Глава Сбербанка Герман Греф, являющийся финансовым консультантом по санации «Трансаэро», признал маловероятным спасение второй по величине в России авиакомпании, сообщило в четверг агентство РИА Новости.
«Скорее всего, компанию уже не спасти», - ответил Греф на вопрос о дальнейшей судьбе «Трансаэро».
Сбербанк является одним из кредиторов «Трансаэро», задолжавшей, по данным ТАСС, около 250 млрд рублей банкам и контрагентам. Помимо Сбербанка кредиторами являются Газпромбанк, Альфа-банк, ВТБ, Московский кредитный банк, Промсвязьбанк, Новикомбанк, АКБ "Международный финансовый клуб", МТС-банк, Россельхозбанк, банк "ФК Открытие". Общий банковский долг авиакомпании на конец первого полугодия составлял 67,5 млрд руб, сообщал "Интерфакс". Совет директоров «Аэрофлота» 3 сентября 2015 года по директиве Минэкономразвития РФ одобрил покупку 75% плюс 1 акция «Трансаэро» за 1 рубль. Сделка должна была состояться до 28 сентября, но сорвалась из-за того, что не удалось консолидировать необходимый пакета акций "Трансаэро".
Накануне возможность банкротства авиакомпании допустил первый вице-премьер правительства Игорь Шувалов, заявивший, что после срыва срока сделки с "Аэрофлотом" план по урегулированию проблем "Трансаэро" будет изменен.
Заместитель министра транспорта РФ Валерий Окулов уточнил, что новое решение по оферте на покупку акций «Трансаэро» будет принимать сам «Аэрофлот»: "Это отношения коммерческих субъектов".
Окончательное решение о судьбе «Трансаэро» должно быть принято на совещании у премьер-министра Дмитрия Медведева в четверг, 1 октября, сообщил «Коммерсантъ» со ссылкой на источники в отрасли.
В среду вечером РБК сообщило, что деятельность «Трансаэро» в ночь на 30 сентября оказалась под угрозой остановки. По данным издания, «Аэрофлот», который с начала сентября фактически управляет "Трасаэро", разослал топливо-заправочным комплексам аэропортов письмо, в котором предупредил, что с 0:00 мск 30 сентября прекратит оплату заправки самолетов проблемной авиакомпакнии. По настоятельной просьбе Шувалова «Аэрофлот» продлил дедлайн на два дня - до 0:00 мск 2 октября, рассказали источники.
Крупнейшими совладельцами «Трансаэро» являются супруги Александр и Ольга Плешаковы (владеют 36,62% акций). Еще 3% принадлежит матери Плешакова Татьяне Анодиной, занимающей пост председателя российского авиационного регулятора - Межгосударственного авиационного комитета (МАК). Акции "Трансаэро" торгуются на Московской бирже. По сравнению с началом года они подешевели в 7,5 раза - с 210 рублей 8 января до 28 рублей на 13.10 мск четверга. Новости о покупке компании «Аэрофлотом» вызвали взлет котировок почти на 40%. Ралли 1 сентября, впрочем, оказалось недолгим, уже на следующий день торгов бумаги рухнули на 20%, после чего ускорили крутое пике: практически каждый день торгов оборачивался для бумаг новым дном - за сентябрь они подешевели более чем в 5 раз.
«Скорее всего, компанию уже не спасти», - ответил Греф на вопрос о дальнейшей судьбе «Трансаэро».
Сбербанк является одним из кредиторов «Трансаэро», задолжавшей, по данным ТАСС, около 250 млрд рублей банкам и контрагентам. Помимо Сбербанка кредиторами являются Газпромбанк, Альфа-банк, ВТБ, Московский кредитный банк, Промсвязьбанк, Новикомбанк, АКБ "Международный финансовый клуб", МТС-банк, Россельхозбанк, банк "ФК Открытие". Общий банковский долг авиакомпании на конец первого полугодия составлял 67,5 млрд руб, сообщал "Интерфакс". Совет директоров «Аэрофлота» 3 сентября 2015 года по директиве Минэкономразвития РФ одобрил покупку 75% плюс 1 акция «Трансаэро» за 1 рубль. Сделка должна была состояться до 28 сентября, но сорвалась из-за того, что не удалось консолидировать необходимый пакета акций "Трансаэро".
Накануне возможность банкротства авиакомпании допустил первый вице-премьер правительства Игорь Шувалов, заявивший, что после срыва срока сделки с "Аэрофлотом" план по урегулированию проблем "Трансаэро" будет изменен.
Заместитель министра транспорта РФ Валерий Окулов уточнил, что новое решение по оферте на покупку акций «Трансаэро» будет принимать сам «Аэрофлот»: "Это отношения коммерческих субъектов".
Окончательное решение о судьбе «Трансаэро» должно быть принято на совещании у премьер-министра Дмитрия Медведева в четверг, 1 октября, сообщил «Коммерсантъ» со ссылкой на источники в отрасли.
В среду вечером РБК сообщило, что деятельность «Трансаэро» в ночь на 30 сентября оказалась под угрозой остановки. По данным издания, «Аэрофлот», который с начала сентября фактически управляет "Трасаэро", разослал топливо-заправочным комплексам аэропортов письмо, в котором предупредил, что с 0:00 мск 30 сентября прекратит оплату заправки самолетов проблемной авиакомпакнии. По настоятельной просьбе Шувалова «Аэрофлот» продлил дедлайн на два дня - до 0:00 мск 2 октября, рассказали источники.
Крупнейшими совладельцами «Трансаэро» являются супруги Александр и Ольга Плешаковы (владеют 36,62% акций). Еще 3% принадлежит матери Плешакова Татьяне Анодиной, занимающей пост председателя российского авиационного регулятора - Межгосударственного авиационного комитета (МАК). Акции "Трансаэро" торгуются на Московской бирже. По сравнению с началом года они подешевели в 7,5 раза - с 210 рублей 8 января до 28 рублей на 13.10 мск четверга. Новости о покупке компании «Аэрофлотом» вызвали взлет котировок почти на 40%. Ралли 1 сентября, впрочем, оказалось недолгим, уже на следующий день торгов бумаги рухнули на 20%, после чего ускорили крутое пике: практически каждый день торгов оборачивался для бумаг новым дном - за сентябрь они подешевели более чем в 5 раз.
/templates/new/dleimages/no_icon.gif
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией | При копировании ссылка обязательна | Нашли ошибку - выделить и нажать Ctrl+Enter | Жалоба