26 июля 2019 Фридом Финанс
Компания — производитель алюминия и алюминиевых комплектующих Constellium SE (CSTM, NYSE) опубликовала отчет, который привел к росту котировок на 25,22% за неделю до $12,66 на торгах 25 июля. Рыночная капитализация достигла $1,71 млрд.
Голландская компания Constellium во втором квартале 2019 г. увеличила выручку на 4% до €1,5 млрд. При этом поставки алюминия составили 413 тонн и увеличились во всех ключевых сегментах бизнеса Constellium: для автомобильной и аэрокосмической отраслей, а также производства упаковки.
Прибыль показала снижение до €0,12 на акцию, тогда как годом ранее €0,41 годом ранее. Столь резкое падение прибыли стало неожиданностью, руководство Constellium объясняет это сокращением цен на алюминий на мировом рынке и расходами на производственные инструменты и расширение производства в автомобильном сегменте.
Надо отметить, что уменьшение прибыли не привело к падению котировок, поскольку инвесторы, вероятно, сосредоточились на увеличении продаж Constellium в прошедшем квартале и ожидаемом росте — в последующих.
У Constellium есть востребованные продукты, прежде всего это особый алюминий под брендом Airware, который применяется в аэрокосмической отрасли. Этот алюминий имеет меньшую плотность (а значит и массу) при сохранении высокой прочности. Он используется не только для обшивки и других структурных компонентов спутников, но и для производства космических аппаратов, работающих под давлением. Например, Airware применяется в ракетах SpaceX и ключевых проектах НАСА: космическом корабле Orion и ракете SLS.
Также из алюминия производства Constellium делают силовые наборы фюзеляжей авиалайнеров, кузова и рамы автомобилей.
Constellium движется к своей цели в €700 млн скорректированного показателя EBITDA к 2022 г. Для сравнения, по итогам второго квартала 2019 г. этот показатель составлял €167 млн. У компании есть возможность для роста, поскольку использование алюминия в мире расширяется. Это доступный металл, который к тому же может быть экологичным при использовании возобновляемой энергии и вторичной переработки. Есть ряд сопутствующих позитивных факторов, например, запуск массового производства электромобилей, для которых важно снижение массы и одновременно повышение жесткости кузова. У Constellium есть опыт и востребованные технологии.
Голландская компания Constellium во втором квартале 2019 г. увеличила выручку на 4% до €1,5 млрд. При этом поставки алюминия составили 413 тонн и увеличились во всех ключевых сегментах бизнеса Constellium: для автомобильной и аэрокосмической отраслей, а также производства упаковки.
Прибыль показала снижение до €0,12 на акцию, тогда как годом ранее €0,41 годом ранее. Столь резкое падение прибыли стало неожиданностью, руководство Constellium объясняет это сокращением цен на алюминий на мировом рынке и расходами на производственные инструменты и расширение производства в автомобильном сегменте.
Надо отметить, что уменьшение прибыли не привело к падению котировок, поскольку инвесторы, вероятно, сосредоточились на увеличении продаж Constellium в прошедшем квартале и ожидаемом росте — в последующих.
У Constellium есть востребованные продукты, прежде всего это особый алюминий под брендом Airware, который применяется в аэрокосмической отрасли. Этот алюминий имеет меньшую плотность (а значит и массу) при сохранении высокой прочности. Он используется не только для обшивки и других структурных компонентов спутников, но и для производства космических аппаратов, работающих под давлением. Например, Airware применяется в ракетах SpaceX и ключевых проектах НАСА: космическом корабле Orion и ракете SLS.
Также из алюминия производства Constellium делают силовые наборы фюзеляжей авиалайнеров, кузова и рамы автомобилей.
Constellium движется к своей цели в €700 млн скорректированного показателя EBITDA к 2022 г. Для сравнения, по итогам второго квартала 2019 г. этот показатель составлял €167 млн. У компании есть возможность для роста, поскольку использование алюминия в мире расширяется. Это доступный металл, который к тому же может быть экологичным при использовании возобновляемой энергии и вторичной переработки. Есть ряд сопутствующих позитивных факторов, например, запуск массового производства электромобилей, для которых важно снижение массы и одновременно повышение жесткости кузова. У Constellium есть опыт и востребованные технологии.
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией | При копировании ссылка обязательна | Нашли ошибку - выделить и нажать Ctrl+Enter | Жалоба