полеты из Европы в Азию через территорию России. Как сообщили "Ведомости" со ссылкой на источники в авиакомпаниях и правительстве, разговоры о возможном ограничении транзита для европейских перевозчиков начались вскоре после первых санкций против России со стороны Евросоюза. Решение должно принять правительство, сейчас идут консультации на уровне Минтранса и МИДа.
Как отмечает РБК-ТВ, высокопоставленный федеральный чиновник подчеркнул, что решение еще не принято. Но источник, близкий к МИДу, заверил, что "любые недружественные меры ЕС, в том числе в области воздушных перевозок, без ответа не останутся".
Акции "Аэрофлота" на этих новостях упали до самого низкого уровня с марта. Транссибирский маршрут для перелетов из Европы в Азию является самым коротким, и иностранные авиакомпании платят "Аэрофлоту" за его использование. Как сообщает Bloomberg, в 2013г. платежи за транзит составили 170 млн долл., то есть 18% прибыли до уплаты налогов, расходов на амортизацию и процентов по кредитам. Если европейским компаниям закроют этот маршрут – "Аэрофлот" потеряет все эти доходы. С начала этого года акции крупнейшего российского авиаперевозчика упали на 44%.
Как подчеркивает РБК-ТВ, в начале 1970-х гг. иностранные авиакомпании на многое готовы были пойти, чтобы СССР открыл им транссибирский коридор. Он позволял сократить маршрут на 4000 км и экономить до 30 тыс. долл. на каждом рейсе.
Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков отметил, что речь идет о хороших доходах для "Аэрофлота". И в решении этого вопроса не стоит уподобляться американцам и европейцам, ударяя молотком себя по голове.
Как отмечает РБК-ТВ, высокопоставленный федеральный чиновник подчеркнул, что решение еще не принято. Но источник, близкий к МИДу, заверил, что "любые недружественные меры ЕС, в том числе в области воздушных перевозок, без ответа не останутся".
Акции "Аэрофлота" на этих новостях упали до самого низкого уровня с марта. Транссибирский маршрут для перелетов из Европы в Азию является самым коротким, и иностранные авиакомпании платят "Аэрофлоту" за его использование. Как сообщает Bloomberg, в 2013г. платежи за транзит составили 170 млн долл., то есть 18% прибыли до уплаты налогов, расходов на амортизацию и процентов по кредитам. Если европейским компаниям закроют этот маршрут – "Аэрофлот" потеряет все эти доходы. С начала этого года акции крупнейшего российского авиаперевозчика упали на 44%.
Как подчеркивает РБК-ТВ, в начале 1970-х гг. иностранные авиакомпании на многое готовы были пойти, чтобы СССР открыл им транссибирский коридор. Он позволял сократить маршрут на 4000 км и экономить до 30 тыс. долл. на каждом рейсе.
Пресс-секретарь президента Дмитрий Песков отметил, что речь идет о хороших доходах для "Аэрофлота". И в решении этого вопроса не стоит уподобляться американцам и европейцам, ударяя молотком себя по голове.
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией | При копировании ссылка обязательна | Нашли ошибку - выделить и нажать Ctrl+Enter | Жалоба