Акции «Трансаэро» в начале торгов на Московской бирже подскочили на 34,3% до отметки 19,88 рубля за одну акцию.
Вчера бумаги компании подорожали на 57,3%.
В первой половине торгов 27 октября акции компании подскочили на 39,84% до отметки 10,95 рубля за одну акцию, однако к концу дня сократили рост до 20%.
Новый генеральный директор «Трансаэро» Валерий Зайцев пригласил банки-кредиторы на встречу для обсуждения перспектив взаимоотношений и сотрудничества. Такая информация содержится в письме Валерия Зайцева, которое имеется в распоряжении ТАСС.
Как сообщил сегодня газете «Коммерсант» президент Российского инвестиционного агентства /РИА/ Юрий Спиридонов, крупный инвестфонд, создаваемый с участием правительства Малайзии и команды, имеющей опыт реструктуризации Malaysia Airlines и AirAsia, интересуется различными формами инвестирования в «Трансаэро». Спиридонов отмечает, что конфигураций может быть две. Первая - покупка 100% акций «Трансаэро», при этом 50% остается у инвестфонда, а 50% передается в управление РИА, и реструктуризация долгов компании. Второй вариант - если спасти «Трансаэро» не получится, то выкупить часть ее флота /Airbus А380, за которые внесены первые лизинговые платежи/ и, добавив собственные самолеты, основать новую авиакомпанию.
На прошлой неделе Росавиация аннулировала сертификат эксплуатанта авиакомпании с 26 октября. Глава Минтранса Максим Соколов говорил ТАСС, что сертификат аннулирован «раз и навсегда». При этом нынешние владельцы акций семья Филевых рассчитывают договориться с кредиторами и реструктурировать задолженность, отдав частным банкам-кредиторам 49% акций перевозчика. При этом госбанки - основные кредиторы «Трансаэро» - выступают за банкротство авиаперевозчика.
Вчера бумаги компании подорожали на 57,3%.
В первой половине торгов 27 октября акции компании подскочили на 39,84% до отметки 10,95 рубля за одну акцию, однако к концу дня сократили рост до 20%.
Новый генеральный директор «Трансаэро» Валерий Зайцев пригласил банки-кредиторы на встречу для обсуждения перспектив взаимоотношений и сотрудничества. Такая информация содержится в письме Валерия Зайцева, которое имеется в распоряжении ТАСС.
Как сообщил сегодня газете «Коммерсант» президент Российского инвестиционного агентства /РИА/ Юрий Спиридонов, крупный инвестфонд, создаваемый с участием правительства Малайзии и команды, имеющей опыт реструктуризации Malaysia Airlines и AirAsia, интересуется различными формами инвестирования в «Трансаэро». Спиридонов отмечает, что конфигураций может быть две. Первая - покупка 100% акций «Трансаэро», при этом 50% остается у инвестфонда, а 50% передается в управление РИА, и реструктуризация долгов компании. Второй вариант - если спасти «Трансаэро» не получится, то выкупить часть ее флота /Airbus А380, за которые внесены первые лизинговые платежи/ и, добавив собственные самолеты, основать новую авиакомпанию.
На прошлой неделе Росавиация аннулировала сертификат эксплуатанта авиакомпании с 26 октября. Глава Минтранса Максим Соколов говорил ТАСС, что сертификат аннулирован «раз и навсегда». При этом нынешние владельцы акций семья Филевых рассчитывают договориться с кредиторами и реструктурировать задолженность, отдав частным банкам-кредиторам 49% акций перевозчика. При этом госбанки - основные кредиторы «Трансаэро» - выступают за банкротство авиаперевозчика.
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией | При копировании ссылка обязательна | Нашли ошибку - выделить и нажать Ctrl+Enter | Жалоба