27 июня 2019 Pro Finance Service
В компании предупреждают, что это может стать результатом вступления в силу новых требований к топливу судов.
В то время как эксперты уже долгое время рассуждают о последствиях вступления в силу новых требований к топливу судов Межународной морской организации (ММО), в Wood Mackenzie задумались о том, что эффект может выйти за предела рынка нефти. В компании считают, что со следующего года производители стали и электрических автомобилей могут столкнуться с ростом стоимости материалов. И те, и те используют в производстве игольчатый кокс — одни в батареях, другие при выплавке металла. Кокс же производят из низкосернистой нефти, которая с 2020 года начнет пользоваться повышенным спросом.
В то время как эксперты уже долгое время рассуждают о последствиях вступления в силу новых требований к топливу судов Межународной морской организации (ММО), в Wood Mackenzie задумались о том, что эффект может выйти за предела рынка нефти. В компании считают, что со следующего года производители стали и электрических автомобилей могут столкнуться с ростом стоимости материалов. И те, и те используют в производстве игольчатый кокс — одни в батареях, другие при выплавке металла. Кокс же производят из низкосернистой нефти, которая с 2020 года начнет пользоваться повышенным спросом.
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией | При копировании ссылка обязательна | Нашли ошибку - выделить и нажать Ctrl+Enter | Жалоба