8 августа 2014 БКС Экспресс Холоденко Оксана
Американская экономика постепенно восстанавливается. По предварительным оценкам, ВВП страны во 2-м квартале вырос на 4%. Однако продажи автомобилей - один из лучших показателей состояния потребителей - показывает, что полного восстановления на докризисные уровни пока не произошло.
Высокие расходы на машины, по мнению аналитиков Bank of America, могут быть сигналом растущей уверенности населения и большей доступности кредита. Это важные составляющие здоровой экономики. Хотя траты на автомобили напрямую не сильно влияют на ВВП, они оказывают косвенное воздействие на доходы многих людей и бизнес-инвестиции.
Получается, что реальные расходы на автомобили в США до сих пор на 4% ниже максимального предкризисного уровня, и это является индикатором того, что кризис еще в полной мере не окончен.
На рынке есть два фактора. Во-первых, доходы населения растут весьма скромными темпами, что заставляет их дольше пользоваться автомобилем. Во-вторых, увеличилось количество лизинговых сделок, так как это дешевле и не требует предварительного платежа.
Все это подразумевает, что неудовлетворенный на данный момент спрос в будущем окажет позитивное воздействие на продажи автомобилей. По прогнозу Bank of America, можно ожидать роста автопродаж в США до 19,1 млн единиц в 2017 году. По итогам июля мы видим 16,4 млн. Также масштабные отзывы машин, которые мы наблюдали в нынешнем году, в перспективе улучшат качество новой продукции, и это тоже позитивный фактор.
Восстановление на рынке автомобилей уже активно происходит. Сейчас кредитные условия смягчаются, а дилерские центры запускают крупные дисконтные программы. Это навело аналитиков Morgan Stanley на мысль о назревающем «пузыре» на авторынке США, который лопнет при серьезном повышении процентных ставок. В 2017 году эксперты прогнозируют продажи на уровне 18 млн единиц, однако в 2019 – резкое падение до 14 млн. Так это или ситуация является более здоровой, судить пока преждевременно. Однако очевидно, что эксперты обоих банков в обозримой перспективе весьма оптимистичны.
Если ситуация в ближайшие два года будет развиваться по намеченному аналитиками сценарию и спрос на автомобили будет расти, то в перспективе, после коррекции на торговых площадках США, это будет способствовать росту котировок американских автопроизводителей (Ford, General Motors, Tesla).
Высокие расходы на машины, по мнению аналитиков Bank of America, могут быть сигналом растущей уверенности населения и большей доступности кредита. Это важные составляющие здоровой экономики. Хотя траты на автомобили напрямую не сильно влияют на ВВП, они оказывают косвенное воздействие на доходы многих людей и бизнес-инвестиции.
Получается, что реальные расходы на автомобили в США до сих пор на 4% ниже максимального предкризисного уровня, и это является индикатором того, что кризис еще в полной мере не окончен.
На рынке есть два фактора. Во-первых, доходы населения растут весьма скромными темпами, что заставляет их дольше пользоваться автомобилем. Во-вторых, увеличилось количество лизинговых сделок, так как это дешевле и не требует предварительного платежа.
Все это подразумевает, что неудовлетворенный на данный момент спрос в будущем окажет позитивное воздействие на продажи автомобилей. По прогнозу Bank of America, можно ожидать роста автопродаж в США до 19,1 млн единиц в 2017 году. По итогам июля мы видим 16,4 млн. Также масштабные отзывы машин, которые мы наблюдали в нынешнем году, в перспективе улучшат качество новой продукции, и это тоже позитивный фактор.
Восстановление на рынке автомобилей уже активно происходит. Сейчас кредитные условия смягчаются, а дилерские центры запускают крупные дисконтные программы. Это навело аналитиков Morgan Stanley на мысль о назревающем «пузыре» на авторынке США, который лопнет при серьезном повышении процентных ставок. В 2017 году эксперты прогнозируют продажи на уровне 18 млн единиц, однако в 2019 – резкое падение до 14 млн. Так это или ситуация является более здоровой, судить пока преждевременно. Однако очевидно, что эксперты обоих банков в обозримой перспективе весьма оптимистичны.
Если ситуация в ближайшие два года будет развиваться по намеченному аналитиками сценарию и спрос на автомобили будет расти, то в перспективе, после коррекции на торговых площадках США, это будет способствовать росту котировок американских автопроизводителей (Ford, General Motors, Tesla).
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией | При копировании ссылка обязательна | Нашли ошибку - выделить и нажать Ctrl+Enter | Жалоба