Новички в индексе ММВБ, появившиеся в нем в конце декабря в результате реформы, продолжают удивлять своей доходностью.
Акции Новороссийского морского торгового пароходства (НМТП) с начала года взлетели больше чем на +33%. Дневной оборот торгов подскочил с 100 тыс$ до 2,5-3,5 млн$. Инвесторам явно пришлись по вкусу эти акции. Вошедшие совсем недавно в состав индекса ММВБ со скромной пока долей 0,35%. Ближайшая цель роста с технической точки зрения находится в районе 4,5 рубля (двухлетний максимум), что предполагает рост еще на 15%.
.jpg "Хороших акций становится больше")
Однако финансовые показатели компании пока вызывают больше вопросов, чем дают ответов. По итогам 2012 г. грузооборот порта вырос всего на 1,2%, тогда как в целом по отрасли другие российские порты сумели прирастить свои показатели в среднем на 5,6%. Стратегия НМТП до 2020 года предусматривает постепенный сдвиг в сторону обработки более рентабельных грузов.
Поэтому существует предположение, что текущий взлет котировок имеет под собой основание в виде разлада основных акционеров, контролирующих порт, в ожидании возможной приватизации госпакета акций. Очевидно, что достигнуть уровней, показанных во время первичного размещения акций на бирже в районе 6,5 руб в 2007 году, можно будет еще очень не скоро. Но перспективы для роста определенно присутствуют
http://www.nettrader.ru/ (C) Источник
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter
Акции Новороссийского морского торгового пароходства (НМТП) с начала года взлетели больше чем на +33%. Дневной оборот торгов подскочил с 100 тыс$ до 2,5-3,5 млн$. Инвесторам явно пришлись по вкусу эти акции. Вошедшие совсем недавно в состав индекса ММВБ со скромной пока долей 0,35%. Ближайшая цель роста с технической точки зрения находится в районе 4,5 рубля (двухлетний максимум), что предполагает рост еще на 15%.
Однако финансовые показатели компании пока вызывают больше вопросов, чем дают ответов. По итогам 2012 г. грузооборот порта вырос всего на 1,2%, тогда как в целом по отрасли другие российские порты сумели прирастить свои показатели в среднем на 5,6%. Стратегия НМТП до 2020 года предусматривает постепенный сдвиг в сторону обработки более рентабельных грузов.
Поэтому существует предположение, что текущий взлет котировок имеет под собой основание в виде разлада основных акционеров, контролирующих порт, в ожидании возможной приватизации госпакета акций. Очевидно, что достигнуть уровней, показанных во время первичного размещения акций на бирже в районе 6,5 руб в 2007 году, можно будет еще очень не скоро. Но перспективы для роста определенно присутствуют
/Элитный Трейдер, ELITETRADER.RU/
http://www.nettrader.ru/ (C) Источник
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter