25 марта 2020 Фридом Финанс
Акции ряда американских авиакомпаний на этой неделе выросли в цене, в частности авиаперевозчиков United Airlines Holdings Inc. (UAL, NASDAQ), Spirit Airlines Inc. (SAVE, NYSE) и Alaska Air Group, Inc. (ALK, NYSE). Причиной стало сообщение о том, что США могут выделить $50 млрд на поддержку бизнеса авиакомпаний, пострадавших из-за пандемии коронавируса COVID-19. Является ли это поводом для входа?
Коронавирус оказал очень большое негативное влияние на бизнес авиакомпаний из-за неожиданных запретов на полеты. Так, Delta Air Lines (DAL, NYSE) во втором квартале ожидает снижение выручки на 80% год к году. При этом компания расходует $350 млн в неделю на авиапарк и сотрудников, не имея возможности выполнять полеты в требуемом масштабе.
Даже с учетом функционирующих грузовых авиаперевозок, запас прочности у авиакомпаний небольшой, поэтому они направили просьбу о финансовой поддержке. Американские законодатели обсуждали размер помощи в диапазоне от $65 млрд до $35 млрд, при этом высказывались сомнения в том, что компании потратят эти деньги рационально. В период кризиса 2008-2009 г. правительственная помощь часто тратилась на премии менеджменту и необязательные приобретения.
Субсидии — хорошая новость для инвесторов, так как компании отодвинут угрозу возможного банкротства. Однако для долгосрочных инвестиций важнее устойчивый бизнес. Необходима отмена запретов на полеты и восстановление авиаперевозок, но пока регуляторы лишь увеличивают неопределенность, заявляя об угрозе карантина на ближайшие месяцы.
На торгах 24 марта акция UAL стоила $33.
Акция SAVE стоила $13,53.
http://ffin.ru/ (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter
Коронавирус оказал очень большое негативное влияние на бизнес авиакомпаний из-за неожиданных запретов на полеты. Так, Delta Air Lines (DAL, NYSE) во втором квартале ожидает снижение выручки на 80% год к году. При этом компания расходует $350 млн в неделю на авиапарк и сотрудников, не имея возможности выполнять полеты в требуемом масштабе.
Даже с учетом функционирующих грузовых авиаперевозок, запас прочности у авиакомпаний небольшой, поэтому они направили просьбу о финансовой поддержке. Американские законодатели обсуждали размер помощи в диапазоне от $65 млрд до $35 млрд, при этом высказывались сомнения в том, что компании потратят эти деньги рационально. В период кризиса 2008-2009 г. правительственная помощь часто тратилась на премии менеджменту и необязательные приобретения.
Субсидии — хорошая новость для инвесторов, так как компании отодвинут угрозу возможного банкротства. Однако для долгосрочных инвестиций важнее устойчивый бизнес. Необходима отмена запретов на полеты и восстановление авиаперевозок, но пока регуляторы лишь увеличивают неопределенность, заявляя об угрозе карантина на ближайшие месяцы.
На торгах 24 марта акция UAL стоила $33.
Акция SAVE стоила $13,53.
http://ffin.ru/ (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter