5 февраля 2019 Фридом Финанс | Amazon.com Inc.
Появившееся в интернете фото грузовика-робота с прицепом сервиса Prime компании Amazon.com Inc. (AMZN, NASDAQ) может указывать на новые возможности повышения рентабельности ретейлера.
Судя по снимку, опубликованному на Reddit, компания Amazon использует для доставки грузов беспилотные грузовики, разработанные компанией Embark. В Amazon не опровергли и не подтвердили это, отметив лишь, что компания работает с разными поставщиками инновационных технологий. Также в Amazon подчеркнули приверженность технологиям автоматического вождения. В Embark сообщили, что действительно работают с рядом крупных компаний, но не могут публично обсуждать детали этого сотрудничества.
В настоящее время компания Embark совместно с Electrolux и Ryder эксплуатирует самый протяженный в мире маршрут с использованием беспилотных грузовиков. Это участок дороги из Техаса в Калифорнию. Водители ведут грузовики к границе штата, и затем робот самостоятельно преодолевает участок общей протяженностью более 1000 км. Ежегодно грузовики на этом маршруте преодолевают более 160 млн в год — это реально работающий коммерческий маршрут, а не просто тестовый запуск на ограниченной закрытой площадке.
Таким образом, запуск беспилотной логистики может быть ближе, чем казалось ранее. Стоимость услуг водителей-дальнобойщиков в США в последние годы увеличилась, так как были введены более строгие профессиональные требования.
В октябре 2018 г. регуляторы в США разрешили тестирование беспилотных грузовиков перед их массовым развертыванием на дорогах общего пользования. Пока демонстрация идет успешно, и в ближайшие годы будет расширен список дорог, доступных для грузовиков-роботов.
На торгах 4 февраля акция AMZN стоила $1633,31.
Судя по снимку, опубликованному на Reddit, компания Amazon использует для доставки грузов беспилотные грузовики, разработанные компанией Embark. В Amazon не опровергли и не подтвердили это, отметив лишь, что компания работает с разными поставщиками инновационных технологий. Также в Amazon подчеркнули приверженность технологиям автоматического вождения. В Embark сообщили, что действительно работают с рядом крупных компаний, но не могут публично обсуждать детали этого сотрудничества.
В настоящее время компания Embark совместно с Electrolux и Ryder эксплуатирует самый протяженный в мире маршрут с использованием беспилотных грузовиков. Это участок дороги из Техаса в Калифорнию. Водители ведут грузовики к границе штата, и затем робот самостоятельно преодолевает участок общей протяженностью более 1000 км. Ежегодно грузовики на этом маршруте преодолевают более 160 млн в год — это реально работающий коммерческий маршрут, а не просто тестовый запуск на ограниченной закрытой площадке.
Таким образом, запуск беспилотной логистики может быть ближе, чем казалось ранее. Стоимость услуг водителей-дальнобойщиков в США в последние годы увеличилась, так как были введены более строгие профессиональные требования.
В октябре 2018 г. регуляторы в США разрешили тестирование беспилотных грузовиков перед их массовым развертыванием на дорогах общего пользования. Пока демонстрация идет успешно, и в ближайшие годы будет расширен список дорог, доступных для грузовиков-роботов.
На торгах 4 февраля акция AMZN стоила $1633,31.
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией | При копировании ссылка обязательна | Нашли ошибку - выделить и нажать Ctrl+Enter | Жалоба