15 августа 2017 Zero Hedge
Американский автомобильный рынок находится на перепутье: цены подержанных автомобилей снижаются который месяц подряд, а цены новых автомобилей продолжают бросать вызов гравитации, благодаря “пенистому,” если не сказать суицидальному, рынку займов, очевидно, решившему, что каждый, у которого прослушивается пусть и еле заметный пульс, должен приобрести новый люксовый автомобиль за $40 тыс., взяв кредит с нулевым первоначальным взносом, под нулевую процентную ставку и со сроком его возврата через 80 месяцев.
Согласно пятничному отчету Министерства труда, цены подержанных автомобилей вновь снизились в июле до самых низких уровней со времен Великой Рецессии 2009 года. Фактически, с конца 2015 года стоимость подержанных автомобилей падала в каждом месяце, за исключением трех месяцев, и теперь она примерно на 10% ниже своих вершин, зафиксированных в 2013 году.
К сожалению, прогноз по рынку подержанных автомобилей только ухудшается, поскольку предполагается, что количество возвращаемых автомобилей с истекшим сроком лизинга достигнет 4 млн. штук к концу 2018 года.
Тем временем, несмотря на некоторую слабость в последние два месяца цены новых автомобилей держатся относительно неплохо…
… даже в условиях, когда американские автопроизводители продолжают заполнять своей продукцией дилерские площадки.
Конечно же, логика подсказывает, что в какой-то момент времени финансовые соображения заставят потенциальных покупателей плюнуть на вопросы престижа и пересесть на трехгодовалые авто.
При всем при том, инновации дилеров, такие как “Дисконт за низкий кредитный рейтинг,” все еще делают покупку нового авто очень привлекательной…
Согласно пятничному отчету Министерства труда, цены подержанных автомобилей вновь снизились в июле до самых низких уровней со времен Великой Рецессии 2009 года. Фактически, с конца 2015 года стоимость подержанных автомобилей падала в каждом месяце, за исключением трех месяцев, и теперь она примерно на 10% ниже своих вершин, зафиксированных в 2013 году.
К сожалению, прогноз по рынку подержанных автомобилей только ухудшается, поскольку предполагается, что количество возвращаемых автомобилей с истекшим сроком лизинга достигнет 4 млн. штук к концу 2018 года.
Тем временем, несмотря на некоторую слабость в последние два месяца цены новых автомобилей держатся относительно неплохо…
… даже в условиях, когда американские автопроизводители продолжают заполнять своей продукцией дилерские площадки.
Конечно же, логика подсказывает, что в какой-то момент времени финансовые соображения заставят потенциальных покупателей плюнуть на вопросы престижа и пересесть на трехгодовалые авто.
При всем при том, инновации дилеров, такие как “Дисконт за низкий кредитный рейтинг,” все еще делают покупку нового авто очень привлекательной…
http://www.zerohedge.com/ Источник
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией | При копировании ссылка обязательна | Нашли ошибку - выделить и нажать Ctrl+Enter | Жалоба