8 мая 2015 Бета Финанс | Tesla Motors (SpaceX)
Tesla уже строит генерирующий завод, состоящий из 5 миллионов квадратных футов солнечных батарей. Но он не достаточно большой. Это было сообщение от главы Tesla Элона Маска на этой неделе во время первого обсуждения новой продуктовой линейки аккумуляторов PowerWall, предназначенных для использования в домах и офисах. Цифры впечатляют. В первые несколько дней после того, как было объявлено о запуске продаж аккумуляторов нового поколения от Tesla 30 апреля, число предварительных заказов составило примерно $ 800 млн потенциального дохода, согласно данным, собранным Bloomberg Business.
Прежде чем кто-то позавидует или слишком разволнуется от таких впечатляющих цифр, спешим вас предупредить: разговоры могут не иметь ничего общего с реальным объемом продаж.
Это особенно верно для аккумуляторов бытового предназначения, продаваемых под названием Powerwall. Любой рад получить кусочек будущего. Для покупки недорогой солнечной энергии теперь достаточно разместить заказ на сайте заранее, без предоплаты и обязательства купить. К примеру, чтобы забронировать автомобиль Tesla Model X, требуется внести предоплату $ 5000.
После заявлений главы компании ходят упорные слухи о том, что Tesla не в состоянии удовлетворить спрос даже на продукцию, которую хотят купить по предварительному заказу. Компания не будет продавать свои новые аккумуляторные батареи до середины 2016. Маск утверждает, что производство аккумуляторных батарей в одиночку может легко взять на себя завод Tesla в штате Невада, который планируется открыть в следующем году. Массивный объект был первоначально намечен, чтобы производить около двух третей своей продукции в секторе батарей для электрического транспорта. «Мы должны попытаться сделать завод больше», - считает Маск.
Что касается прибыли, то Tesla, вероятно, сделает очень не много денег на ранних этапах продаж аккумуляторных батарей. Маск сказал, что валовая прибыль первоначально будет низкой, но вырастет примерно на 20 процентов, после наращивания производства на новом заводе.
Аналитики по-прежнему пытаются выяснить, как оценивать новый бизнес. Baird & Co. and Morgan Stanley пока не включают аккумуляторный бизнес в свои оценки Tesla. «Получение точной оценки спроса может занять более года», - написал аналитик из Morgan Stanley Адам Джонас в записке для инвесторов в среду. Специалист из JPMorgan Chase Райан Бринкман оценивает новый бизнес в $ 15 за акцию, или около $ 1,9 млрд. «Хотя мы считаем, что еще довольно рано, чтобы оценить этот бизнес с хорошей степенью точности, но мы с нетерпением и оптимизмом смотрим на него», - написал аналитик.
Даже с оговорками, интерес к новым батарям Tesla является массовым. Недорогие методы хранения электроэнергии является тем, что искали в течение многих лет с небольшим успехом, продукт, который имеет потенциал для укрепления энергосистемы и повышения распространение солнечных батарей. Но Tesla не был готов публично обсуждать. Вот как был проведен расчет того, что продукт принесет $ 800 млн.
По предварительному заказу, со слов Маска, поступило 38000 заказов на аккумуляторы, работающие в паре с солнечными батареями, расположенными на крыше. Некоторые клиенты заказали больше, чем одну батарею. В среднем бронировали где-то от 1,5 до 2 батарей. Маск описал общий спрос как «больше чем 50000 или 60000». Давайте назовем это 55000 батарей. PowerWall поставляется в двух комплектациях, продаваемых по разным ценам: $ 3000 и $ 3500 каждый. Давайте возьмем среднюю цену $ 3,250 за штуку. Общий заказ составляет $178.8 млн.
Но более значительный интерес в хранении энергии поступает от предприятий по предоставлению коммунальных услуг. Когда Tesla объявил продуктовую линейку на прошлой неделе, компания заявила, что уже работают над проектами с Target и Amazon, а также с энергетическими предприятиями, включая Southern California Electric и Texas-based OnCor. Продукт для такого рода объектов называется Powerpack. Он в состоянии вырабатывать дло 100 киловатт в час.
Считаем поступления. Маск сказал, что компания получила 2500 предварительнх заказов для промышленных объектов. Обычная установка поставляется с, по меньшей мере, 10 PowerPacks. Так вот 25000 единиц на общую мощность 2,5 млн киловатт-часов. Маск использовал Twitter на прошлой неделе, чтобы раскрыть цену на Powerpack в $ 250 за киловатт-час. Всего получилось заказано Powerpack на сумму $ 625 млн.
Вот и получилось $ 800 млн
http://betafinance.ru/ (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter