8 сентября 2020 InvestCommunity | Tesla Motors (SpaceX)
Акции Tesla не были включены в состав индекса S&P 500 по итогам очередного пересмотра состава индекса комитетом провайдера S&P Dow Jones.
Высокая оценка Tesla, которая в случае включения в индекс стала бы одной из самых дорогих компаний, могла смущать индексный комитет S&P Dow Jones, и сближение цены с консенсусом Wall Street, находящемся на уровне $289, видится вероятным сценарием.
Проблемой для индексного комитета могли стать источники прибыли Tesla, полученной в последние кварталы. Компания получает сотни миллионов долларов в год от других автопроизводителей, которые платят Tesla за так называемые ZEV credits. Согласно нормативному регулированию, в ряде штатов автопроизводители обязаны выпускать определенное количество автомобилей с нулевым выбросом. Если они этого не делают, то должны покупать ZEV credits у тех компании, которые выпускают такие автомобили. Собственно Tesla, выпускающая только электрокары, имеет избыток ZEV credits и продает их традиционным автопроизводителям.
Компания и дальше будет заниматься подобным арбитражем, но постепенно может улучшать и показатели основного бизнеса. С учетом того, что комитет S&P Dow Jones не раскрывает причин своего решения, вполне может быть, что акции будут включены в индекс в ближайшие кварталы».
https://investcommunity.ru/ (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter
Высокая оценка Tesla, которая в случае включения в индекс стала бы одной из самых дорогих компаний, могла смущать индексный комитет S&P Dow Jones, и сближение цены с консенсусом Wall Street, находящемся на уровне $289, видится вероятным сценарием.
Проблемой для индексного комитета могли стать источники прибыли Tesla, полученной в последние кварталы. Компания получает сотни миллионов долларов в год от других автопроизводителей, которые платят Tesla за так называемые ZEV credits. Согласно нормативному регулированию, в ряде штатов автопроизводители обязаны выпускать определенное количество автомобилей с нулевым выбросом. Если они этого не делают, то должны покупать ZEV credits у тех компании, которые выпускают такие автомобили. Собственно Tesla, выпускающая только электрокары, имеет избыток ZEV credits и продает их традиционным автопроизводителям.
Компания и дальше будет заниматься подобным арбитражем, но постепенно может улучшать и показатели основного бизнеса. С учетом того, что комитет S&P Dow Jones не раскрывает причин своего решения, вполне может быть, что акции будут включены в индекс в ближайшие кварталы».
https://investcommunity.ru/ (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter