Производитель самолетов Boeing опубликовал финансовые результаты за третий квартал 2019 года. Выручка в отчетном периоде снизилась до $19,98 млрд по сравнению с $25,15 млрд годом ранее, в то время как аналитики в среднем ожидали $19,61 млрд. Доходы компании выросли в двух из четырех сегментов.
Выручка подразделения Commercial Airplane Segment (CAS) упала на 41% до $8,25 млрд по сравнению с $14,07 млрд годом ранее, хотя аналитики ожидали $7,78 млрд. Снижение доходов связано с более низкими поставками самолетов, которые просели на 67% до 62 авиалайнеров по сравнению с 190 ед. годом ранее из-за сохраняющихся проблем с Boeing 737 MAX, аналитики ожидали, что поставки составят 65 ед. При этом менеджмент компании сообщил, что ввод в эксплуатацию Boeing 737 MAX ожидается в четвертом квартале 2019 года. Портфель заказов составляет более 5500 самолетов общей стоимостью более $387 млрд.
Доходы подразделения Boeing Defense, Space & Security (BDS) подросли на 2% до $7,04 млрд, тогда как аналитики ожидали $6,76 млрд благодаря увеличению спроса на спутниковое оборудование, вооружение и истребители T-7A Red Hawk. При этом спрос на истребители F-15 оказался ниже. Портфель заказов подразделения составляет $62 млрд, 30% из которых приходится на зарубежные рынки.
Выручка подразделения Global Services выросла на 14% до $4,66 млрд благодаря поглощению Boeing Distribution Services и увеличению правительственных заказов. Аналитики ожидали, что показатель составит $4,38 млрд. Доходы сегмента Boeing Capital Corporation (BCC) упали на 14,2% с $77 млн до $66 млн, тогда как портфель заказов составляет $2,2 млрд.
Себестоимость продаж в третьем квартале уменьшилась на 22,22% и составила $14,674 млрд по сравнению с $18,882 млрд за аналогичный период прошлого года. Суммарные затраты составили $16,930 млрд по сравнению с $21,040 млрд годом ранее. Суммарный портфель компании составляет $470,22 млрд по сравнению с $490,48 млрд по итогам 2018 года.
Чистая прибыль до уплаты налогов оказалась на уровне $1,177 млрд по сравнению с прибылью в размере $2,133 млрд за аналогичный период прошлого года.
Чистая прибыль компании составила $1,167 млрд или $2,05 на акцию по сравнению с прибылью в размере $2,363 млрд или $4,07 на акцию годом ранее. При этом скорректированная прибыль в отчетном периоде составила $1,45 на акцию по сравнению с прибылью в размере $3,58 на бумагу годом ранее, тогда как аналитики ожидали прибыль на уровне $2,07 на акцию.
Отрицательный операционный денежный поток в третьем квартале составил $2,4 млрд по сравнению с положительным в размере $4,559 млрд годом ранее, отрицательный свободный денежный поток составил $2,889 млрд по сравнению с положительным в размере $4,102 млрд годом ранее. Помимо этого, компания выплатила в третьем квартале дивиденды на сумму $1,2 млрд. Также стоит отметить, что менеджмент компании снова не стал публиковать прогноз по обновленным годовым финансовым показателям.
Компания Boeing опубликовала смешанные финансовые результаты за третий квартал. Так, выручка компании оказалась лучше ожиданий аналитиков, но скорректированная прибыль на акцию оказалась значительно хуже прогнозов. Тем не менее, позитивным моментом является то, что в четвертом квартале ожидается возобновление эксплуатации Boeing 737 MAX. Также ожидается значительное увеличение объемов производства самолетов Boeing 737 MAX в 2020 году. Мы по-прежнему рекомендуем «Покупать» акции Boeing с целевой ценой $420.
http://www.finam.ru/ (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter
Выручка подразделения Commercial Airplane Segment (CAS) упала на 41% до $8,25 млрд по сравнению с $14,07 млрд годом ранее, хотя аналитики ожидали $7,78 млрд. Снижение доходов связано с более низкими поставками самолетов, которые просели на 67% до 62 авиалайнеров по сравнению с 190 ед. годом ранее из-за сохраняющихся проблем с Boeing 737 MAX, аналитики ожидали, что поставки составят 65 ед. При этом менеджмент компании сообщил, что ввод в эксплуатацию Boeing 737 MAX ожидается в четвертом квартале 2019 года. Портфель заказов составляет более 5500 самолетов общей стоимостью более $387 млрд.
Доходы подразделения Boeing Defense, Space & Security (BDS) подросли на 2% до $7,04 млрд, тогда как аналитики ожидали $6,76 млрд благодаря увеличению спроса на спутниковое оборудование, вооружение и истребители T-7A Red Hawk. При этом спрос на истребители F-15 оказался ниже. Портфель заказов подразделения составляет $62 млрд, 30% из которых приходится на зарубежные рынки.
Выручка подразделения Global Services выросла на 14% до $4,66 млрд благодаря поглощению Boeing Distribution Services и увеличению правительственных заказов. Аналитики ожидали, что показатель составит $4,38 млрд. Доходы сегмента Boeing Capital Corporation (BCC) упали на 14,2% с $77 млн до $66 млн, тогда как портфель заказов составляет $2,2 млрд.
Себестоимость продаж в третьем квартале уменьшилась на 22,22% и составила $14,674 млрд по сравнению с $18,882 млрд за аналогичный период прошлого года. Суммарные затраты составили $16,930 млрд по сравнению с $21,040 млрд годом ранее. Суммарный портфель компании составляет $470,22 млрд по сравнению с $490,48 млрд по итогам 2018 года.
Чистая прибыль до уплаты налогов оказалась на уровне $1,177 млрд по сравнению с прибылью в размере $2,133 млрд за аналогичный период прошлого года.
Чистая прибыль компании составила $1,167 млрд или $2,05 на акцию по сравнению с прибылью в размере $2,363 млрд или $4,07 на акцию годом ранее. При этом скорректированная прибыль в отчетном периоде составила $1,45 на акцию по сравнению с прибылью в размере $3,58 на бумагу годом ранее, тогда как аналитики ожидали прибыль на уровне $2,07 на акцию.
Отрицательный операционный денежный поток в третьем квартале составил $2,4 млрд по сравнению с положительным в размере $4,559 млрд годом ранее, отрицательный свободный денежный поток составил $2,889 млрд по сравнению с положительным в размере $4,102 млрд годом ранее. Помимо этого, компания выплатила в третьем квартале дивиденды на сумму $1,2 млрд. Также стоит отметить, что менеджмент компании снова не стал публиковать прогноз по обновленным годовым финансовым показателям.
Компания Boeing опубликовала смешанные финансовые результаты за третий квартал. Так, выручка компании оказалась лучше ожиданий аналитиков, но скорректированная прибыль на акцию оказалась значительно хуже прогнозов. Тем не менее, позитивным моментом является то, что в четвертом квартале ожидается возобновление эксплуатации Boeing 737 MAX. Также ожидается значительное увеличение объемов производства самолетов Boeing 737 MAX в 2020 году. Мы по-прежнему рекомендуем «Покупать» акции Boeing с целевой ценой $420.
http://www.finam.ru/ (C)
Не является индивидуальной инвестиционной рекомендацией
При копировании ссылка обязательна Нашли ошибку: выделить и нажать Ctrl+Enter