В планах развития КамАЗа на следующий год — улучшение и развитие производства, вывод новых моделей автомобилей на рынок и увеличение доходов
Крупнейший производитель тяжелых грузовых автомобилей в России рассказал о планах по развитию на 2020 год. Котировки компании выросли на 4,67% до ₽60,5 на 15:12 мск, свидетельствуют данные Московской биржи.
Совет директоров 30 декабря принял бизнес-план, по которому КамАЗ намерен произвести 35,7 тыс. автомобилей. Это на 8% меньше, чем было в плане на 2019 год. Из этого числа 29 тыс. компания хочет продать на российском рынке, 6,7 тыс. — за рубеж.
По словам генерального директора КамАЗ Сергея Когогина, главная задача на 2020 год — выпустить в продажу новый вид грузовиков К5. Если все планы удастся осуществить, доля компании на рынке грузовых автомобилей России может увеличиться до 46%.
Еще один важный пункт в развитии компании — это инвестиции в улучшение производства. КамАЗ вложит в это ₽14,1 млрд. Компания также планирует заработать ₽204 млрд выручки и ₽288 млн чистой прибыли.
В 2019 году КамАЗ открыл завод по производству каркасов кабин для грузовиков Mercedes-Benz и новых моделей «КАМАЗа». У этого направления хороший потенциал, считает аналитик Артем Деев из AMarkets. Завод позволит компании поставлять больше деталей за рубеж, а для собственных автомобилей снизит расходы на производство.
По мнению эксперта, основными проблемами для компании могут стать: падение продаж тяжелых грузовиков в России и инвестиционная нагрузка. Однако КамАЗ может принять участие в реализации нацпроектов по-дорожному и жилищному строительству. Это повысит производство автомобилей и соответственно доходов компании.
http://quote.rbc.ru/ (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter
Крупнейший производитель тяжелых грузовых автомобилей в России рассказал о планах по развитию на 2020 год. Котировки компании выросли на 4,67% до ₽60,5 на 15:12 мск, свидетельствуют данные Московской биржи.
Совет директоров 30 декабря принял бизнес-план, по которому КамАЗ намерен произвести 35,7 тыс. автомобилей. Это на 8% меньше, чем было в плане на 2019 год. Из этого числа 29 тыс. компания хочет продать на российском рынке, 6,7 тыс. — за рубеж.
По словам генерального директора КамАЗ Сергея Когогина, главная задача на 2020 год — выпустить в продажу новый вид грузовиков К5. Если все планы удастся осуществить, доля компании на рынке грузовых автомобилей России может увеличиться до 46%.
Еще один важный пункт в развитии компании — это инвестиции в улучшение производства. КамАЗ вложит в это ₽14,1 млрд. Компания также планирует заработать ₽204 млрд выручки и ₽288 млн чистой прибыли.
В 2019 году КамАЗ открыл завод по производству каркасов кабин для грузовиков Mercedes-Benz и новых моделей «КАМАЗа». У этого направления хороший потенциал, считает аналитик Артем Деев из AMarkets. Завод позволит компании поставлять больше деталей за рубеж, а для собственных автомобилей снизит расходы на производство.
По мнению эксперта, основными проблемами для компании могут стать: падение продаж тяжелых грузовиков в России и инвестиционная нагрузка. Однако КамАЗ может принять участие в реализации нацпроектов по-дорожному и жилищному строительству. Это повысит производство автомобилей и соответственно доходов компании.
http://quote.rbc.ru/ (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter