27 августа 2014
Норвегия снижает прогнозы по добыче нефти
Норвегия собирается снизить долгосрочный прогноз по добыче нефти на фоне сокращения инвестиций в нефтедобычу.
Скандинавское государство, занимающее первое место по добыче нефти в Западной Европе, будет вынуждено пересмотреть долгосрочные оценки по добыче нефти в сторону более низких значений. К такому выводу пришли в Нефтяном директорате Норвегии (Norwegian Petroleum Directorate, NPD). Агентство Bloomberg цитирует заявление генерального директора Нефтяного директората Норвегии Бенте Ниланд ("Norway to Cut Oil-Production Forecasts as Costs Delay Projects"):
“Планируется определенное сокращение [затрат]. Речь идет о финансовой дисциплине, это вопрос контроля над расходами. Есть довольно большое расхождение между тем, что выгодно для общества, и тем, что выгодно для корпораций. Это одна из основных проблем в данной ситуации”.
Основные факторы, которые давят на нефтяной сектор как Норвегии, так и остальных стран, остаются прежними: снижение запасов легкодоступной нефти, а также рост затрат по разведке и добыче "черного золота". За последние 10 лет расходы на разведку и добычу нефти в Норвегии выросли более чем в три раза: с 70 млрд норвежских крон в 2004 г. до более чем 230 млрд норвежских крон по итогам 2014 г. (по предварительным прогнозам по инвестициям в текущем году).
В 2014 г. в Норвегии будет достигнут абсолютный максимум по инвестициям в нефтеразведку и добычу. Уже в 2015 г. объем инвестиций будет существенно ниже: по ряду оценок, они могут снизиться до отметки в 182 млрд норвежских крон. Это уровень 2012 г. В Statoil и ряде других норвежских компаний уже объявили о планах по сокращению инвестиций в ближайшие годы.
Стоит отметить, что на фоне резкого роста затрат объем добычи нефти в Норвегии неуклонно снижается. Пик по добыче был показан в 2001 г. на уровне 3,12 млн баррелей в сутки. По прогнозам NPD, в 2014 г. нефтедобыча в стране составит около 1,47 млн баррелей в сутки.
Как ожидается, снижение прогнозов по долгосрочной добычи нефти в стране будет официально отмечено в ежегодном докладе Нефтяного директората Норвегии, который публикуется в январе. По данным агентства Bloomberg, окружной судья г. Хьюстон (шт. Техас) Грей Миллер снял арест с груза нефтетанкера United Kalavryta (переименованного из SCF Byrranga в марте 2014 г.), который в конце июля 2014 г. доставил в Мексиканский залив более 1 млн баррелей нефти общей стоимостью около $100 млн.
Арест был наложен по запросу министра нефти Ирака. После этого танкер оставался на рейде в нейтральных водах неподалеку от порта Галвестон.
Локация танкера United Kalavryta по данным marinetraffic.com по состоянию на 26 августа 2014 г.
По мнению судьи, Министерство нефти Ирака утратило контроль над данной нефтью в тот момент, когда власти провинции Курдистан выкачивали ее из недр без лицензии со стороны официальных властей Ирака. Доводы представителя иракских властей о том, что впоследствии нефть была незаконно переправлена по иракскому нефтепроводу в один из турецких портов в Средиземном море, не были приняты судьей. Миллер, в частности, постановил:
"Экспорт нефти со стороны Курдистана с ее транспортировкой по суше и затем по морю могут нарушать законодательство Ирака. Но я не вижу нарушений морского права США".
Фактически речь идет о первом юридическом прецеденте: компании США могут закупать, транспортировать и перерабатывать курдскую нефть.
Легализация нефтяных поставок курдской нефти со стороны США была лишь вопросом времени. Один из наиболее близких союзников США на Ближнем Востоке, Израиль, в июне этого года уже приобрел курдскую нефть. 20 июня в порту Ашкелон ее выгрузил нефтеналивной танкер класса "Суэцмакс" SCF Altai.
Норвегия собирается снизить долгосрочный прогноз по добыче нефти на фоне сокращения инвестиций в нефтедобычу.
Скандинавское государство, занимающее первое место по добыче нефти в Западной Европе, будет вынуждено пересмотреть долгосрочные оценки по добыче нефти в сторону более низких значений. К такому выводу пришли в Нефтяном директорате Норвегии (Norwegian Petroleum Directorate, NPD). Агентство Bloomberg цитирует заявление генерального директора Нефтяного директората Норвегии Бенте Ниланд ("Norway to Cut Oil-Production Forecasts as Costs Delay Projects"):
“Планируется определенное сокращение [затрат]. Речь идет о финансовой дисциплине, это вопрос контроля над расходами. Есть довольно большое расхождение между тем, что выгодно для общества, и тем, что выгодно для корпораций. Это одна из основных проблем в данной ситуации”.
Основные факторы, которые давят на нефтяной сектор как Норвегии, так и остальных стран, остаются прежними: снижение запасов легкодоступной нефти, а также рост затрат по разведке и добыче "черного золота". За последние 10 лет расходы на разведку и добычу нефти в Норвегии выросли более чем в три раза: с 70 млрд норвежских крон в 2004 г. до более чем 230 млрд норвежских крон по итогам 2014 г. (по предварительным прогнозам по инвестициям в текущем году).
В 2014 г. в Норвегии будет достигнут абсолютный максимум по инвестициям в нефтеразведку и добычу. Уже в 2015 г. объем инвестиций будет существенно ниже: по ряду оценок, они могут снизиться до отметки в 182 млрд норвежских крон. Это уровень 2012 г. В Statoil и ряде других норвежских компаний уже объявили о планах по сокращению инвестиций в ближайшие годы.
Стоит отметить, что на фоне резкого роста затрат объем добычи нефти в Норвегии неуклонно снижается. Пик по добыче был показан в 2001 г. на уровне 3,12 млн баррелей в сутки. По прогнозам NPD, в 2014 г. нефтедобыча в стране составит около 1,47 млн баррелей в сутки.
Как ожидается, снижение прогнозов по долгосрочной добычи нефти в стране будет официально отмечено в ежегодном докладе Нефтяного директората Норвегии, который публикуется в январе. По данным агентства Bloomberg, окружной судья г. Хьюстон (шт. Техас) Грей Миллер снял арест с груза нефтетанкера United Kalavryta (переименованного из SCF Byrranga в марте 2014 г.), который в конце июля 2014 г. доставил в Мексиканский залив более 1 млн баррелей нефти общей стоимостью около $100 млн.
Арест был наложен по запросу министра нефти Ирака. После этого танкер оставался на рейде в нейтральных водах неподалеку от порта Галвестон.
Локация танкера United Kalavryta по данным marinetraffic.com по состоянию на 26 августа 2014 г.
По мнению судьи, Министерство нефти Ирака утратило контроль над данной нефтью в тот момент, когда власти провинции Курдистан выкачивали ее из недр без лицензии со стороны официальных властей Ирака. Доводы представителя иракских властей о том, что впоследствии нефть была незаконно переправлена по иракскому нефтепроводу в один из турецких портов в Средиземном море, не были приняты судьей. Миллер, в частности, постановил:
"Экспорт нефти со стороны Курдистана с ее транспортировкой по суше и затем по морю могут нарушать законодательство Ирака. Но я не вижу нарушений морского права США".
Фактически речь идет о первом юридическом прецеденте: компании США могут закупать, транспортировать и перерабатывать курдскую нефть.
Легализация нефтяных поставок курдской нефти со стороны США была лишь вопросом времени. Один из наиболее близких союзников США на Ближнем Востоке, Израиль, в июне этого года уже приобрел курдскую нефть. 20 июня в порту Ашкелон ее выгрузил нефтеналивной танкер класса "Суэцмакс" SCF Altai.
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией | При копировании ссылка обязательна | Нашли ошибку - выделить и нажать Ctrl+Enter | Жалоба