31 января 2019 Вести Экономика | Tesla Motors (SpaceX)
Убытки американского производителя электромобилей Tesla за прошлый год составили $976 млн. или $5,72 на акцию, следует из отчета компании, опубликованного на ее сайте. Компания сократила чистый убыток на 50% в сравнении с 2017 годом.
Выручка Tesla за 2018 год составила около $21,4 млрд, что является самым высоким показателем за всю историю ее существования. При этом чистая прибыль компании за последние три месяца года превысила отметку в $139 млн.
В 2019 году руководство Tesla планирует сделать каждый квартал прибыльным для компании, а также достичь обещанных в 2018 году объемов выпуска электромобилей Model 3 в 500 тыс. машин в год.
В этом году Tesla планирует немного сократить суммарные продажи Model S и Model X из-за высокого спроса на них в 2018 году. Как объясняет компания, этот спрос был прорывным, поэтому стоит ожидать его небольшого снижения. В 2019 году прогнозируется довести недельное производство Model 3 до 7 тысяч.
В середине января стало известно, что Tesla собирается уволить 7% штатных сотрудников в связи с оптимизацией бизнеса и сокращением издержек. По словам главы компании Илона Маска, вынужденное решение было принято в связи с планами увеличить объемы выпуска Model 3 и удержать стоимость машины в средней комплектации на уровне $35 тыс.
Tesla вынуждена снижать расходы, и это стало следствием того, что Маск назвал "самым сложным" годом в своей истории. Несмотря на то что компании удалось увеличить объем производства Model 3, она не достигла плановых показателей, намеченных аналитиками в IV квартале, и ей пришлось снизить цены, чтобы компенсировать сокращение федерального налогового кредита в США, который помог стимулировать продажи. Кредит должен снова снизиться в июле, а затем полностью исчезнуть в конце года.
Илон Маск объявил о потенциально затратном плане по возмещению расходов клиентов, которые упустят налоговые льготы от государства из-за задержек с поставками автомобилей.
Компания частично решила свои производственные проблемы, первоначально продавая только самые дорогие версии Model 3, ее первого автомобиля, продвигаемого как массовый. В следующие несколько месяцев, по мере роста производства, компании нужно будет продавать более дешевые конфигурации, отметил Маск в своем блоге.
"Начиная примерно с мая нам нужно будет поставлять вариант Model3 среднего класса на все рынки, так как нам нужно привлечь больше клиентов, которые могут позволить себе наши автомобили", - заявил Маск. "Более того, нам необходимо продолжать продвигаться к более дешевым вариантам Model 3", - подчеркнул бизнесмен.
Выручка Tesla за 2018 год составила около $21,4 млрд, что является самым высоким показателем за всю историю ее существования. При этом чистая прибыль компании за последние три месяца года превысила отметку в $139 млн.
В 2019 году руководство Tesla планирует сделать каждый квартал прибыльным для компании, а также достичь обещанных в 2018 году объемов выпуска электромобилей Model 3 в 500 тыс. машин в год.
В этом году Tesla планирует немного сократить суммарные продажи Model S и Model X из-за высокого спроса на них в 2018 году. Как объясняет компания, этот спрос был прорывным, поэтому стоит ожидать его небольшого снижения. В 2019 году прогнозируется довести недельное производство Model 3 до 7 тысяч.
В середине января стало известно, что Tesla собирается уволить 7% штатных сотрудников в связи с оптимизацией бизнеса и сокращением издержек. По словам главы компании Илона Маска, вынужденное решение было принято в связи с планами увеличить объемы выпуска Model 3 и удержать стоимость машины в средней комплектации на уровне $35 тыс.
Tesla вынуждена снижать расходы, и это стало следствием того, что Маск назвал "самым сложным" годом в своей истории. Несмотря на то что компании удалось увеличить объем производства Model 3, она не достигла плановых показателей, намеченных аналитиками в IV квартале, и ей пришлось снизить цены, чтобы компенсировать сокращение федерального налогового кредита в США, который помог стимулировать продажи. Кредит должен снова снизиться в июле, а затем полностью исчезнуть в конце года.
Илон Маск объявил о потенциально затратном плане по возмещению расходов клиентов, которые упустят налоговые льготы от государства из-за задержек с поставками автомобилей.
Компания частично решила свои производственные проблемы, первоначально продавая только самые дорогие версии Model 3, ее первого автомобиля, продвигаемого как массовый. В следующие несколько месяцев, по мере роста производства, компании нужно будет продавать более дешевые конфигурации, отметил Маск в своем блоге.
"Начиная примерно с мая нам нужно будет поставлять вариант Model3 среднего класса на все рынки, так как нам нужно привлечь больше клиентов, которые могут позволить себе наши автомобили", - заявил Маск. "Более того, нам необходимо продолжать продвигаться к более дешевым вариантам Model 3", - подчеркнул бизнесмен.
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией | При копировании ссылка обязательна | Нашли ошибку - выделить и нажать Ctrl+Enter | Жалоба