15 октября 2019 БКС Экспресс
Авиакомпании РФ получат 25,9 млрд руб. для компенсации допрасходов на керосин в 2018 г.
Сумма возмещения авиакомпаниям РФ затрат на керосин в 2018 г. за счет обратного акциза с демпфирующей компонентой, рассчитанной исходя из индикативной цены топлива на внутреннем рынке 40 тыс. руб., составит 25,9 млрд руб. Об этом сообщил Интерфаксу источник в Минтрансе РФ.
Собеседник уточнил, что обратный акциз с демпфером будет применяться только к 60% топлива, заправленного в российских аэропортах в прошлом году. Этот объем оценивается в 5,4 млн тонн.
Накануне, президент РФ Владимир Путин поручил правительству до 1 ноября 2019 г. выделить из резервного фонда средства на компенсацию растущей стоимости авиатоплива в 2018 г.
В связи с рекордными ценами на авиатопливо многие российские компании начали нести убытки, так как именно данный ресурс является основной статьей затрат любой авиакомпании.
По данным Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ), авиакомпании РФ закончили 2018 г. с общим операционным убытком в более 70 млрд руб.
Для Аэрофлота пик расходов пришелся на III квартал 2018 г. Рост издержек составил 60% г/г. При этом их уровень остается по-прежнему высоким.

Ранее (7 октября) Коммерсантъ сообщил, что российские авиаперевозчики направили письмо вице-премьеру Акимову и министру транспорта Дитриху с предложением о мерах поддержки. Среди предложенных мер: 1) снизить цену авиатоплива в демпфирующем механизме с текущего уровня 48 300 руб. до 40 000 руб. за т; 2) увеличить коэффициент возмещения акциза на авиатопливо с 2.08 до 3.05; 3) осуществить единовременную субсидию в размере 23,5 млрд руб.
Сумма возмещения авиакомпаниям РФ затрат на керосин в 2018 г. за счет обратного акциза с демпфирующей компонентой, рассчитанной исходя из индикативной цены топлива на внутреннем рынке 40 тыс. руб., составит 25,9 млрд руб. Об этом сообщил Интерфаксу источник в Минтрансе РФ.
Собеседник уточнил, что обратный акциз с демпфером будет применяться только к 60% топлива, заправленного в российских аэропортах в прошлом году. Этот объем оценивается в 5,4 млн тонн.
Накануне, президент РФ Владимир Путин поручил правительству до 1 ноября 2019 г. выделить из резервного фонда средства на компенсацию растущей стоимости авиатоплива в 2018 г.
В связи с рекордными ценами на авиатопливо многие российские компании начали нести убытки, так как именно данный ресурс является основной статьей затрат любой авиакомпании.
По данным Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта (АЭВТ), авиакомпании РФ закончили 2018 г. с общим операционным убытком в более 70 млрд руб.
Для Аэрофлота пик расходов пришелся на III квартал 2018 г. Рост издержек составил 60% г/г. При этом их уровень остается по-прежнему высоким.
Ранее (7 октября) Коммерсантъ сообщил, что российские авиаперевозчики направили письмо вице-премьеру Акимову и министру транспорта Дитриху с предложением о мерах поддержки. Среди предложенных мер: 1) снизить цену авиатоплива в демпфирующем механизме с текущего уровня 48 300 руб. до 40 000 руб. за т; 2) увеличить коэффициент возмещения акциза на авиатопливо с 2.08 до 3.05; 3) осуществить единовременную субсидию в размере 23,5 млрд руб.
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией | При копировании ссылка обязательна | Нашли ошибку - выделить и нажать Ctrl+Enter | Жалоба
