28 июня 2018 Фридом Финанс | Boeing
Новая космическая программа США, связанная с освоением глубокого космоса, позволит всего нескольким американским публичным компаниям получить значительный доход, который выйдет за рамки текущих контрактов. Вероятно, новый дальний корабль НАСА Orion и ракета SLS обойдутся американскому бюджету гораздо дороже, чем предполагается.
В настоящее время НАСА получило новый бюджет и отказывается от Международной космической станции в пользу освоения глубокого космоса за пределами околоземной орбиты. Для этого у НАСА будет три основных инструмента:
- тяжелая ракета SLS, которую разрабатывает ULA (альянс Boeing Company (BA, NYSE) и Lockheed Martin Corporation (LMT, NYSE)) и компания Orbital ATK, принадлежащая Northrop Grumman (NOC, NYSE);
- космический корабль Orion от Lockheed;
- орбитальная станция на окололунной орбите, проект которой создает Lockheed.
Космический корабль Orion
Ракета SLS – самая тяжелая американская правительственная ракета со времен лунных запусков. Она cможет доставить 130 тонн груза на низкую околоземную орбиту. У SpaceX есть ракета Falcon Heavy, способная поднять 63 тонны, но она изначально не предназначалась для пилотируемых полетов. Вместо этого компания Илона Маска работает над сверхтяжелой ракетой BFR и кораблем, который может доставить к Марсу до сотни пассажиров за раз. В этом плане SpaceX на много лет вперед оторвалась от конкурентов, но и другие игроки имеют возможности для космического роста выручки.
На разработку ракеты SLS американский бюджет тратит около $2,6 млрд ежегодно, а один запуск будет обходиться в $1 млрд, по первоначальным оценкам. Разработка ракеты задержалась на три года, что обошлось в дополнительные примерно $8 млрд. При этом стоимость реальных дальних запусков к Марсу может превысить $2 млрд за пуск.
Более того, космический корабль Orion не способен совершать посадку на Марс и даже на Луну. Для этого потребуются дополнительные посадочные устройства или космолет, (самолет космос-поверхность-космос). Концепт такого комплекса для работы на Марсе уже предложила компания Lockheed, о чем Ffin.ru рассказывал ранее.
Концепт космолета от Lockheed и марсианский/лунный орбитальный комплекс
Таким образом, для Lockheed, Boeing и Northrop ракета SLS и корабль Orion уже стали высокодоходными проектами, которые имеют потенциал для дальнейшего расширения. В НАСА эти проекты могут отменить или ограничить количество пусков из-за конкуренции со SpaceX. Однако даже в таком случае компании получат заказ на новые более дорогие технологии, опережающего характера, например ядерные космические энергоустановки или движители нового типа. В частности, Lockheed в 2014 г. начала разработку компактного термоядерного реактора для космоса.
В настоящее время НАСА получило новый бюджет и отказывается от Международной космической станции в пользу освоения глубокого космоса за пределами околоземной орбиты. Для этого у НАСА будет три основных инструмента:
- тяжелая ракета SLS, которую разрабатывает ULA (альянс Boeing Company (BA, NYSE) и Lockheed Martin Corporation (LMT, NYSE)) и компания Orbital ATK, принадлежащая Northrop Grumman (NOC, NYSE);
- космический корабль Orion от Lockheed;
- орбитальная станция на окололунной орбите, проект которой создает Lockheed.
Космический корабль Orion
Ракета SLS – самая тяжелая американская правительственная ракета со времен лунных запусков. Она cможет доставить 130 тонн груза на низкую околоземную орбиту. У SpaceX есть ракета Falcon Heavy, способная поднять 63 тонны, но она изначально не предназначалась для пилотируемых полетов. Вместо этого компания Илона Маска работает над сверхтяжелой ракетой BFR и кораблем, который может доставить к Марсу до сотни пассажиров за раз. В этом плане SpaceX на много лет вперед оторвалась от конкурентов, но и другие игроки имеют возможности для космического роста выручки.
На разработку ракеты SLS американский бюджет тратит около $2,6 млрд ежегодно, а один запуск будет обходиться в $1 млрд, по первоначальным оценкам. Разработка ракеты задержалась на три года, что обошлось в дополнительные примерно $8 млрд. При этом стоимость реальных дальних запусков к Марсу может превысить $2 млрд за пуск.
Более того, космический корабль Orion не способен совершать посадку на Марс и даже на Луну. Для этого потребуются дополнительные посадочные устройства или космолет, (самолет космос-поверхность-космос). Концепт такого комплекса для работы на Марсе уже предложила компания Lockheed, о чем Ffin.ru рассказывал ранее.
Концепт космолета от Lockheed и марсианский/лунный орбитальный комплекс
Таким образом, для Lockheed, Boeing и Northrop ракета SLS и корабль Orion уже стали высокодоходными проектами, которые имеют потенциал для дальнейшего расширения. В НАСА эти проекты могут отменить или ограничить количество пусков из-за конкуренции со SpaceX. Однако даже в таком случае компании получат заказ на новые более дорогие технологии, опережающего характера, например ядерные космические энергоустановки или движители нового типа. В частности, Lockheed в 2014 г. начала разработку компактного термоядерного реактора для космоса.
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией | При копировании ссылка обязательна | Нашли ошибку - выделить и нажать Ctrl+Enter | Жалоба