9 октября 2019 Фридом Финанс
Акции танкерной компании Nordic American Tankers Limited (NAT, NYSE) подорожали на 20,45% до $3,71 на торгах 8 октября. Рыночная капитализация составила $441,86 млн. Причиной стал позитивный комментарий аналитика финансовой компании Грегори Льюиса (Gregory Lewis), который повысил целевую цену акций NAT до $4 и установил рекомендацию «покупать». Рост котировок Nordic American Tankers ожидаем, так как США превращаются в крупнейшего в мире экспортера нефти.
В конце сентября Ffin.ru отмечал потенциал компании и возможный рост котировок. С этого времени акции компании значительно подорожали.
Руководство Nordic American Tanker на этой неделе заявило, что ожидает восстановления спроса на танкеры, и признаком этого является рост индекса фрахта Clarkson Platou Research. За месяц ставки фрахта танкеров класса Suezmax (танкеры, которые могут проходить через Суэцкий канал) выросли на 400%. Вероятно, факторы роста спроса на такнкерные перевозки долгосрочные, и рост стоимости фрахта связан не только с временными сбоями в поставках из Саудовской Аравии. Долгосрочными факторами являются рост поставок из США, увеличение спроса на топливо с низким содержанием серы.
В то же время, текущие ставки в $70 тыс. в сутки на фрахт танкеров Suezmax очень высокие. При сохранении таких высоких ставок на верфях будут строить больше танкеров, что увеличит предложение. Также потребители могут начать поиск способов сократить расходы на доставку. Поэтому, скорее всего, ставка снизится, что приведет к коррекции котировок NAT. Но при этом позитивный фон для компании сохранится в ближайшее десятилетие.
В конце сентября Ffin.ru отмечал потенциал компании и возможный рост котировок. С этого времени акции компании значительно подорожали.
Руководство Nordic American Tanker на этой неделе заявило, что ожидает восстановления спроса на танкеры, и признаком этого является рост индекса фрахта Clarkson Platou Research. За месяц ставки фрахта танкеров класса Suezmax (танкеры, которые могут проходить через Суэцкий канал) выросли на 400%. Вероятно, факторы роста спроса на такнкерные перевозки долгосрочные, и рост стоимости фрахта связан не только с временными сбоями в поставках из Саудовской Аравии. Долгосрочными факторами являются рост поставок из США, увеличение спроса на топливо с низким содержанием серы.
В то же время, текущие ставки в $70 тыс. в сутки на фрахт танкеров Suezmax очень высокие. При сохранении таких высоких ставок на верфях будут строить больше танкеров, что увеличит предложение. Также потребители могут начать поиск способов сократить расходы на доставку. Поэтому, скорее всего, ставка снизится, что приведет к коррекции котировок NAT. Но при этом позитивный фон для компании сохранится в ближайшее десятилетие.
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией | При копировании ссылка обязательна | Нашли ошибку - выделить и нажать Ctrl+Enter | Жалоба