30 мая 2018 БКС Экспресс
Группа Аэрофлот впервые раскрывает консолидированные результаты по МСФО за I квартал (ранее компания публиковала отчетность по итогам I полугодия).
- Выручка Аэрофлота выросла в I квартале на 11,1% г/г с 87,2 млрд руб. до 96,9 млрд руб. Выручка от регулярных перевозок выросла на 10,7% до 91,1 млрд руб., что компания связывает с ростом пассажиропотока.
- Выручка от чартерных перевозок увеличилась на 18,9%, до 5 789 млн руб., в том числе в связи с продолжающимся развитием чартерной программы авиакомпании «Россия».
- Выручка от грузовых перевозок увеличилась на 11,8%, до 3 778 млн руб., по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на фоне роста объема перевозок грузов и почты на 9,6%.
- Операционные расходы выросли на 14,3% г/г со 108,1 млрд руб. до 123,5 млрд руб. Расходы на авиационное топливо в 1 квартале 2018 года увеличились на 24,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 34 042 млн руб.
- Рост топливных расходов обусловлен повышением средних цен на авиатопливо в рублях на 17,0% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года на фоне динамики стоимости нефти, а также увеличением объема перевозок и налета часов.
- Убыток от операционной деятельности вырос в 2,3 раза до 11,6 млрд руб. против 4,9 млрд в I квартале 2017 г.
- Чистый убыток за период вырос в 2,2 раза и составил 11,5 млрд руб.
- Показатель прибыли до вычета процентов, налогов, амортизации и операционного лизинга EBITDAR сократился на 9% г/г и составил 10 767 млн руб. При этом рентабельность показателя EBITDAR упала на 3,7 п.п. до 9,6%.
- Общий долг по состоянию на 31 марта 2018 года снизился на 11,5% по сравнению с показателем на 31 декабря 2017 года и составил 92 718 млн руб.
- Коэффициент чистый долг / EBITDA снизился с начала года с 0,9 до 0,6.
Шамиль Курмашов, заместитель генерального директора по коммерции и финансам, прокомментировал результаты:
«Первый квартал – наиболее слабый сезон в российской авиации, у этого есть ряд причин. Главным образом – это сезонность спроса: в данный период перевозится наименьшее количество пассажиров. Даже с учетом продолжающегося роста рынка авиаперевозок в целом по российской отрасли количество пассажиров, перевезенных в первом квартале 2018 года, на 9% меньше, чем в четвертом квартале 2017 года, который также можно считать низким сезоном в отрасли, и на 38% меньше, чем в высокий сезон третьего квартала 2017 года…
Впереди основная часть года, в том числе высокий сезон, в течение которого Россия принимает престижное спортивное соревнование – Чемпионат мира по футболу. Аэрофлот и компании Группы осуществляют полеты во все 11 городов проведения матчей и готовы принять гостей чемпионата на самом высоком уровне. В связи с проведением чемпионата и продолжающимся ростом рынка мы ожидаем высокий спрос на перевозки как на внутренних, так и на международных направлениях. Группа будет продолжать активное управление доходами и строгий контроль над управляемыми затратами для получения оптимального финансового результата по году».
ПАО «Аэрофлот» — крупнейший авиаперевозчик России, мировой лидер по провозным емкостям между Европой и Азией, один из лидеров европейского рынка. Входит в одноименную Группу, которая занимает большую часть российского рынка по пассажиропотоку.
http://bcs-express.ru/ (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter
- Выручка Аэрофлота выросла в I квартале на 11,1% г/г с 87,2 млрд руб. до 96,9 млрд руб. Выручка от регулярных перевозок выросла на 10,7% до 91,1 млрд руб., что компания связывает с ростом пассажиропотока.
- Выручка от чартерных перевозок увеличилась на 18,9%, до 5 789 млн руб., в том числе в связи с продолжающимся развитием чартерной программы авиакомпании «Россия».
- Выручка от грузовых перевозок увеличилась на 11,8%, до 3 778 млн руб., по сравнению с аналогичным периодом прошлого года на фоне роста объема перевозок грузов и почты на 9,6%.
- Операционные расходы выросли на 14,3% г/г со 108,1 млрд руб. до 123,5 млрд руб. Расходы на авиационное топливо в 1 квартале 2018 года увеличились на 24,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составили 34 042 млн руб.
- Рост топливных расходов обусловлен повышением средних цен на авиатопливо в рублях на 17,0% по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года на фоне динамики стоимости нефти, а также увеличением объема перевозок и налета часов.
- Убыток от операционной деятельности вырос в 2,3 раза до 11,6 млрд руб. против 4,9 млрд в I квартале 2017 г.
- Чистый убыток за период вырос в 2,2 раза и составил 11,5 млрд руб.
- Показатель прибыли до вычета процентов, налогов, амортизации и операционного лизинга EBITDAR сократился на 9% г/г и составил 10 767 млн руб. При этом рентабельность показателя EBITDAR упала на 3,7 п.п. до 9,6%.
- Общий долг по состоянию на 31 марта 2018 года снизился на 11,5% по сравнению с показателем на 31 декабря 2017 года и составил 92 718 млн руб.
- Коэффициент чистый долг / EBITDA снизился с начала года с 0,9 до 0,6.
Шамиль Курмашов, заместитель генерального директора по коммерции и финансам, прокомментировал результаты:
«Первый квартал – наиболее слабый сезон в российской авиации, у этого есть ряд причин. Главным образом – это сезонность спроса: в данный период перевозится наименьшее количество пассажиров. Даже с учетом продолжающегося роста рынка авиаперевозок в целом по российской отрасли количество пассажиров, перевезенных в первом квартале 2018 года, на 9% меньше, чем в четвертом квартале 2017 года, который также можно считать низким сезоном в отрасли, и на 38% меньше, чем в высокий сезон третьего квартала 2017 года…
Впереди основная часть года, в том числе высокий сезон, в течение которого Россия принимает престижное спортивное соревнование – Чемпионат мира по футболу. Аэрофлот и компании Группы осуществляют полеты во все 11 городов проведения матчей и готовы принять гостей чемпионата на самом высоком уровне. В связи с проведением чемпионата и продолжающимся ростом рынка мы ожидаем высокий спрос на перевозки как на внутренних, так и на международных направлениях. Группа будет продолжать активное управление доходами и строгий контроль над управляемыми затратами для получения оптимального финансового результата по году».
ПАО «Аэрофлот» — крупнейший авиаперевозчик России, мировой лидер по провозным емкостям между Европой и Азией, один из лидеров европейского рынка. Входит в одноименную Группу, которая занимает большую часть российского рынка по пассажиропотоку.
http://bcs-express.ru/ (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter