25 февраля 2020 Фридом Финанс
Оборонная компания Kratos Defense & Security Solutions (KTOS, NASDAQ) в качестве одного из основных подрядчиков участвует в успешных испытаниях инновационной разведывательно-ударной системы. Новый тип беспилотной платформы призван стать частью «последней в истории» концепции проекции военной силы.
Ранее Ffin.ru рассказывал о том, что прогресс в военной сфере нацелен на сокращение промежуточных человеческих звеньев и создание военной силы, которая может управляться с «одного ноутбука», то есть одним человеком или небольшой группой лиц. Беспилотный летательный аппарат X-61A Gremlins Air Vehicle (GAV) является примером реализации этой концепции. Генеральным подрядчиком программе GAV является компания Dynetics (дочерняя компания Leidos Holdings, Inc. (LDOS, NYSE)), но один из ключевых субподрядчиков — это компания Kratos Defense, которая строит фюзеляж и комплектует аппарат ключевыми системами.
X-61A Gremlins Air Vehicle — крупный аппарат с реактивным двигателем и возможностью длительного полета с разной полезной нагрузкой, например, разведывательной аппаратурой, генераторами помех, боевой частью и т. д. Особенность в том, что X-61A может сбрасываться с пилотируемых самолетов, включая транспортные. После выполнения миссии беспилотник стыкуется с транспортником с помощью специальной тросовой системы, заправляется и снова вылетает на задание, при необходимости. Также X-61A может приземляться на парашюте в заданной точке, где он может быть эвакуирован для последующего восстановления и повторного использования в течение суток. Кроме того, такой вариант посадки предполагает возможность доставки небольших грузов, например, группе спецназа, или вывод аппарата в точку, где его можно уничтожить и не допустить попадания в руки противника.
В конце января 2020 г. X-61A успешно испытали. Беспилотник был сброшен с военно-транспортного самолета С-130, после чего X-61A выполнил полет продолжительностью один час и сорок минут. При этом он управлялся с борта истребителя F-35. Посадка с парашютом завершилась неудачно, так как основной парашют не раскрылся. Тем не менее, в целом испытательный полет прошел успешно, так как он был всего лишь вторым крупным тестом новой машины. У компании Dynetics есть еще четыре БПЛА, так что программа испытаний не будет сорвана из-за катастрофы одного аппарата.
В следующем полете будет проведена стыковка беспилотника с тросовым подъемником на самолете С-130 и демонстрация возможности принятия на борт четырех X-61A в течение получаса.
В будущем группы беспилотников, подобных X-61A, вместе с более крупными БПЛА, такими как XQ-58A Valkyrie от Kratos Defense, составят основу ударной воздушной мощи США. Движение к этой цели заложено в новом бюджете Пентагона, и человеческий фактор в цепи управления войсками продолжит сокращаться.
Акции KTOS за 12 месяцев подорожали на 14,93% до $20,25 на торгах 21 февраля. Рыночная капитализация достигла $2,18 млрд.
Ранее Ffin.ru рассказывал о том, что прогресс в военной сфере нацелен на сокращение промежуточных человеческих звеньев и создание военной силы, которая может управляться с «одного ноутбука», то есть одним человеком или небольшой группой лиц. Беспилотный летательный аппарат X-61A Gremlins Air Vehicle (GAV) является примером реализации этой концепции. Генеральным подрядчиком программе GAV является компания Dynetics (дочерняя компания Leidos Holdings, Inc. (LDOS, NYSE)), но один из ключевых субподрядчиков — это компания Kratos Defense, которая строит фюзеляж и комплектует аппарат ключевыми системами.
X-61A Gremlins Air Vehicle — крупный аппарат с реактивным двигателем и возможностью длительного полета с разной полезной нагрузкой, например, разведывательной аппаратурой, генераторами помех, боевой частью и т. д. Особенность в том, что X-61A может сбрасываться с пилотируемых самолетов, включая транспортные. После выполнения миссии беспилотник стыкуется с транспортником с помощью специальной тросовой системы, заправляется и снова вылетает на задание, при необходимости. Также X-61A может приземляться на парашюте в заданной точке, где он может быть эвакуирован для последующего восстановления и повторного использования в течение суток. Кроме того, такой вариант посадки предполагает возможность доставки небольших грузов, например, группе спецназа, или вывод аппарата в точку, где его можно уничтожить и не допустить попадания в руки противника.
В конце января 2020 г. X-61A успешно испытали. Беспилотник был сброшен с военно-транспортного самолета С-130, после чего X-61A выполнил полет продолжительностью один час и сорок минут. При этом он управлялся с борта истребителя F-35. Посадка с парашютом завершилась неудачно, так как основной парашют не раскрылся. Тем не менее, в целом испытательный полет прошел успешно, так как он был всего лишь вторым крупным тестом новой машины. У компании Dynetics есть еще четыре БПЛА, так что программа испытаний не будет сорвана из-за катастрофы одного аппарата.
В следующем полете будет проведена стыковка беспилотника с тросовым подъемником на самолете С-130 и демонстрация возможности принятия на борт четырех X-61A в течение получаса.
В будущем группы беспилотников, подобных X-61A, вместе с более крупными БПЛА, такими как XQ-58A Valkyrie от Kratos Defense, составят основу ударной воздушной мощи США. Движение к этой цели заложено в новом бюджете Пентагона, и человеческий фактор в цепи управления войсками продолжит сокращаться.
Акции KTOS за 12 месяцев подорожали на 14,93% до $20,25 на торгах 21 февраля. Рыночная капитализация достигла $2,18 млрд.
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией | При копировании ссылка обязательна | Нашли ошибку - выделить и нажать Ctrl+Enter | Жалоба